думаю, вам интересно будет: kknd.livejournal.com/ новосибирский дядька, снимает много всего, но с машинами у него оооочень получается. Блог его вспомнил, потому что он так же с присосками делает

@axell ага, гляну, благодарю

@basic спасибо, посмотрю!

@Ell водилой можешь и не быть, но место занимать все равнобудешь )) я к тому, что за рль могт сесть только двое. Ехать ночью не будем принципиально — безопасность поездки дороже экономии времени

@TZK поддерживаю предыдущего оратора, работает на смеси метанола с маслом

я без рюкзака ни разу не ездил. Как быть? Лучче я катафоту за 1 бакс куплю и сзади пришью :)

@ecologiarus буду у вас в Москве — обязательно узнаю и поздороваюсь: P

>> оценки постов/комментариев пересчитываются
победители в Конкурсе пересматриваются, навигаторы забираются :)
зачем? Зачем вам нужны исключительно позитивисты? Если человек минусит, откуда ему взять большой заряд? Как мне кажется, неоткуда, и большого вреда он не принесет. А если ты хороший житель Кадабры и другие автолюбители тебя ценят, то один минусятор не в силах подкосить твою карму.

@Gruff Узнать в Москве. По фотке человека и машины. Угу.

@vlad океюшки. Тогда заказ «Беру две! Новосибирск...» отменяется.

@vlad Влад, давайте тогда мы сами себе в НСКе напечатаем. Это немного уменьшит ваши расходы — как денежные, так и временные (отправлять тоже как-то надо).
Макет на следующей неделе вполне устраивает, нам двоим не горит.

@vlad ну или таг. Будьте добры на iklmn[собака]ya.ru, если это ничему не противоречит (например, у вас с ecologiarus эксклюзив на печать наклеек :))

@ecologiarus мона исходник в cdr посмотреть и попробовать напечатать?

@ecologiarus подсказываю: печатаем инвертированную картинку на прозрачной самоклейке, клеим. Вуаля!

Беру две! Новосибирск. Покажите пальцем на инбокс, я не знаю, кто это

@stef а на что там смотреть?

@stef карму за счет жены прокачивает :)

за что минусим?

@lapush Техническое состояние байка должно больше волновать пилота, а не инспектора в пункте ТО. Пока сам не думаешь головой, за тебя никто думать не будет — это основное, что я учитывал при прохождении ТО. Я уверен в своем мотоцикле полностью и регулярно провожу проверки всех систем. С другой стороны, если байк не готов технически, ТО можно купить. Дело-труба, в общем, с точки зрения того, что вы написали.
Учтите также, что у гайцов нет инструментов для проверки тормозной системы мотоцикла, а загнать меня на автомобильные барабаны у них не получится — меня ж выбросит с них нафиг.
Я это не к тому пишу, чтобы кого-то оправдать, я лишь описываю то, что есть на самом деле. Вот инспектор, который мне ТО выдавал. Я не написал об этом в посте (ради красоты структуры опустил), но он проверил состояние протектора. Что еще он мог сделать, даже если бы хотел? Да ничего. Ну, свет бы проверил прибором. А в остальном у него нет возможности протестировать даже тормоза. К сожалению.

@TZK завален на левый бок, не по ГОСТу!

@ecologiarus жму на «2 комментария», чтобы написать про булькающий звук, а тут уже и без меня написано :)
удивлением всей юности было открытие, что у Лиаза коробка-автомат.

@menshikoff по Новосибирску: категория В ничего не дает, обучение в автошколе ровно так же, как в первый раз. Обучение вождению и сдача — на школьном мотоцикле «Минск», на своем нельзя. На своем допускается только при сдаче экстерном, но это совершенно отдельная песня. Как в вашем городе, я не знаю.
Покупать, или экстерном, или учиться — без разницы, если есть категория В. Важно только понимать, что мотоцикл совершенно иной в управлении снаряд, нежели машина, и желательно сперва поучиться на площадке. Ключевые моменты: начало движения, прохождение поворотов и торможение. Торможение — одно из самых сложных, особенно экстренное.

@lapush видел, чувствовал, представляю, использовал. А к чему вопрос?

@astrix а как же барабаны, «нажмите на тормоз резко, как при экстренном торможении», аптечка и огнетушитель?

@ecologiarus подскажите чайникам, он умеет показывать координаты? Или наоборот, если мне нужно прибыть на точку по координатам, его можно попросить?

@ecologiarus у вас Globus GL-200 или JJ-Connect?

