Здравствуйте все те, кто обитает в просторе этого сайта!!
Все вы прекрасно знаете (и без меня), что авто лучше покупать в дилерском салоне, ну на худой конец в салоне от дилерского центра, который занимаеться продажей отказных машин. Для тех, кто не знает, отказной машиной считается, та и только та машина, которая поступила на первопродажу по следующим причинам:
1) когда покупателю отказали в получении авто кредита
2) покупатель заранее отказывается от машины, так как она слишком долго до него едет.
3) Машина просто не подходит покупателю и он забирает за нее остаток денежных средств. (Причина отказа неизвестна, возможно приглянулась другая модель).
Примечание: Не отдавайте всю стоимость автомобиля сразу, так как в любом автосалоне за отказ от автомобиля вам придется оставить 30% от внесенной суммы. Что бы машину доставили, достаточно внести минимальный платеж, который варьируется от 30000-60000 рублей. В некоторых салонах доходит до половины стоимости машины.
Чаще всего в салоны поступают машины по причине №1.
Тем неменее необходимо досканально рассмотреть автомобиль, так как могут быть дефекты. Такое как правило мало вероятно и все же обратите внимание на следующие пункты: 1) Если в салоне есть специальный прибор который определяет крашеная машина или нет, лучше им воспользоваться (Был случай, когда купили мерседес, а через 3 месяца захотели его продать и отдали в салон, то там было выявлено, что около 56% машины было крашеной. Повторяю машина была новая и куплена в салоне!!!!) 2) касаемо документации, обратите внимание соответствует ли номер двигателя в тех документах которые вам выдадут, с номером указанном на двигателе. 3) Скорее отностится к пунтку №1. Когда вы будете получать машину проверьте ее на отсутствие царапин. Да и еще машину должны доставлять на машиновозе, а не гнать через всю Москву до салона своим ходом от склада (такое тоже встречается).
Самое главное, что во всех салонах, где продаются отказные машины, у менеджеров по прадаже существует замечательная фраза « Все машины в нашем салоне идут с допом» (Доп- дополнительная комплектация, в нее может входить сигнализация, защита картера(если она отсутствует в стандартной), магнитола и тд). Так вот правда в том, что на самом деле все машины на складе стоят без Допа, за исключением тех, в которые все было заказано заранее (от первого владельца) и устанавливается это не у нас, а на заводе производителе. Если вам будут навязывать вы смело можете разговаривать с главным в автосалоне и попросить показать вам хотя бы один документ, на основании которого все машины из салона уходять с так называемым обязательным Допом. На самом деле такие документы врятли существуют, это утка менеджеров, которые живут за счет Допов. В любом сервисном центре цены будут на порядок дешевле и за сами детали, и за их установку. Но, если вам не жалко переплатить за авто лишних пару штук $, что бы получить его в течении недели из салона по продаже отказных авто и не ждать в очереди годами, то оно того стот. Единственный минус в том, что не всегда есть тот цвет который вам бы хотелось.