794К руб полупустая 1,8 АКПП.

Жаль вы не сфотографировали или не выложили ничего (почти ничего) из итальянцев, одни немцы, французы и англичане, и только потом пара современных и малоинтересных итальянцев.

Судя по местности, здесь папе доверить ребенка сложнее, хотя и мамашам не стоит.

Во всем виноват регик, ведь только когда регик снимает - дтп происходит. (если чо - шутка)

Такая же ситуация с новыми авто. У меня знакомые брали ФФ2 новый у дилера, отказались от КАСКО, который настойчиво предлагали. Через ТРИ дня угнали. Владелец не такой упертый был, сдался, не стал бороться с нашими властями.

Соратники, простите, видимо есть ограничение длины поста (не знал). Сейчас ссылку наверху нарежу.

Фуф. Успел. :)

Ничем не задели. Постараюсь объяснить на цифрах, что полученная статистика не коррилируется с реальной ситуацией.
Наиболее частая процедура на любом сервисе - прохождение очередного (сезонного) ТО. Тут пропорция, на примере Форд Фокус 2 (наиболее распространенного автомобиля в России), да 50% на 50%. Т.е. стоимость работ и запчастей примерно одинакова.
Но вот, например, замена лобового стекла с подогревом - запчасть 25000 руб (у ОД) и работы 5000 руб. (у ОД).
Или вот. Замена помпы: запчасть - 2500 руб, работы - 7000 руб.
Замена колодок передних: Запчасть 2300 руб. - работы 500 руб. (не у официалов)

Спасибо за краткий обзор.
Как раз завтра собирался ехать к дилеру прицениться, тест драйв покатать.

Ок. Вопрос не в этом. Ваш опрос не уместен здесь.
1. Идите опрашивайте людей в сервисе
2. Работы никак не связаны со стоимостью запчастей

ИМХО, Вы пытаетесь заниматься маркетинговыми исследованиями для Вашего сайта не с теми людьми и с плохим представлением о бизнесе авто ремонта, руководствуясь книгой "х*р" знает кого (Волан де Морта), простите за мой французский.

С таким подходом Ваш проект быстренько загнется, у меня, например, уже отбило желание даже заходить туда.

Вы не правы. У нас ремонтировать любят - но это вопрос о конкретном виде работ, например погнутый рычаг подвески - лучше поменять, чем ремонтировать, т.к. свойства дважды деформированного металла изменились, отсюда разного рода гемморой в поведении авто, да и такая операция вышла бы (наверное) дороже. Прощу купить новую и поменять.

Ваш опрос - лажа. Удалить пост нафиг.

Спасибо, у меня нет на раскладке этой буквы - "ä"

С чем вы сравниваете Yeti? Может все таки Gelandewagen?

Что за машина? Что за сервис? Почему предыдущий хозяина фигурирует?

Наездов, думаю, не будет. А отвечать по таким делам честно или нет, на совести каждого. Я бы ответил честно. С чего бы мне врать...

У меня, как раз недавно, друг менял лобовое стекло на Almera N16. Так вот стекло Pilkington 3300 руб.
А в сервисе предлагали "китай" за 7-8 тыс. руб. Так что, ищите получше.

Там разрешено (знаки)

По мне так на Duster похож с некоторых ракурсов.

Что значит нищие? у VW в минималке есть все, что нужно в автомобиле.

Агрессивный маркетинг у Шкоды работает :) Научились у Apple вызывать желание продукта

Спасибки. Поправил

по сравнению с, например, ФФ2, у Шкоды шумка значительно лучше. Думаю, что в Джетте должно быть еще лучше.

Не та машина, маленькая. А так бы взял конечно ее.

Ну тогда уж S-Klasse, A8 & BMW 7-Series. А7 туда никак не вписывается.
Да и названные автомобили относятся к F классу в классификации автомобилей, к Е классу, собственно, Mercedes E-Klasse, BMW 5-Series & Audi A6

Ездил на такой - полное барахло (да уж простят меня владельцы сего аппарата)

Видимо нет владельцев Jetta здесь. Пичалька.

Две Шкоды овоща? Это слишком :)

Да, ГИА. Да все что написал есть, но джетта то новая.
Климат поставят бесплатно :)

Ну у меня Шкода с таким движком и коробкой. Да, тошнот.

А разве надо на новый авто диагностическую карту?

Есть там одна проблема - работа либо есть (на АвтоВАЗе), либо - нет.
Поэтому и работаю на не любимой работе, и собирают пох*** как, ибо ЗП (она же еда, он же свет и газ и т.п.) будет, а за не качественную работу не будет ничего.

