Ecosport и где купить, посмотреть в СПБ

Выбор авто

Привет кадабра!

Смотрим с отцом ему машину и нас заинтересовал Ford Ecosport. У нас в городе дилер даже не знает про эту модель, поэтому едем в СПБ. Хотим посмотреть данный авто и ещё наверно ряд других (сандеро степвей новый может увидим уже, сузуки сх4 новый, возможно что-то ещё).

Мне интересно ваше мнение по поводу екоспорта (уточню - он стоит от 700 тысяч, отец склоняется к комплектации тренд плюс за 770). Ранее мы долго смотрели на чанган cs35 (стоит он примерно 700 в топе на акпп), но всё-таки это китай и лучше уж форд наверно.

Ещё мне интересно мнение про автосалон "Автополе", который рядом с Мегой на Дыбенко.
Тест драйвить ford мы хотим в Роль Октябрьская Ford (не далеко).

57 комментариев нравится избранное #

2 CooLeroff 03 дек 2014 в 13:44

Мы с @lolwut смотрели Экошпрот в автосалоне на Маршала Жукова (Аларм моторс Юго-запад). Сошлись на мнении что это самый ужасный форд который мы видели. Неудобный, маленький, денег много за него хотят... Но главное! Сборка! Так плохо не собирают даже ВАЗ, везде грунтовка некрашенная, панели все сварены тяп ляп, пол багажника не крашен. Ужас.
Но посмотреть стоит, интересный аппарат конечно. Только потом мнение отпиши обязательно
- CooLeroff 03 дек 2014 в 13:44
  
  ...смотрели
- phoptik 03 дек 2014 в 13:47
  
  Ну удобство, внешне и цена это уже мы посмотрели, вживую конечно другое дело, но с этим отец жить может :) я забыл наверно дописать что он 20 лет ездит на Ваз 2105 и 2104, больше у него машин не было никогда в жизни (ну ездить то ездил, но иметь не имел). Так что ему эти мелочи пофигу, а вот качество сборки важно, а как посмотреть на эти швы там шпаклёвки? где в каких местах
  - 4 CooLeroff 03 дек 2014 в 13:52
    
    Я порезал палец об плохо зашкуренный край панели когда открывал багажник. Я прощал это на машинах класса 2107, но не на машине за 900к
    - Moonshine 03 дек 2014 в 13:53
      
      Там ведь распашная дверь, об какую панель ты порезался?
      - CooLeroff 03 дек 2014 в 13:55
        
        Стык панелей рядом с уплотнителем
    - 1 CooLeroff 03 дек 2014 в 13:54
      
      Но, на самом деле мой отец тоже всю жизнь на классике проездил и только 6 лет назад взял Рено Меган 2 из салона на автомате. Счастлив был все 5 лет) так что если понравится - берите, впечатления от новой иномарки стоят того)
    - phoptik 03 дек 2014 в 14:37
      
      а он открывается за ручку снаружи, которая в фаре? а порезался на кромке двери получается?
- lolwut 03 дек 2014 в 14:01
  
  Там под капотом на лонжероне разрыв кузова обнаружился )
  - phoptik 03 дек 2014 в 14:07
    
    Это шутка?)
    - lolwut 03 дек 2014 в 14:29
      
      В ней есть доля правды
      - phoptik 03 дек 2014 в 14:31
        
        Какая доля? Не понимаю
        
        Nigger 03 дек 2014 в 15:54
        
        Ну, процентов 146 где-то...
        
        lolwut 03 дек 2014 в 18:53
        
        В районе переднего лонжерона и брызговика соединение элементов выполнено с зазором, в котором виднелся загрунтованный металл. Вопрос - почему зазор? Почему поверх грунта краска не нанесена? И подобных мест в авто полно
        
        phoptik 03 дек 2014 в 21:42
        
        Блин это в арке колеса переднего надо зырить??
        
        lolwut 03 дек 2014 в 23:01
        
        Под капотом сверху на лонжерон нужно смотреть
        
        phoptik 04 дек 2014 в 07:15
        
        Понял спасибо, посмотрю
- lolwut 03 дек 2014 в 14:05
  
  Еще добавлю, что интерьер мне в минималке понравился больше, чем в максималке. Все как-то более удобно, менее скрипуче, нет попыток закосить под премиальность с помощью дурацкого пластика.
Moonshine 03 дек 2014 в 13:44

