Даже на иномарках такие проблемы с коробкой? Хм.

На дешевых машинах такое везде. Нету вроде-как в конструкции каких-то синхронизаторов.
У меня на королле тоже такое было.
Первую вообще нельзя включить пока машина едет. Вернее можно, но с жутким хрустом.
Чтобы заднюю включить надо было нажать-отпустить сцепление.
Это не значит что с коробкой что-то не так. Просто дешевая конструкция.

Эээ
Немного не в тему может — случайно заметил… А зачем на скорости первую-то включать? Или если движок слабый?

@Proctolog А ещё можно двигателем тормозить в некоторых случаем, в том числе и первой передачей.
Впереди рельсы или плохая дорога, а ты несёшься под сотню, врубаешь первую и — вот оно, счастье, тормозные диски (колодки) не изнашиваются!

@Proctolog Тогда тормози тормозом и преодолевай препятствия нахрапом.

@Proctolog :)
ну как-бы я понимаю — я вообще-то езжу на manual сам..
но даже на слабомощных литровых движках (сдавал когда экзамены) как-то без первой в движении обхожусь… на 2.2 литра своем аппарате вообще в жизни не включал первую в движнии — она нужна только при полной остановке для разгона, секунды 3…

@petrovichs а что при этом изнашивается?:D:D:D

@Proctolog ну видимо это на самом деле зависит от коробки/двигателя — потому что на всех машинах что я ездил с «ручкой» никогда вообще не было нужды включать первую на ходу… я на экзамене у бритишей на машинке с 1л моторчиком с в горку с места на второй поехал — и ничего, даже не сняли балл — хотя имели право:)

@Shapa Вот обязательно надо всю малину испортить.
:)

@Shapa «я на экзамене у бритишей на машинке с 1л моторчиком»
Ты что, экзамен на поле для гольфа сдавал?

@petrovichs нет, в отличии от россии здесь экзамены сдают по _настоящему_;)

@Shapa Не в тему, но сдержаться не смог. Shapa, welcome back!

@akeeper :)) да я иногда захожу…
на самом деле сюда написал — многие просто не понимают что в общем-то переключением на первую на ходу коробку убивают;) петрович-то постебался про «торможение двигателем» правильно;)

@Shapa При почти нулевой скорости движение со второй тоже не шибко хорошо сказывается. По крайней мере, сильные вибрации и дребезжание мотора это утверждение вполне подтверждают.

@akeeper при почти нулевой скорости не будет проблем с перекючением на первую.
Первая блокируется когда скорость довольно высока (по крайней мере в Aveo & Lacetti)

@akeeper «при почти нулевой» первая включаться на любых исправных коробках должна без проблем:)
да и про вибрации обобщать нет смысла — я на турбодизеле своем и с 3-й поеду без всяких вибраций:D

@Shapa Турбодизели, как и прочие двигатели с большим крутящим моментом в рассчёт не берём. Там можно трогаться с практически любой передачи :-)

@akeeper :) нет, ну с 5-й и 6-й будет тяжело:D
а насчет первой — я просто сам видел как «инструктора» в россии учат насиловать движок и ехать на первой там где она совсем не нужна…
правильно — научить тонко «чувстовать» сцепление и обороты двигателя — гораздо сложнее…

@Proctolog Честно? Хз. Но я даже на дешевых машинках ездил с «ручкой» — если скорость действительно очень низкая, никогда проблем не было…
У меня на лексусе было что-то подобное со второй передачей — но это была легкая неисправность и за 10 минут что-то там мне перенастроили в коробке…

@Shapa Понятно. А я вот слышал, что в России экзамены на вождение принимают пьяные инструктора в ушанках. Сдают, естественно, тоже пьяные — если взятку сунуть, сдашь по-любому.
На сдаче теории — свои приколы. Компьютеры там всё равно — деревянные, работают на мазуте, которого у России просто море, а на экране первый вопрос:
1. Уплачена ли взятка:
а) да,
б) экзамен сдавать не хочу.

@Proctolog Крути быстрее и можешь трогаться со второй.

