При таком раскладе банки перестанут выдавать автокредиты вообще. Потому что их будут брать на г-на А, потом г-н А продает тачку г-ну Б и перестает платить по кредиту. В итоге банк и без тачки и без денег. А г-ну А пофигу. У него справка о доходах левая, а за границу он и не собирался.

омск

у нас в сибири жыпы в прицнипе ездят всю зиму на BFGoodrich a/t и yokohama geolandar at-s. на моноприводе это шляпа а если полный, то в принципе можно. но агрессивной езды уже не получится, все равно она более скользкая чем липучка.

всегда удивлял этот аргумент. машина это кусок железа, виноват или не виноват не может быть априори. виноват всегда водятел, который оный кусок железа пилотирует. нанесение увечий куску железа это нанесение материального, а может и морального, вреда хозяину ведра.

Из того на чем ездил:
honda hr-v
1.6 по трассе с одним водилой при средней 110-120 ест столько же сколько и 2л. около 9л/100
когда в салоне 4 человека и килограмм 100 груза 1.6 жрет 12л при том же темпе, а 2л ест 10ку.

по городу если не топить, то 1.6 есть чуть меньше 2л, если топить то больше

suzuki escudo
1.6 почти всегда жрет больше 2л. но 2.5л жрет в 1.5 раза больше 2л.

и поделом. вокруг миллион мест для парковки. нет, надо посреди дороги раскорячиться.

Фита грею исключительно для того чтобы сесть в теплую машину а не морозить зад. По этому печку всегда оставляю на 3 скорости из 4х. Если припарковался так что сигнашка не достала, то завожусь с ключа, жду 1 минуту и еду. Стараюсь не топить выше 3х пока лампочка не погаснет, но это по обстоятельствам. И срать я хотел че там с двигателем происходит, он для того чтобы ездить а не трястись над ним. Масло и свечки меняю вовремя, разве что.

Люто, бешено ненавижу тошнотов с хрустальной подвеской, которые на светофорах по 10 минут рельсы переезжают. Убейтесь об стену, нищеброды, раз не можете подвеску содержать. Из-за вас со светофора за цикл уезжает не 15 машин а 3.

На паскуду поставил maxxis ss-01 липучку. Пока нравится. Самая зубастая из зимних что я смог найти. Комплект 225/70 r16 обошелся тыщ 17.

На этот размер разница в цене комплекта между китайским говном и хаккой/мишленом 2-2.5к. Стоит ли экономить? Я на фита в свое время взял michelin xin и не грею голову. Вот на эскуду в этом году выбирал 235/70 r16, там разница с каждого колеса 4 тыщи, вот тут пришлось подумать ;)

Заглавный кадр с видео посмотрите, что там на заднем фоне виднеется? Слева желтенькое пятиэтажное. Офисный центр класса хрущевка?

У меня окна выходят на центральную улицу, плюс светофор рядом с домом. И каждый день начиная с 21.00 там летают мотоциклисты без глушителей и сракеры, которые на светофоре половину протектора оставляют при старте. Я каждому из них искренне желаю влететь под фуру, но не погибнуть а сломать позвоночник и дрифтить остаток жизни в колясочке. Судя по сводкам, пожелания работают ;)

Ну если за правильностью вы понимаете элементарное уважение к окружающим, то да. Я стараюсь быть правильным.
Вы же на всех насрали и мешаете спать окружающим домам. А потом когда вас, хоть и бездарно, наказали, приходите жаловаться. А чего на кадабру? Сходите лучше к жильцам соседних домов. Скажите: "Ребята, помогите, мы тут по стоянке катались, а на нас менты левую статью вешают". Увидите что получится.

А почему вы спрашиваете?

Менты как обычно через жопу работают. Надо было заблокировать стоянку и методично по очереди нахлобучить всех по полной программе: за прямоток, за тонировку, за транзиты, за что там еще получится. Повторить 2-3 раза и мудаки отучатся по ночам греметь своими ведрами вблизи жилых домов.

я и говорю ;)

это да. в бюджет не лезет. но чтобы прада ехала по колее от урала в нее тоже не 50 тыщ надо вкинуть.

прадо. или поискать 80го крузака. лучше дизель. он там достаточно бессмертный.

ну это уже смотря как выбирать. из дорогого там двиг, трансмиссия и гнилой кузов. ходовка крайне бюджетная в починке. хотя, конечно, не бывает полностью целых 20 летних машин :)

вон товарищ пишет что бюджет 5-10 тыщ грина. за 10 можно взять очень живой квадратный эскуд последних годов. если повезет даже из под рыбака или охотника с силовыми бамперами и хорошей резиной.

если позволяет бюджет, то можно взять гранд витару в первом кузове. у нас ее можно тыщ за 150 взять лохматого года но во вполне годном состоянии.

не знаю где вы, но у нас в сибири можно взять близко к идеалу. товарищ на таком ездит, огонь тачка. но денег жрет как пылесос. собсно лехус будет есть наверное даже побольше.