Экоспорт - огонь, мне понравился. Но он действительно очень маленький, меньше чем Сандеро. Если фордовцы ничего не испортили, то автомобиль должен быть весьма надежным - конструктивно это та же Фиеста.
- remington12 03 дек 2014 в 14:29
  
  Степвей сзади заметно теснее, как мне показалось. Даже Калина просторнее.
  - Moonshine 03 дек 2014 в 14:39
    
    Задний диван, возможно. Но размеры багажного закутка весьма специфические и нужно хорошенько подумать о том смогут ли они удовлетворить повседневные нужды.
    - phoptik 03 дек 2014 в 14:42
      
      Сильно зависит от посадки спереди водителя, в сандеро я за отцом сел вполне нормально, хотя я большой человек 1.9 105кг, но всё потому, что отец близко сидит к рулю. В Екошпроте по видео и фото место сзади не меньше должно быть 100% чем в сандеро, ведь в сандеро ещё и багажник побольше позади
intersign 03 дек 2014 в 13:58

На Витебском смотрел. Багажника - нет.
2 remington12 03 дек 2014 в 14:27

Не очень понятно, почему рассматривается Степвей, а не Дастер. Ибо Дастер за 770 тыр будет в версии адвенчур, 2 л с полным приводом и автоматом.
- phoptik 03 дек 2014 в 14:28
  
  не нравится он совершенно отцу, я предлагал
  - 1 remington12 03 дек 2014 в 14:32
    
    А чем не нравится? Довольно странно, что Степвей нравится, а соплатформенный Дастер — нет.
    
    По Степвею.
    1. Сзади Степвея тесно даже ребенку в детском кресле.
    2. Ткани в обивке дверей нет
    3. Багажник удивительно неплохого объема, но лучше бы это пространство отдали задним задним пассажирам.
    4. Сиденья не понравились.
    5. Цена немаленькая. 1,6 8клапанный со стабилизацией овер 550 тыр.
    - phoptik 03 дек 2014 в 14:36
      
      Ну они хоть и соплатформенные, но согласись разница большая даже внешне. Я бы лично рассмотрел дастер получше, но отец нивкакую не хочет.
      Места в сандерике (я не понимаю, там что есть разница внутри у степвей и обычного?) я смотрел сзади не много да
      - smth 03 дек 2014 в 16:54
        
        Дастер должен понравиться после первой же парковки в сугробе. Вообще, странно. Дастер только внешне отличается + багажник большой (что только плюс) + полный привод (по-моему, без муфты, настоящий). Чем плохо-то? Не хундай, конечно, какой-нибудь, но было бы интересно услышать реальные причины неприязни к нему.
        
        зы - дастер не защищаю, сам не владел и не собираюсь, просто интересно )
        
        2 Nigger 03 дек 2014 в 17:53
        
        Муфта там.
        Из настоящего привода Гранд Витара только и осталась. Все остальное - муфты и парт-тайм.
        
        smth 03 дек 2014 в 18:00
        
        Кстати, а муфта (пока не перегреется) насколько хуже настоящего? Меня из говен тащила нормально, правда, пованивать под конец стала. Тогда же я понял, что была бы у меня хоть одна межосевая блокировка - я бы проехал намного быстрее.
        
        Nigger 03 дек 2014 в 18:05
        
        Главная проблема любой муфты - надежность и ресурс. А так ничем не хуже, даже лучше :)
        
        CooLeroff 03 дек 2014 в 18:11
        
        А на витаре что? Постоянный ПП с дифом?
        