@petrovichs в твоей «почтилогической цепочке» есть пара изьянов;)
проблема в том что я честно учился и сдавал на права в России (и сдал с первого раза:D), да и жена моя тоже самое делала.
чему учат инструктора в россии — я тоже знаю не понаслышке (перлы аля «сдаешь назад — НЕЛЬЗЯ поворачивать голову») — это норма (ну подумаешь что инструктор всю жизнь на камазе ездил — где и вправду не стоит голову поворачивать:D)
а вот про взятку — истинная правда, судя по тому что пишут а форумах и рассказывают друзья — первый вопрос в ГИБДД — это на самом деле «а уплочено-ли?»;)))

@petrovichs кстати — про компьютеры — а ведь правда;)
полгода назад что-то захотелось российскую «категорию А» открыть — сдавал теорию и вождение в каком-то центральном ГАИ (одно из нескольких где можно экстерном)
компьютеры были реально деревянные — лет по 6-7 точно им;)
умолчу, что когда сдаешь на права в UK — один из теоритических экзаменов это симулятор вождения (называется hazard perception), и сдается оно на очень современной технике…
ты скажи — ты правда хотел поерничать и поэтому описал грустную российскую действительность? (взятки, деревянную технику, тупых инструкторов и экзаменаторов?);()

@Shapa да — дело было в москве…

@Proctolog вообще — пробовал с СЦ разговаривать?
и — опиши плз на какой скорости реально ты пробуешь первую включать передачу?

@Proctolog «у меня с коробкой уже (изначально) фигня?»
Возможно, дело в руках (без обид). На ходу втыкать первую по идее действительно должно быть а) не нужно, б) тяжело, в) вредит коробке. Помнится, на моём Акорде тоже была похожая фигня, переключиться на ходу на первую было заметно тяжелее, впрочем, я особо и не пытался.

@petrovichs и спалить сцепление

@Shapa «ты скажи — ты правда хотел поерничать»
Щас, прям так и расололсо. Нискажу. Вот всю ночь спать не будешь, в постели ворочаться и думать, думать, думать — а правда ли Петрович ерничает, или по-настоящему так думает. Утром придёшь на работу с мешками под глазами, невыспавшийся, злой, нагрубишь коллегам (если они есть), пошлёшь подальше шефа (если таковой имеется), зайдёшь на кадабру и заминусуешь всех нах.

@fantom Блин, тебе сцепление или ехать?

@petrovichs и опять в цепочке у тебя ошибки:))))))))
просыпаюсь я в 9-10 утра… солнце светит в окно, птицы поют, далеко в небе летят самолеты в лондонский аэропорт city…
потягиваюсь… иду — нажимаю кнопочку на профессиональной кофеварке jura, которая молет и готовит мне замечательный свежий кофе… дальше я делаю завтрак — зелень, креветки, авокадо, оливковое масло…
потом — немного зарядки, выйти на балкон — отличный вид на Сити…
неспешно иду к компьютеру… двигаю мышкой, включаются оба Apple Cinema дисплея, подключенных к MacPro 8 ядерному…
Читаю новости (и пью вторую чащечку кофе)… Начиинаю неспешно разгребать рабочие задачи… А, да — если не понял — то работаю я из дома… Отдельный кабинет организован;)
… и что мне до петровича — что он там напишет?:D

@Proctolog Всё хорошо в меру. Например, если переборщить сахара, то уксус может оказаться сладким.
Проктолог, то, что на ходу первая втыкается с усилием, это, похоже, так и есть, и не только на твоём автомобиле.

@petrovichs гхм
петрович по делу пишет… удивительное рядом!:)
можно даже подписаться:P

@petrovichs патамушта несинхронизированная. Так же как и задняя.

@Proctolog ;)))
поговорить с СЦ, с владельцами таких же машин, и понять — правда ли ты включешь первую тогда когда надо а не тогда когда кажется что надо:)
ну например — у тебя скорость такая что ты на второй уже ощущаешь вибрации и двигатель «ненормально» работает? тогда да, можно и на первую…

@petrovichs Мне шашечки. Будешь в Чапая?

