Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Юмор, Автоугадайка, Ретро, Тест-драйвы, Обзоры, Креатив, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Лайфхаки, Финансовый стриптиз, Автоботаник, Парковка, Записи ТВ-передач, Гаджеты, С миру по нитке, ПДД и закон, Пробка, Компьютерная Кадабра, Выбор авто, Электромобили, Мероприятия, Покупка / Продажа, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Вопросы и ответы, Мотокадабра, Тюнинг, Автоспорт, Навител
Плюсы:
— имеют дело обычно только с определенными моделями авто = хорошо их знают
— дорожат репутацией (любой косяк сервиса сразу обсуждается на форуме)
— дают скидку на работу членам клуба
— обычно имеют в наличии необходимые для ТО запчасти
Минусы те же в принципе что в целом у сервисов по городу
если всех перекинуть в метро или наоборот в авто — случится просто глобальный затор который встанет и все
Сам пристегиваюсь всегда, и ругаюсь особенно на тех кто не пристегивается в авто с подушками.
Раньше то машину с двигателем до 2 литров и машиной не считали )
На всех хватит…
Если это правда так — не вопрос. Во-первых думаю эвакуировать будут не на штраф стоянку а куда-то рядом где место будет воткнуть. И без штрафа — тогда не вопрос. Если я туда стану и вдруг (не дай Бог) пожар и мою машину переставят ради пожарной — я и не подумаю обижаться.
А работа конечно не вопрос, качество неоспоримое!
Да и вообще ~50% новых городских авто попадут в «до 100 лошадей»
Думаю там будет что-то типа «объем двигателя до литра»
Не "покупают вдвое больше машин", а оказывается а заводы выпускают (есть все таки разница) и не вдвое а на 64.8% больше.
Дата публикации: 26.07.1999
Ну-ну…
Че-то не заметно это препятствие — таскают только так прямо улицами сразу
Обманку ставить не пришлось, датчик до катализатора стоит вроде. Короче чек не горит, машина порезвела и стала тише, что еще надо )
Если человек встал так, что проехать нельзя — то он нарушил правила даже остановки. Другое дело, что это не дает права его объехать пока не докажешь что он сломан и не может продолжить движение. В случае таксиста он отмажется, а у водителя минус права. У нас вообще — там где теоретически возможно отобрать права они будут отобраны. К сожалению такая политика дпс.
В теме стоял четкий вопрос — «Есть ли тут нарушение?» — и дан ответ — по действующим законам и правилам движения нарушение есть.
А «чисто по человечески» и «если логически рассуждать» это можно до бесконечности. Так бы и писали — «как вы думаете, может разрешить обгонять автобусы на остановках по встречке?» ну или что вы хотели узнать.
Скорее всего не будем. Но и спорить потом с гаишником, который покажет фото с камеры с превышением смысла не имеет.
Все выглядит как бред, но таковы правила к сожалению. Или получится так, что любая остановившаяся машина даже на секунду автоматически становится препятствием и её можно объехать через встречку со сплошной. Из двух зол :(
Препятствие — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т. п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил».
То есть сломавшийся автомобиль, упавшее дерево, большая яма — это препятствие. А вот автобус, остановившийся для высадки пассажиров, автомобильная пробка и ждущий пассажира таксист препятствием не считаются.
Теперь про новые правила — никто вам не разрешал обгонять все подряд по втречке!
В одном из новых параграфов прописано: если висит знак «Обгон запрещен», то «запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных ТС (Согласно «Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации», скорость у тихоходного средства не превышает 30 км/час, и на нем устанавливается опознавательный знак в виде красного треугольника), гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски»
А если на дороге сплошная линия? Обгонять при этом нужно по правилам, то есть не выезжая на встречную. Иначе лишение прав (срок 4 — 6 месяцев, (ст. 12.15. ч. 4 КоАП).
Тут вообще сразу две ошибки в суждениях.
1. Автобус — не тихоходное средство!
2. Через сплошную нельзя будет обгонять даже тихоходное.
Берегите права )
а потом уже вроде опускать и не надо
Правда все таки по-разному эта «вежливость» бывает выражается. У мадам что-то близкое к «мне тут все должны, не имеют права беспокоить мою персону. И на всех насрать» а у мужиков скорее что-то вроде «я тут самый главный и всех круче. И мне тоже на всех насрать»
Ведь интерактив это реакция на действия «пользоватлей»?
Прикольно конечно, особенно будут довольны владельцы древних авто с объемами под 3 литра. Такие авто часто стоят как вторые машины и эксплуатируются по случаю.