@Vitaminych кажется, что ходьба робота по улице — не самый эффективный способ передвижения. Скорее, ездить будут (надеюсь на ровный асфальт везде через 20 лет)

@marcuss оптимисты — они просто не смотрели «Матрицу»

@marcuss ищу любовницу, интим не предлагать

да что вы так о чужих машинах беспокоитесь? Это ж не жена и не любовница, это, по сути, набор металлических и пластиковых деталей. Я понимаю, свою машину любят и лелеят, одушевляют (это вообще лейтмотив последнего времени на Кадабре), но блин, вдруг у этих людей (оленей, идиотов) развлечение такое? И машина здесь просто как инструмент, такой же, как горные лыжи, квадроцикл или мотодельтоплан. Вы ведь не переживаете за горные лыжи, когда лыжник на них скользит не по снегу, а по железяке специальной?

при таком лихом маневре хозяин Ауди легко отделался, остается за него только порадовться, все могло быть намного хуже.

фотка не грузится, а жаль. Попробуйте еще раз?

Турбомилк — иконочные маньяки! Ребята делают офигенные вещи. Вы с ними связаны как-то?

@Ell таким образом, вопрос только в емкости накопителя и режиме работы камеры. Зеркала со встроенными камерами уже продаются, вот даже ссылку нашел

@klimka главное, не отчаивайтесь после первого поста и не бросайте ресурс нафиг. Первый блин комом, блин.
Для всех: автомобилисты, давайте карму поправим дружно товарищу, чтобы не унывал. Автоблоггер ведь хороший!

вот если вы блог здесь будете вести, жители Кадабры будут рады, а вот так вот с первого поста внешний сайт рекламировать… AVP прав.
Из опыта: здесь очень хорошо принимают посты с описанием систем автомобиля. Ваш пост о 4WS, я думаю, тоже приживется.

@kvaks Камеру же не в руках держать надо будет. Она, как вариант, маленькая и крепится на салонное зеркало заднего вида. Настроена так, что снимает постоянно, благо HDD или флэшка лежит себе под сиденьем. Плюс поможет (или помешает, кому как) в случае ДТП: видно, кто неправ.
У меня в последнее время часто бывает: стоишь на светофоре, а рядом умник притормаживает, ползет, ползет и вдруг ррраз — уехал на красный. Будет камера снимать все время, пока запущен двигатель — будет толк.

это дог! Captain, держи лапу пять, у меня тоже был дог. Прекрасная собака!

@sparcoman ну простите! Еду по Берсдкому шоссе в Новосибирске — три широкие полосы свежего асфальта в одну сторону, но дорога все еще ремонтируется. Стоит знак «ремонт дороги» и ограничение 20 кмч, после них становится две полосы вместо трех. Две широких, ровных полосы. Поток хороший идет, о каких 20 кмч тогда речь? Объективно: там можно безопасно ехать 50.

@Tyapichu >> или ты предлагаешь сначала убедиться, нет ли где-то рядом скрытой камеры?
ну да, примерно это и предлагаю. Я не говорю о вежливом «простите, сээээр, что вы делаете с моим авто?». Но подойти, рывком развернуть к себе и спросить, какого ххя происходит, можно. Если актер не дурак, спасет себя от побоев. Если не актер, то по ситуации. Хотя это только в теории красиво, как сам поступлю, покрась кто-нибудь мне байк, не знаю.

@fantom вы меня опередили. Хотел написать: «Вы являетесь свидетелем опросов „а как бы вы?“ от пользователя deMark»

Наверное, не сильно правильно, надо было сперва хотя бы понять, что за нафиг происходит, а потом уже валить. Но! Понять мужика можно, так что… трудно быть понимающим, правда?

@vlad Влад, а можно поподробнее про случай с АЗС? Меня именно так разводили недавно

@beone может вы уже наконец объясните, в чем сложность для вас ехать справа, не создавая помех для более быстрых? ладно одна ауди, а если позади 10, 20 машин? Положить на всех, вы прете по ПДД и гордитесь? Так написали уже — есть буква закона, а есть человеческие отношения, исходя из которых вы були не совсем корректны к водителю Ауди.

@beone ну вы уже натурально передергиваете. У меня в жизни есть одно основное правило: делай что хочешь, если только это не мешает другим. Если вам хочется ехать 40 (пусть даже вы тщательно исполняете требование знака), а Ауди нужно 80 (в общем, вы не знаете причин), дайте ему ехать свои 80. Не ваше дело, нарушает он или нет. Отвечайте за себя и не создавайте напряженность на дороге, уча вот так вот жизни других. Всех не научите, а репутацию потеряете.

@mumi — чтобы вступить в нашу секту, вы должны убить шестерых негров и черную кошку
— а кошку за что?
— вы приняты
(с) не самый корректный анекдот

@malkiel >> это самая зеленая ветка на кадабре
о Боже, что я натворил! )))))

@Osipoff градиент спасет нас!

@justtoxa переходят из всеядных в гурманы

@fortyseventh статистику испортил )