Отсоединить всю электрику, кондей стравить и открутить трубки, заправочную горловину отстегнуть, рулевой кардан открутить и так далее - тут работ нормально так набегает

Прочесть ошибки сканером.
Действовать согласно прочитанному.

Чего?

А я почему-то думал, что у них тоже интегрированная "рама".

Не, не он действительно. Печаль (

Это Ford Excalibur же, не?

Ну в теории можно оставить машину на нейтрали, если выдернуть главный разъединитель в багажнике на работающем автомобиле. Только вот проверять эту теорию почему-то не хочется)

Безумный фотошоп на заглавном фото

Что, неужели максдма можно наконец-то разбанить?

Очень много ВВБ попадает в ремонт именно после того, как у владельца заканчивается бензин (при этом на табло загорится пиктограмма "Check Engine"("Проверь двигатель") и треугольник с восклицательным знаком), но владелец пытается "дотянуть" до заправки. После падения напряжения на элементах ниже 3 В - они "умирают".

Выдержка из руководства по эксплуатации и ремонту приусов

Нету никакой. Севший приус можно в нейтраль поставить только если удастся прикурить его и включить.

На приусах нейтралку можно включить только если машина включена. Если аккум сел в ноль, то будет в P на трансимссионном тормозе стоять, и ничего не сделаешь)
Может еще на каких-нибудь авто есть такая особенность?

Ждал камент от Кати)

Пост хороший, но не хватает фоточек собственно купленного в итоге автомобиля

Да, точно изетта. У нее как раз такие сдвижные окна были и рулевая колонка откидная.

Это либо Trojan, либо BMW isetta, либо что то аналогичное

Я в этом месте обычно езжу так: с карповки поворачиваю налево на мостик согласно ПДД, из крайнего продолжения, на мостике я занимаю правый ряд (т.к. с левого там налево иногда стоят тупят), а дальше просто в шахматном порядке ни с кем не конфликтуя проезжаешь бутылочное горлышко. Перекресток конечно суровый, не поспоришь.

Боюсь, что будут знать уже не все из них

Трек самописный, никак не называется

Снег получилось застать в ночь с прошлой субботы на воскресение. На следующий день все уже растаяло, увы. Вообще повторяется сценарий прошлого года, когда в декабре несколько дней снег полежал, а потом его всю зиму толком и не было.

Ну ок, спасибо за критику. Нелегкое это дело - красиво видеоролики с музыкой совместить, как-то непросто оно мне дается.

Ты слишком серьезен, расслабься)

Перед заголовком поста лучше, не?

Креатив в видео. Решил не утомлять полотнищами текста. Отсюда и задумка именно такая

Жаль, что не понравилось. Просто нам надоел унылый лаундж и прочая электронщина в качестве музыкального сопровождения к видосам. Поэтому решили записать чуток митала.
Или Спортейдж должен дрифтить под какую-нибудь рэпчину?)

Подкат нужен, как элемент креативной задумки.)

Нет, не будем мыть машину - она на за пару часов опять засрётся до такой же степени (

Я даже не знаю что и сказать.
Пишу в эпичном треде, в общем.

Да я вообще наивности москвичей поражаюсь. Они почему-то считают, что везде и всюду для пешиков должны загораться светофоры в свои отдельные выделенные фазы, хотя только в Москве такая пешеходная привелегия существует. Вся страна как-то без этого обходится, и норм.

Под капотом сверху на лонжерон нужно смотреть

В районе переднего лонжерона и брызговика соединение элементов выполнено с зазором, в котором виднелся загрунтованный металл. Вопрос - почему зазор? Почему поверх грунта краска не нанесена? И подобных мест в авто полно

В ней есть доля правды

Еще добавлю, что интерьер мне в минималке понравился больше, чем в максималке. Все как-то более удобно, менее скрипуче, нет попыток закосить под премиальность с помощью дурацкого пластика.

Там под капотом на лонжероне разрыв кузова обнаружился )

Про микроволновку верно подмечено )

О, хорошая железка. Правда и цена соответствующая. Не каждый решится такую портативку купить. Мы именно поэтому и выбрали дешевые и попсовые рации.

Само собой. Просто еще такое дело - рации у большинства незаморачивающихся пользователей обычно лежат без дела и используются несколько раз за год. Докупать к ним внешние антенны, будут только особо увлеченные радиосвязью люди. Сами антенны стоят столько же, сколько бюджетная рация, антенну нужно на крышу ставить на магните, провод протягивать - заморочек слишком много.

Все рации тестировались с их стандартными настройками шумодавов. Если шумодав в какой-то из точек не открывался, то пробовали полностью его отключить и снова установить связь. Как видно из таблицы, это помогло только один раз для Мидланда. В остальных случаях отключение шумодава все равно не позволяло услышать голос сквозь эфирные шумы.

То есть, в условиях работы их салона авто, стандартных настроек шумодава хватает для большинства случаев. А если шумодав не открывается, то значит и голос мы там вряд ли сможем услышать.

Всем спасибо, очень приятно слышать от вас поздравления! )
Рад, что не зря стараюсь.

Цель теста была проверить типичную ситуацию, когда связываются с портативок из салона автомобиля. Само собой, внешняя антенна на кузове была бы эффективнее.

Кстати, если строго следовать букве закона, в LPD/PMR диапазоне использование внешних антенн запрещено.

Нет, врезать сибишную антенну в крышу )
СИБИ за городом ощутимо качественнее LPD. Сибихе пофиг на всякие там горки, повороты и деревья

Если серьезно, то Баофенг по соотношению "цена-качество" самый годный вариант портативки. Не сочтите за рекламу.

Да в нем вообще столько всего, что можно отдельный пост написать. Я не упоминал все подробности, т.к. оно бы уже далеко за рамки этого поста вышло

Да, FM радио в баофенге радует. Чувствуешь себя прям эдаким туристом )

Ну я специально оставил ее на почитать перед сном :3
Чтобы в будничной суете не портить впечатление

Да ладно? Всегда казалось, что в WRC на боевых автомобилях стоят лепестки на руле. Ну и кочерга тоже торчит заодно.

А лепестков у него нет?

Про попадание топлива в масло бред какой-то написан. С такой логикой (запуск и выключение двигателя через малые интервалы времени) мой приус давно уже должен был клина словить. А равно как и другие современные авто с системой start-stop.

Ну вон, народ лайков за проведение теста приусов понаставил. Может там драма будет?

А где-то была ж новость, что ВАЗ делает новый приоромотор объемом 2л? Или я что-то путаю.

Был такой Driver Education от компании Sierra. Я по нему водить учился давным-давно )