@steelberry http://www.partal.by/allnews/actions/zabelarus/
ЗАбеларусики возразят.

@Sunchaser Разница в том, что в России до этого требования всем глуюоко по барабану, а в Забеларусии оч внимательно пекутся о том, чтобы ездили в аквариуме.
Белорусов заставят обдирать.
Россиянам при хорошем раскладе прочитают инструкцию о вреде тонировки, если выпендриваться — начнут шманать, мол апазицианерам не дадим пройти.
Впиливать ничего лишнего не будут — итак хватит нарушений.

и смех и грех, Румыны оказывается та-а-а-акие выдумщики:)

статья неплохая, только под кат можно?

@Ell дождь ладно, а представь если снегом мокрым залепит?

хм, предполагается ли потом при жирной карме голосовать +5 или -10?

Тем временем Минские светофоры мутировали вот в такие плоские штуки
Для пешеходов устанавливают информационные табло, где показывается вермя через которое будет смена цвета.
Конечно эти нововведения тож направлены на улучшение дорожной обстановки, только вот такие плоские «Блины оч хреново видно под углом, когда светофоры находятся не прям перед тобой.

кофе Shell с оригинальными присадками:))

@chaynik дело говоришь

@Delgado лови тоже плюсы:)
в принципе все кадабровцы правильно сделали, потому что главная страница баянистой очень стала, а кадабру всетаки хотим видеть более серьезной и полезной, хреново что после нововведений как-то поутихла активность пользователей. по моему меньше новых постов стали писать. или я неправ?

@juks благодарю, полезная фишка будет.

@extremeEXIT 1) слепой метод никто не отменял, но соглашусь, им не каждый умеет набирать
2) переключать раскладку не надо, пунто рулит
3) после 2 букв «au» когда открыта автокадабра мыши никакой не надо — стрелочкой на клаве жмем вниз и выбираем кадабру, жмем enter.
4) помимо всего прочего в автоподстановке много вкусных адресов сразу есть на наиболее посещаемые разделы — и сразу можно выбрать — читать ли ЛС, свою ленту или все подряд. в закладках бы пришлось делать отдельную папку и заносить туда десяток-другой адресов страниц кадабры.

@extremeEXIT те сайты которыми часто пользуюсь — именно таким образом, теми сайтами которыми изредка — заношу в закладки, потому что мне быстрее набрать в адерсной строке, чем рыскать по закладкам.

а я вот не люблю пользоваться закладками. можно было бы в настройках профиля сделать опцию выбора главной ленты.

@dvoechnik пасиб, оч полезный пост.

@uzhas да, ты прав, вот его фото.

мажорик Мои поздравления!:)

еще весело текст может резаться. а-ля «Участникамгонки Париж-Даккар было ПОХ…» а на самом деле имелось ввиду «Было ПОХоже не до веселья»

спереди ну прям лексус:)

на редкость нудная передача была, понял это посмотрев передачу минуты три. дальнейшее развитие событий и результат был очевиден.

удали плз повторку.

@akeeper и недавней фотке Veyron, в подмосковном гаражном кооперативе.

1) пользователь сам должен решать, открывать ему в новом окне или в том же.
2) фотоокно — жесть.
слава богу pop-up'ы еще не предложили сделать на кадабре.

@Ell вместо капота — металлочерепицу

Имеется в наличии Теплоизоляционные материалы URSA®.
Можно ли их использовать в качестве утеплителя двигателя?
Благодаря малой плотности и большому содержанию воздуха они имеют малый коэффициент теплопроводности.
Тепловое сопротивление изделий из стекловолокна сохраняется неизменным в течение длительного времени.
Стекловолокно настолько легкий, мягкий и эластичный материал, что изделия из него можно применять в конструкциях любой формы и конфигурации.
Теплоизоляционные материалы URSA® хорошие звукоизоляторы, так как они имеют волокнистую структуру и хорошо поглощают звук.
Теплоизоляционные изделия обладают высокой химической стойкостью.
Теплоизоляционные изделия URSA® — негорючий материал, они не выделяют токсичные и вредные вещества при воздействии огня.
Теплоизоляционные изделия URSA® — экологически чистый материал, они соответствуют санитарному законодательству России и рекомендованы к применению.
Помоему они подходят к эксплуатационным условиям.