@Shapa Ну, виноват, ошибся насчёт шапиного утра. Просто всех по себе меряю. Я-то, несчастный, работаю в офисе.
Просыпаюсь в шесть утра, нихрена не завтракаю по причине опаздывания, кое-как спросонья попадаю руками в рукава и ногами в штанины и бегом на автобус. А автобус, сцуко, уже битком. И вонища потная кругом. И пробка. И стоять, вися на поручне, и думать о том, что когда же, наконец, я высплюсь…
Прибегаю на работу, голодный и невыспавшийся. Иду к автомату кофейному, из одноразового стаканчика выхлёбываю похожую на кофе жидкость. Мысли заняты только одним: когда же, наконец, высплюсь… А тут и шеф с вопросом: когда же, наконец, проект сдашь?
О-о-о… как всё надоело. На окнах жалюзи, окна выходят во двор-колодец, грязные стены старых домов давно облупились штукатуркой. Кондиционер отключен — некоторым, видишь ли, в спину дует. Душно и жить, бля, не хочется. А окно откроешь — какие-то чайкоподобные жирные обосравшие всё вокруг птицы орут не переставая по чём зря — голова и так раскалывается… лучше не открывать.
Обеденный перерыв в чмошной тошниловке, т.к. на нормальный ресторан денег не хватает, ведь бензин дорогой, и лучше ездить быстро и далеко, чем питаться вкусно и качественно (девиз настоящего водителя БМВ). Загазованные улицы, ветер гоняет сухую пыль, толпы туристов раздражают своими разговорами и щёлканьем фотоаппаратов. Скорее бы обратно в офис…
Проект, будь он неладен. Проект, проект, проект… Суки все!…как надоело!
Дождаться вечера, дождаться вечера, дождаться…
На ура сил больше нет, усталость, пустота в голове. Голова гудит и не понимает нихрена.
Вечер, потный автобус, доковылять до дома, кусок колбасы и стакан водки, отключиться до утра. До очередного утра рабочего дня обычной конторской крысы.
Такой вот Лондон, Шапа. И что мне до того, какой вид открывается из твоего окна…

@fantom Нет, буду в Риге. А где это такое Чапая находится?

@petrovichs Игра такая…шашечная. Покруче, чем шахматы.

@petrovichs ;)
зато девушек много крассивых!

@fantom А, там ещё не чапайками ходят по клеткам? Да-да, слышал что-то такое. По горизонтали ходят чапаи, по вертикали — чапайки, а по диагонали — чапанята.

@Shapa Где? На экране Apple Cinema?

@Shapa А вот кстати 2 года назад сдавал на «В»
И сдал сам и теорию (с 1 раза) и практику (с 3-го раза).
И взяток не требовали и вообще очень корректно работали. Не валили.

@petrovichs не, в России:)
а то тут все больше страаашные…

@NeoJet :)
святые ГИББДшники попались?;) говорят, они в природе бывают…;)
на самом деле для москвы сценарий малореальный, для других городов — шансов больше.

@Shapa Понятно. Возможно, девушки не столько страшные, сколько глазу русского человека не привычные.
Ещё в России природа классная (в средней полосе) — берёзы там всякие, луга и прочие дубы.
Не то что в вашем Лондоне, погрязшем в смоге. У вас даже вагоны в метре однобокие на центральной кольцевой линии. Отвратительно. Я бы там не выжил. Мало того, что метро однобокое и смог над городом, и туман, и собаки на болотах воют, так ещё и Эпплом пользоваться заставляют. Отвратительно. О, а ещё эти негры, в смысле чернокожие, индусы и прочие расисты — понаехали тут. Не работают, а живут не хуже других! Отвратительно. И корабли у вас горят прямо на пристанях, вот в Гринвиче недавно сгорел, ай-яй-яй, недосмотр — вот всё у вас спустя рукава, буржуи.
Тьфу. Передача ему первая не нравится.