        1 Nigger 03 дек 2014 в 18:18
        
        Да.
        
        phoptik 03 дек 2014 в 21:43
        
        Я еще раз его спрошу :)
        
        phoptik 04 дек 2014 в 11:48
        
        Спросил ещё раз, что не нравиться в дастере:
        1) внешне и внутри
        2) грязный всегда
        3) расход топлива
        
        CooLeroff 04 дек 2014 в 12:21
        
        Если человеку нравится ЭкоСпорт - пусть берет) Только предупреди его что автомобиль через 4-5 надо обязательно продавать! Люди того поколения этого частенько не понимают и автомобиль превращается в кабалу.
        
        phoptik 04 дек 2014 в 12:22
        
        Эй! я не тех лет далеко человек)) но езжу на 10 летней елантре)) и пока не планирую менять
        
        CooLeroff 04 дек 2014 в 12:30
        
        Ты говорил про отца, экоспорт ему же покупается, не? И 10 летняя Элантра - не чета современным Фордам и ВАГам, очень надежный и неприхотливый авто
        
        phoptik 04 дек 2014 в 12:32
        
        Отцу выбираем, я сомневаюсь что он будет продавать потом его конечно, но всякое в жизни бывает, в этом плане форд продать проще китайца конечно :)
        
        CooLeroff 04 дек 2014 в 12:36
        
        Это точно)
        
        andrewcocos 04 дек 2014 в 17:00
        
        через 4-5 дней или часов?
        
        CooLeroff 04 дек 2014 в 17:27
        
        Годков)
        
        remington12 04 дек 2014 в 13:11
        
        А вы думаете, переднеприводный Экоспорт будет сильно экономичнее переднеприводного Дастера?
        
        phoptik 04 дек 2014 в 13:16
        
        Ну по заявлениям да, сильно
        
        Rosamaha 05 дек 2014 в 16:26
        
        Дастер, на автомате передний привод, сейчас жрёт литров под 15 (точно не могу сказать, т.к. бортового компьютера нет). Пробег ~2380 км :|
        
        remington12 05 дек 2014 в 16:28
        
        Полноприводный 1,6 на ручке — 12 реальных и 11 по БК. Пробег ~10 тык
        
        Rosamaha 05 дек 2014 в 16:33
        
        Значит правда - 15 литров. Я думал меня переклинило. Надо будет как нибудь замерить расход (через диагностический режим - тыкнуть и держать кнопку около часов и завести авто). Там ещё и автомат 4-х ступенчатый. Порой не хватает ещё одной, а лучше двух передач :( А сильно изменилось потребление после обкатки (а то многие на неё ссылаются, но что-то не верится)?
        
        remington12 05 дек 2014 в 16:35
        
        После обкатки упал на литр где-то.
        Но с гидроавтоматом 15 литров зимой в принципе ожидаемый расход. Даже Ниссан Ноут 1,6 на автомате 13-14 литров зимой "привозит".
        
        Rosamaha 05 дек 2014 в 16:43
        
        Понятно, хотя про это и читал ранее.
        
        Rosamaha 05 дек 2014 в 16:24
        
        1) Внешне - на вкус и цвет, зад правда странноват. Внутри - мне по барабану (до этого вообще авто не было), для других, если почитать по отзывам - кромешный страх.
        2) Двери забрызгиваются постоянно (не хватает там брызговиков расширенных), действительно, но грязный всегда - если не мыть, то да.
        3) Тут да, какой идиотизм. Сейчас на автомате на переднем приводе, жрёт так, будто я катаюсь с тапкой в пол от светофора до светофора О_о. Хотя возможно из-за того, что грею дольше, чем летом.
        
        andrewcocos 04 дек 2014 в 16:58
        
        А чё Хундай? Разве Туксон сильно лучше Дустера?
        
        smth 04 дек 2014 в 17:50
        
        Я давно ездил в туксане, не могу вспомнить негативных впечатлений. Правда, его уже и не выпускают давно, а тот же ix35 - уж точно не сравнится по внутренностям. Дастер внутри - очень спартанская машинка, по сравнению с другими, более дорогими, кроссоверами.
        
        andrewcocos 04 дек 2014 в 18:02
        
        У нас всё ещё выпускают.
  - ktoxot 04 дек 2014 в 11:48
    
    может ниссан терано?
    - phoptik 04 дек 2014 в 11:50
      
      Ну это тот же дастер, только ниссан :) смотрели его. Не понравился тоже как и дастер
Kalashmatik 03 дек 2014 в 18:17

http://www.youtube.com/watch?v=gXIgYC8dCDI
mpp181 09 дек 2014 в 08:44

Экоспорт совсем-совсем не проходит по параметру "цена-качество". Скрипуч, мелок, плохо собран. Любой ренониссан куда баще. Не говорю уж про недонемца.