так это все пустой звиздежь. человек говорит: "есть 450 денег, хочу чтобы валило", а вы ему: "чувак, это нереально. надо хотя бы 5 лямов на g63 amg".

так это еще на дощечки останется, чтобы лежачих переезжать. бгг )

ваши предложения?

за 350 можно взять форя стишного 280 коней 2001 года. 450 за альтезу, импрезу или лехус ис чето сильно дофига.

да ладно. на mark2 менял стойки каждые 2 года вкруг, на эскудо в том году поменял в первый раз. до этого там стояли родные - 9 лет по японии и 5 по россии.

Можно было. На самом деле я сначала не собирался обращаться в суд. Просто с юристом поговорил, он предложил, ну и поехало. Но в любом случае 4-5 месяцев это срок.

Считаем: дтп в первых числах января. через 30 дней страховая выплачивает мне первую сумму, с которой я не согласен. Через 15 дней независимая, подаем в суд, суд через месяц назначают. Т.е. это уже конец апреля. Еще через месяц решение вступает в силу, дней через 5-7 мне приходит исполнительный лист. Это уже начало июня. в МСК меня с этим листом шлют в сад, я иду к нашим омским приставам. это моя ошибка. т.к. головная контора в москве, надо было слать сразу туда почтой. Короче приставы 2 месяца мурыжат мою бумажку у себя, и только к 15 сентября она попадает к приставам в москве. В начале октября я получаю деньги на счет, наконец. даже получилось 9 месяцев, во как. Если бы сразу отослал нужным приставам, получил бы в середине июля. Получилось бы 5.5 месяцев.

я деньги со страховой получил через 7 месяцев после дтп по суду. да, остался в плюсе тыщ на 20. но мне проще починить машину и забыть про экспертизы, суды, приставов и прочую фигню.

Предлагаю господину эксперту пройти лесом на юг. Вовремя услышать мотоцикл в машине можно только в тазике без шумоизоляции и со сломанным радио, так что аргумент так себе. А если мотоциклисты начнут ездить не 160 а 60км/ч, то отпадет необходимость пешеходам замечать их за пол километра. Вон, вроде, в москве собрались камеры ставить спецом для двухколесных. Авось через пару лет и до нашей деревни дойдут.

А я ночью спать хочу. И иногда даже с открытым окном.

все правильно черный сделал. в 99% случаев разъезжаются правыми боками. по хорошему вообще записать бы это в пдд чтобы вопросов небыло.

а какого вообще знак висит на перекрестке? он действует до этого или до следующего перекрестка? думается мне, что знак висит с нарушениями.

за степвей сильно спорить не буду, знаю только что друзья сменяли фф2 на степвей, поставили колеса чуть позлее обычных и теперь спокойно ездят на дачу. понятно что к жыпам никакого отношения не имеет, но в большинстве случаев этого достаточно.

если сандеры степвей не хватает, то тагер, корандо (правда старый), витара в старом кузове. на край шнива, но уж больно она печальная на трассе.

у нас в сибири в этом году довольно снежная зима, но такого ада нет. ну то есть сугробы где-то лежат, но жить совсем не мешают. видимо, коммунальные службы таки увозят часть снега

есть ощущение что автор видео пытается оправдать мудятлов, которые не успевают оттормозиться на пешеходнике потому что скользко, а пешик повел себя неожиданно. какбэ нефиг ездить с такой скоростью в зоне пешеходников что остановиться не можешь.

а в остальном, конечно, чувство самосохранения у некоторых отсутствует напрочь. особенно доставляют бабушки с внуками посреди 6ти полосной дороги где поток едет в среднем 80, а дорога засыпана снежной кашей.

а у нас с прошлого понедельника -33..-37. в воскресенье проспал завести машину (аз по температуре глючит) и она через 7 часов уже не завелась, аккум замерз. 3 дня стояла, щас зарядил аккум, вечером обещают потепление до -20, пойду заводить.

а так окей ездила. только michelin x-ice north за ночь замерзают и первые 300 метров подпрыгиваешь на квадратных колесах.

аа. теперь понятно как аудио у вас работает. через док он call audio играет со встроеного динамика. адски неудобно.

у вас работает call audio через aux? это единственно что меня напрягает, но никак не могу найти решения. xda-forum утверждает что это невозможно.

ссылку не дает вставить, но можно гуглить ECS-K1F2BEG

пользую VideoReg

Использую galaxy nexus в фирменном car dock с зарядником и aux звуком. В профиле настроено автоматом запускать видеорегистратор + tunein (инетрнет радио) при втыкании в док.
Навигацию при этом использовать не реально, т.к. телефон очень тормозит в процессе записи 1080 видео. Если еду в незнакомое место или где не знаю пробки - вырубаю регистратор и еду по навителу.

В перспективе думаю взять отдельный маленький регистратор типа black vue, чтобы не таскать его туда-сюда.

плавно вырулить помешала снежная каша, а резко выруливать заочковал повторить подвиг навары. собсно довольно таки удачно для него все сложилось. увернулся, сцукован )

это, судя по всему, южная корея. на видео daewoo tico.