Похоже, что многие ни разу не видели КПП в разобранном виде. Потому что даже у ВАЗОВ и 24х ВОЛГ 80 лохматого года выпуска на 1-й передаче стоят синхронизаторы.
Другое дело, что КПП может действительно не давать включать 1-ю на ходу (хотя ИМХО вряд ли — потому что это — бред когда некоторые функции могут помочь нанесению человеку повреждений не совместимых с жизнью. (Отказ тормозов обыкновенных)).
Но скорее всего у автора статьи просто проблемы с кпп, а точнее с синхронизатором. (обыкновенный технологический брак — банальная недопроточка)

@petrovichs ;))))))
петрович — не про тебя анекдот?
«
стоят двое на берегу темзы… молчат. через полчаса один:
„cегодня — смог.“
второй еще через полчаса: „поздравляю!“
»

@Shapa Однако могу даже сказать где принимали. Одельный МОТРЭР на Косинском шоссе.

@petrovichs Ну давайте, минусуйте, минусяторы бля. Лондон им нравится. А мне вот не нравится. Англичане — это вероятный противник, с которым, возможно, придётся бороться. Как он может нравиться?
Как могут нравиться люди, поедающие три раза день овсянку? Как можно пользоваться Эпплом и ездить на Лексе, в то время как в Эфиопии и других странах люди голодают? И при этом у него, видишь ли, вид из окна на Сити!
Отобрать да поделить! 90% всех мировых богатств принадлежат 10% населения. Или даже 99 против 1, не помню точно. И он ещё рассуждает о проблемах в коробке передач дешёвых машин! Постыдился бы.
Вы, наверное, думаете, что я стебусь или издеваюсь? Ничего подобного, я просто пью водку украинского происхождения по случаю окончания рабочего дня.

@Shapa Ну вот, уже на личности переходим. Да, про меня анекдот. Только не на берегу Темзы, а за стойкой в баре.

Минусяторы грёбаныйы. Нинавижу. Чтоб вам пусто было.

@petrovichs ты сегодня не в духе?;) или только что прямым рейсом из буркина-фасо?:D
p.s. опять ты чуток ошибся — нету в Лондоне смога (да и туманов тоже нет:D)

@Shapa Ага, конечно, ты ещё скажи, что и собаки Баскервилей в Лондоне нет.
Все знают, что собака Баскервилей живет в Лондоне на болоте, её кормит злой Беримор, который только и мечтает как бы подкараулить в тумане или в смоге (уж как получится) Робин Гуда и вырвать из него львиное сердце. Намазать фосфором и отдать собаке.
Смешной какой. Понимаю, ты сам не виноват, что стал таким — просто попал под вредное влияние Джобса, причастился к этой омерзительной религии поклонения огрызанному яблоку.
Только и можешь что минусовать, а аргументированно отвечать на мои доблестные выпады не можешь.

@petrovichs :))) и опять ошибка — я не минусую… это наверное злобные шотландские фанаты мстят зениту!:))))

@petrovichs водка-то с перцем?:D
а англичане — да что с них взять, зарабатывают много а тратят еще больше — денег все равно у народа нету;)
вот русские медведи, купающиеся в нефтяных бассейнах с балалайками и водкой — это ДА! хоть бы по капле нефти ежедневно… можно даже не эфиопским детям — своим можно, рассейским…

@Shapa Чтой-то ты меня на ошибках ловишь? Соринки в чужих глазах выискиваешь, а в свой бревном получить не боишься. Так нельзя. Так не поступают настоящие английские фанаты Пахтакора.

@petrovichs не, я фанат снежных вершин и белого снега:D
бревна иногда кстати полезны — избу там построить и все такое:)

@Proctolog Значит так. Столько по скольку у тебя иномарка, и, если там все таки брак — то ждать придется, в том случае если нет деталей. У меня например перебор КПП занимает пол-дня и 1500 на запчасти+150р/синхронизатор.
Столько по скольку синхронизатор из себя представляет 2 кольца с зубцами + направляющие, то вероятнее всего, что они есть и у дилера. (однако если там кпп меняется целиком, то долго)

@petrovichs +1

@Proctolog Приезжаешь и говоришь, что при движении ТС не включается 1-я передача. И всё. попроси сделать диагностику и рассказать что к чему. Как правило на сервисах не любят шибко грамотных, потому про синхронизаторы ниче не говори.
Они либо объяснят почему она не втыкается, либо будут делать.

@Procyon Ну да, защита от дурака. По крайней мере, на Audi TT всё так — на скорости усилие втыкания первой обратно пропорционально скорости.