Инструкция для новичков:
1. Купи права
2. Купи авто
3. Едь на все четыре стороны и ни о чем не думай, забей на всех, ты один.

Страховка от угона Вам поможет получить хотя бы деньги после (тьфу-тьфу-тьфу) кражи. Все остальное не спасет, если вдруг надумают украсть.
У знакомых были ситуации, когда новый (с салона) авто без страховки (КАСКО, угон или угон + ремонт) уводили у хозяина, несмотря на все возможные противоугонки.
Самое занимательное, что зачастую авто воры работаю напару с сотрудниками ГИБДД (проверено на личном опыте)

Только я, например, на этом же сайте покупал пробки-зарядки по 0,99 центов. И ехали до меня менее 2-х недель, обычной почтой.

Черт понравился, который говорит я законов (т.е. ПДД) не знаю, я же из деревни, руководствуюсь знаками.

Ок, с удовольствием посмотрим :)

Где запарковаться по правилам дорожного движения - это Ваша проблема. Так и есть. И не надо прикрывать свои нарушения проблемами жизни в мегаполисе.

Об этом и говорю, что это проблемы водителей.
Собственно и вопросы когда поднимаются, мол, сделайте нам много парковок, тогда будем парковаться нормально, считаю абсурдом, т.к. приобретая автомобиль Вам никто ничего не обязан, равно как и не обязаны выделить место для парковки.
Напротив, у водителя есть куча обязанностей, они прописаны в ПДД, в том числе и соблюдение правил парковки.

Не, дальше, к парку не пройти и все проблемы от тех кто приезжает в КИДО, ПРиСС нас не беспокоит, да и парковка у нас своя, а вот дойти до парка зачастую проблема, сотрудники КИДО паркуются на тротуарах, реально занимая весь! Но с ними договориться можно, знаешь кого просить убрать машину. Гости КИДО - там же, на тротуаре и пешеходном переходе.
Да и многие из тех кто приезжает в образовавшиеся БЦ вокруг, жаловаться на владельцев, что не сделали парковку для гостей? Жаловаться на КИДО, за то что гости паркуются как хотят? Не логично, нарушают водители.

Пожалуйста - угол Уфимской и Академика Павлова

Я только лишь спросил, а что Вам мешает ездить так же, как и в любимой для отдыха старушке Европе?

Кстати, у Акватории гостевая парковка - 3 часа бесплатно :)

Да, кстати, вы же все равно не поверите, что я езжу с указанной в предыдущем комменте скоростью. Главное, вы за границей на машине передвигались? там проблемы с парковой еще выше, либо платные, либо - нет мест/парковки и т.п. и НИКТО не встает вторым рядом, практически никто не превышает. И русские за границей ездят по правилам. Чего сложного так же ездить в России?

Обязательно выложу фото с моей улицы, на заявы сотрудники ГИБДД НЕ реагируют, пройти возможно только по проезжей части.

ТЦ Галерея - 100 руб, 3 часа. ТЦ Стокманн - 100 рублей. 3 часа. Мест полно.
Да, я езжу 60/90/110 км/ч. Могу как нибудь покатать, не вопрос, мне торопиться некуда. Более того, зная что в центре сложно с парковкой - езжу на метро. Для меня, для моей жены и для моего ребенка это не проблема.

Против СТОПХАМа высказываются только те, кто сами не прочь нарушить пару сотню ПДД, в том числе и постоять вторым рядом, когда ВОТ ОНА ПАРКОВОЧКА, да, 100 рублей за ТРИ часа, но таким людишкам "западло". Тьфу, моральные уроды. Нищеброды.
А парни, учатся, работают, они НЕ бездельники. Они в свободное от работы/учебы время помогают остальным, нормальным людям, которые уважают свое и чужое время, которым не проблема пройтись пару, десяток, сотню метров от запаркованного на свободном парковочном месте авто, ради того, чтобы потом, например, мама с ребенком могла спокойно пройти по тротуару, перейти по пешеходному переходу, или чтобы скорая смогла без затора проехать и т.п.

в соответствии с частью 3.2 статьи 12.19 остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки, -- влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Машина вторым рядом запаркована. Знак аварийной остановки не выставлен, аварийные огни не включены - значит не сломалась. Нарушение на лицо.

Очень интересно, отчего же доблестные сотрудники не передали дела в ГИБДД по поводу нарушения правил остановки автомобиля.
Хотел сказать, хрень это все, наказание мелочное, парней это не остановит.

Век глобализации, а точнее слишком мало высококлассных авто дизайнеров. Ну и куда проще скопировать какие то детали с других авто/с других своих работ, чем все с нуля.