В опросе "Если даете взятки то почему?" отсутствует вариант "чтобы сохранить права при наличии реального нарушения, за которое лишают".

ты обещал что-то расписать выше по треду

Я вот тоже заметил, что в интернетах многие считают, что стоп-хамовцы прямо гоняются за каждым невинным водителем и наклеивают ему наклейки, даже если он на светофоре остановился. Вот это один из таких идиотов, будет теперь всем рассказывать, как классно он увернулся от наклейки.

> Президент РФ Владимир Путин предложил отказаться от транспортного налога, а потери компенсировать за счет увеличения акцизов на бензин и дизельное топливо.

У меня дежа вю....

Передача "карданный вал" существует. Про остальные врать не буду, не знаю :-)

> Нет ни ссылки откуда спизженно

Первая строка этого поста.

В армии уже реализовано. Вроде норм, никто не жалуется. Если я правильно понимаю, в полиции аналогичная реализация.

Я помню, у вас там БТР в луже утонул, так что ещё большой вопрос, военная техника портит дороги, или всё-таки дороги портят военную технику.

А в Германии заставят выковыривать на месте.

И кстати, соблюдать расписание автобусам и троллейбусам мешают те самые пробки, из чего образуется некий замкнутый круг. Поэтому выделенные полосы — вполне себе в нужном направлении шаг.

> ледок был по дороге на работу, полёт нормальный
Куда улетел?

А зимой все лестницы на переходах итак в горки превращаются :-) И в некоторых даже лифты есть...

> Комфортный ОТ, который ходит по расписанию;

Толку от расписания, когда на улице так плохо убирают? Вы видели, как пешеходом приходилось скакать по лужам во время последнего снегопада? Все пешеходные переходы вели в лужи, все тротуары вели от лужи до лужи, автобусы останавливались в лужах и выгружали в них пассажиров. Это был кошмар.

А меня бесят подземные и надземные переходы, и раздражают подобные предложения. То есть, они меня бесят, когда я пешком, когда на машине — норм. Проблема в том, что спускаться по ступенькам, а потом ещё и подниматься по ним, особенно на надземный переход, это не каждый взрослый мужчина, гружёный сумками из магазина, может себе позволить, не говоря уж про бабулек и беременных женщин.

На мой взгляд, машинам гораздо проще такие подъёмы и спуски преодолевать, поэтому я считаю, что предпочтительнее строить подземные переезды под пешеходными дорожками. Честно говоря, сильно парит, что пешеходу по городу настолько сложно передвигаться, что просто пипец.

Я практически всю жизнь был убеждённым пешеходом, и это сделало меня автомобилистом...

Не поможет. Я знаю город на 30k жителей, где тоже есть пробки. Работы нет, а пробки есть. Децентрализация им никак не поможет.

ну, "упор" — это слишком сильно сказано. Вот была у них тема про европротокол. Начали за здравие, типа "водители совсем тупые, не хотят пользоваться европротоколом, стоят часами из-за царапины", кончили за упокой, типа "ни один водитель не может на глаз определить стоимость ремонта, поэтому лучше дождаться гайцов и не парить мозги". Посмотрел я этот сюжет — потерянное время. Ни новой информации, ни полезного совета хотя бы.

Там на сайте написано «продолжение истории в передаче "первая передача"» — и видео. В этом видео есть что-то, чего нет в тексте?

Лучше бы они всех дорожников в Твери поувольняли нафиг.

"первая передача" и "главная дорога" — это разные передачи. "Главная дорога" ещё хоть как-то делает вид, что подаёт полезную информацию, а "первая передача" — исключительно "Скандал!! Шок!! Сенсация!!"

Это потому что ты вопросы не по теме задаёшь. Давай, я тебя начну спрашивать, какой рукой ты дрочишь, а потом обвинять в том, что ты не отвечаешь на вопросы?

По теме я тебе объясняю: ты не имеешь права не соблюдать эти знаки, независимо от того, сколько миллионов долларов на них распилили чиновники. А ты херню какую-то в ответ спрашиваешь, типа " а что будет, если у тебя во дворе повесят кирпич" или "как ты узнаешь, кто нанёс гостовскую разметку на дорогу". Ты сам подумай, насколько нелеп этот вопрос. И да, я знаю, что я зануда, спасибо, что напомнил.

То есть, на чём оборвалось, тем и кончилось?

Максимум, чего ты можешь добиться — что знаки снимут. А вот отмены штрафа — сильно вряд ли. Знаки были установлены в соответствии с ГОСТом и нарушать их нельзя было.

> То теперь мы все обязаны их соблюдать да?
Да.

> Просто какой-то предприимчивый человек подсуетился и нарисовал разметку на 1,5 года раньше

Фейерический бред, между прочим.

> Как быть, если дорожные службы установили знак еще ДО выполнения всех необходимых по закону внутренних процедур?

Ты думаешь, там сидит бригада любителей развешивать знаки на столбах и мается от безделья? Думаешь, таджики разметку от скуки рисуют? Соблюдать надо, как ещё быть.

Очень интересная история, жаль, не до конца. Чем кончилось-то? Видос смотреть не могу.

Речь идёт про знаки на дорогах общего пользования, при чём конкретно про ситуацию, когда и знаки и разметка нанесены дорожными службами, по ГОСТу, в соответствии с распоряжением руководства и соответствующими постановлениями и прочими внутренними процедурами, согласованы с ГИБДД и прочими инстанциями и т.д. и т.п.

Ситуация, когда какая-то неведомая хрень рисует мелом на заборе цифры и называет это знаками, к теме обсуждения не относятся, и попытка перевести обсуждение на такие ситуации является риторическим приёмом, определяющим демагогию.