@SuperSha Жжешь!
я за линолиум с утеплением.
Какой рисунок посоветуешь?

@akakinache Он по Беларуси (в Минске по большей части) гоняет.
Не буду утверждать, что дороги в Беларуси младшие братья автобанов, но Россияне говорят, что Белорусские дороги получше.

в 2003 году знакомый купил 124 мерседес, который в такси почти 2 млн км отгонял в Германии — ничего, картоплю еще возит, и довольно резво для своих.

@apd :)
у самого несколько раз возникала необходимость в редактировании своих комментариев. Будем надеяться на НЛО.

@0xE0 Согласен, сильно. Волоколамского шоссе

Из отечественного:

Чтобы повернуть с улицы Розанова на Хорошевку, надо сделать небольшой крюк по развязке с Третьим кольцом. Какой уж там «клевер». Это дубок-мутант. Правда, проектировщикам ТТК тоже было тяжело: мост, кладбище, метро, станция электрички. Поди спроектируй понятнее.

@akeeper удивялет при создании слайд-шоу вываливающиеся окно с непонятным оформлением. не в курсе, что за «фишка»?

@ur001 политика развития кадабры ясна, респект:)
вот единственное что в глаза бросается — измененный стиль шрифтов подменю. имхо лучше всетаки было бы оставить предыдущуу версию. сейчас подппункты (Мой, Лента, Все, Фристайл, Карта) как-то некрасиво смотрятся. жирный убрать бы и шрифт сделать 10-11pt
но это конечно уж дело вкуса.

@Merzavets угу, сори, повторочка.

Курьёзными (или нелепыми; от слов курьёз, нелепость) называют положения действующих законов разных стран, которые, по общему мнению, являются абсурдными в силу множества различных причин. Такие законы часто подвергаются насмешкам и критике. Однако некоторые нелепые законы могут иметь своих сторонников. Прежде всего это касается законов, запрещающих поведение, которое сторонниками запрета считается аморальным.
Большинство нелепых законов создаются в странах, где есть прецедентное право. В США существуют десятки обществ, которые борются за отмену так называемых «dumb laws» («тупые законы»).
Главным источником права в системе общего права признается судебный прецедент
Суде́бный прецеде́нт — решение определённого суда по конкретному делу, имеющее силу источника права (то есть устанавливающее, изменяющее или отменяющее правовые нормы).
Так что с переводом все нормально..

Хм, Бугатти Виерон никому не напоминает?…

думаю, сейчас от этого поста карма будет скакать еще больше.

Позитивный такой пост на автомобильной социалке:)

хм, а этот пост не в блог «месть» случаем надо было размещать?

уф, главное, чтобы не было в стиле «Американских чопперов» (DIscovery).
тупейшая программа, на протяжении которой между кретинизмом и тупостью они все-таки умудряются собрать мотоцикл из готовых деталей.

дежавю. по моему это тут было.

а если лошатка не захочет бежать?

не, не надо ржать в целом хорошая статья, просто человек пишет основываясь на собственном опыте, а не на каком-то исследовании

1) Берегись автомобиля
2) Финальная погоня «Бриллиантовой руки»
3) Гараж

this video is no longer avaliable.:(

В Беларуси сейчас такой разговор пошел:
«В мире с 1 литра бензина или дизельного топлива от 25 до 60 центов идет плата за пользование дорогами, — приводит слова Владимира Сосновского БелаПАН. — Владельцы автомобилей в Беларуси практически освобождены от платы за пользование дорогами.»
Сейчас литр 92-го стоит 2120 (1$)рублей. Если Минтранс все-таки станет перенимать европейский опыт, то ценник может подняться до 2600 — 3400 (1.2-1.6$) рублей.

Минск, 2007 год, 3 мес..
Автошкола: 280$
Бензин: 80$
учебная литература, оплата документов 40$
Итого 400$
C этого года собираются стоимость автошколы поднять до почти 700$
Секса и продажи прав в Беларуси нет.

@muph а чем они забавны и красивы?

плз объясните, в чем-прикол/наслаждение пялится на автомобильные шаржи?
у меня есть несколько предположений, но хотелось бы усылшать мнение любителей «авто-мультяшек»

как-то не складывается впечатление, что это супер-кар. наверное из-за его передка, который кажется как будто слизан со следующего поколения Lexus IS 300.
Ну а характеристики, несомненно на высоте.