В посте три разных основания перечислено, уточняй, пока не поздно, что ты только про одно. То, что там написано про ленинградку — это вообще предельное самодурство, а так же на дорогах, где выделенка реально официально вводится только с 2013, насколько я понимаю, тоже можно оспорить.

Ну вообще, согласно такой логике можно любое нарушение знаков и разметки оспаривать, не только выделенные полосы. Езду по встречке на односторонней, разворот в неположенном месте, обгон под знаком... Приказ-то не опубликован :-)

Не надо возвращаться к примеру с кирпичом на въезде во двор, это демагогия. Вернись лучше к примеру со знаками и разметкой, выделяющими полосу для общественного транспорта и напомни мне, какие законные основания для нарушения этих знаков и разметки у тебя есть.

Ты ещё расскажи, что у меня в туалете повесят табличку, а ещё лучше, то повесят кошку Филча. Что вы всё ко мне во двор лезете? Мой двор — совершенно не то же самое, что дорога.

Ты едешь по дороге, над ней висит кирпич. Ты что, вспоминаешь приказы Дептранса да последние полтора года или объезжаешь кирпич? Да, и что по этому поводу написано в правилах: вспоминать, был ли приказ дептранса или руководствоваться знаками и разметкой?

Да я и движущиеся пешком обгоняю постоянно. Пробки, они такие.

Примеры C-класса с бодрым двиглом? ;-) У двенашки бодрый двиг, она подходит под C-класс? Мой кореш на ней инормаки премиум-класса на светофоре обходил. Один раз.

Совершенно не то же самое, не разводи демагогию.

Внезапно выяснилось, что на самом деле нужно руководствоваться приказом Дептранса и нахрен знаки, пойдём учить дептранс правильно приказы публиковать.

Водителя на дороге приказ вообще волновать не должен, как и тендеры. Знаки есть? Разметка есть? Знаки и разметку нарушил? Получи штраф. Какое моральное право имеет водитель, нарушивший требования знаков и разметки, качать права?

именно.

Написано же, что карта нужна только для получения полиса ОСАГО. Когда полис получать — тогда и спрашивай, ещё два раза поменять успеют за это время.

Дело говоришь.

> немного поучить Дептранс и мэрию жить по закону

Ай, молодцы. Сами нарушают требования знаков и разметки, а Дептранс чему-то учить хотят. СтопХам просто нервно курит в сторонке.

Выбрать можно только по заявлению, говорю тебе как человек, который два раза это заявление писал. Но ты прицепился к одной детали, а проблем намного больше. Списка сервисов мне не предоставили, поэтому я заранее, до обращения, обзвонил всех официальных, которых нашёл в интернете, и у всех была очередь не меньше месяца. Итого, у всех официалов долго и некачественно.

То есть, имея страховку, я должен 1) сам обзвонить этот список 2) очень долго прождать 3) получить низкокачественный ремонт.

Не имея страховки я 1) сам обзваниваю сервисы, но 2) не жду своей очереди месяц 3) получаю ремонт нужного мне качества 4) иду к виновнику и требую возместить стоимость ремонта

Существенная разница заключена в пунктах 2 и 3.

Я такие выводы сделал, что вся проблема локализирована в тверской области. Из новгородской области МЧС и инфу дают, и суетятся хоть как-то, а из тверской области тишина, только машина в неё не пускают молча и всё. Объявили, что движение восстановлено, и не пускают никого.

Ну вот сравни. Тогда 100 км за три дня, это 33 км/день. Сейчас 0 км за четыре дня, это 0 км/день. Следовательно, в этот раз более снег, чем в тот.

Да, я тебе объясняю, что за те деньги, за которые мне позволят выбирать сервис, я могу его бесплатно сам выбрать.

По остальным пунктам возражений нет, но ты всё равно остался при своём мнении, так?

одна :-)

МЧС говорит "развернули полевые кухни" (во множественном числе), журналист говорит "нам водители, стоящие там в пробке, жалуются, что нет никаких полевых кухонь", а МЧС отвечает "есть-есть, примерно в середине пробки", то есть, этих кухонь там одна. Там пробка длиной в десятки километров, как водители должны топать к этой кухне — непонятно.

Так в страховой и скажешь.

1) Пох, зато ремонт уже сделан, можно ездить, а это самое главное.
2) за 100k в год я и сам это могу делать
3) это уже не 100, а 150, да? Но даже если и за 100, то всё равно, справки все заполняет гаец, единственный "гемор" при ДТП — гайца дождаться.
4) в сервис направляют, я два раза по КАСКЕ обращался, чтобы выбрать сервис самому, нужно написать дополнительное заявление, уже после получения решения, которое нужно отдавать лично в офисе, который один на всю Москву, и его ещё отдельно будут рассматривать.
5) Неважно, веришь ты, или нет, есть счёт за ремонт, с виновника вся сумма снимается, даже если его страховая платит не всю сумму, он сам доплатит и сам с ней будет разбираться.

Потому что фонетическая калька с оригинала. Разница между шаурмой и шавермой не больше, чем между мицубиси и митсубиши.

Ну так-то да, но защитники погибших делают всё, что могут, и возвращение дела в суд в том числе.

картоном

За 109 к за год можно самому ремонтироваться. Особенно, если ты не виноват — гораздо приятнее будет отремонтироваться за эти деньги быстро и там, где тебе захочется, а потом стрясти ущерб с виновника, чем месяц ждать от страховой решения, потом месяц ждать очереди в сервисе, в который направили, потом ещё расстраиваться, что хреново починили, зазоры кривые, в цвет не попали.