Наклейки
Клубы
Состою:
Автокадабра / Баги и предложения, Автокадабра / Анонсы, Лайфхаки, ПДД и закон, Юмор, Записи ТВ-передач, Новости, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Парковка, С миру по нитке, Пробка, Сервис (технические проблемы), Автострахование, Велокадабра, Общественный транспорт, Видео с видеорегистраторов, Автосалоны, Honest - независимая экспертиза
Администрирую:
DIY, Вопросы и ответы
1. Некоторые мотоциклы действительно можно считать предметом роскоши. Ценник в 700 тысяч за 200 кг железа и пластика -- разве это не роскошь? А мощность? Там почти по 1 лошадиной силе на 1 килограмм веса.
Езду на мотоциклах отнюдь нельзя отнести к жизненной необходимости. Это экстремальное развлечение для богатеньких, которым хочется пощекотать себе нервы адреналином. Как правило, те, кто имеет мотоцикл, имеет также и автомобиль, на работу ездит на машине, а мотоцикле -- только развлекается. Всё ещё не роскошь?
Тогда как быть с высокой аварийностью мотоциклистов на дорогах? Ведь зачастую мотоциклисты сами виноваты в ДТП, даже если ехали по главной дороге или на зелёный, но сильно превышали скорость. Соскребать вас потом с асфальтов и замывать кровь и лечить в больнице -- это не дешёвое удовольствие. Так что скорее всего эти услуги просто включены в стоимость транспортного налога.
2. Штрафы не изымают у населения, штрафы выписывают за нарушения ПДД. Попробуйте не нарушать на мотоцикле и не будет проблемы. Штраф -- это прежде всего воспитательная мера, призванная приучить водителя не нарушать ПДД, для его же блага. А куда идут эти деньги -- это вторично. Нет, это тоже важно, нужно за этим следить, разоблачать, сажать. Но прежде всего нужно не нарушать.
На мой взгляд, ему должны помочь социальные службы. Встать хотя бы на биржу труда и получать либо работу, либо пособие по безработице. Может быть какое-то временное жильё ему предоставят из резервного фонда. Стоит хотя бы попробовать. Ещё можно устроиться на работу в ту же Икею. Будет обеспечен едой и минимально необходимым заработком. Или можно сторожем куда-нибудь в коллективный сад или деревню -- будет и жильё, и зарплата, чтобы как-то сводить концы с концами. Это всё равно лучше, чем на улице жить.
Кстати, вот дельное предложение: оплатить за него госпошлину 200 рублей на паспорт и дать ему на руки квитанцию. Квитанция -- это не деньги, её нельзя обратить ни во что, кроме паспорта. Если он получит паспорт, тем самым он хоть немного докажет серьёзность намерений.
Штрафы же административные, срок давности исполнения по ним 2 года. Может быть эти штрафы у него уже истекли? Даже если нет, мне кажется, можно получить паспорт без оплаты этих штрафов. Мне кажется, что выдача паспорта не может зависеть от наличия неоплаченных штрафов. А существование подобной зависимости, на мой взгляд, является следствием превышения должностных полномочий.
Я к тому, что паспорт возможно можно получить и дешевле 800 рублей. А взысканием штрафов пусть занимаются приставы.
На мой взгляд, это как раз-таки хорошо понятно. Если ты не ел неделю и не знаешь когда сможешь поесть в следующий раз, то если у тебя и будет какая-то заначка, ты пустишь её на еду, потому что в противном случае можешь тупо умереть от голода с деньгами в кармане.
А так вообще ты конечно неправильно поступил. Нужно было отвалившийся номер зафиксировать хоть как-нибудь. На скотч, например, приклеить или верёвкой привязать и зажать её багажником.
На своей страничке Вконтакте она ссылается на:
Согласно ст.20 Приказа 185 МВР РФ "При наступлении условий, предусмотренных 18-24 Федерального закона "О полиции (приложение N 1 к Административному регламенту), действия, касающиеся представления гражданину и предъявления ему служебного удостоверения, могут не осуществляться."
Открываем приложение №1 к административному регламенту и смотрим, 18-24 это:
Применение физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия
(Выписка из Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ "О полиции")
Статья 18. Право на применение физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия
Статья 19. Порядок применения физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия
Статья 20. Применение физической силы
Статья 21. Применение специальных средств
Статья 22. Запреты и ограничения, связанные с применением специальных средств
Статья 23. Применение огнестрельного оружия
Статья 24. Гарантии личной безопасности вооруженного сотрудника полиции
Ну и в каком месте здесь речь могла идти о применении физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия? Или может быть инспектору угрожала опасность?
В то, что ты сможешь доехать до месторождения, я вполне допускаю. Правда, вполне вероятно, тебе не раз придётся столкнуться с противоправным действиями третьих лиц. Ты можешь лишиться своих денег, сотового телефона, для тебя будет проблемой где найти еду и где достать деньги на обратный билет. Но я крайне сомневаюсь в том, что ты сможешь просто так придти и найти какой-то драгоценный или полудрагоценный камень. Так что в результате всех испытаний ты рискуешь вернуться ни с чем. Это будет обидно. Я могу тебе оставить свои координаты в личке на случай если ты попадёшь в беду.
При таком решении платить деньги ворам номеров будет экономически нецелесообразно. Ну разве что если речь будет идти о крайне небольшой сумме, и то если совсем нет времени разбираться с ГИБДД. И самое главное -- это решает самую острую проблему в том случае, если вы находитесь не по месту регистрации, а за многие тысячи километров от родных краёв.
За снятие своих же номеров? И давно водителям запрещается снимать и устанавливать номера на свои автомобили? Захотел -- снял, захотел -- поставил. А вообще, использование номеров для автоматической идентификации, это изначально не очень хорошая идея. Более правильно было бы внедрять специальные радио-метки, которые "откликаются" на определённый радио-сигнал. Подобно тому как пищат датчики на выходе из магазинов. Не знаю почему с этим тянут.
Как вариант, можно помыть двигатель не прямо перед продажей, а за месяц. За это время какая-то пыль успеет налипнуть, по которой будет видно, что ничего не течёт, но двигатель будет выглядеть красиво и радовать глаз.
Я бы помыл перед продажей. А все подозрения покупателя предложил бы решать через СТО. Сам пока ещё ни разу не мыл двигатель. Всё хочется, но и боязно. Особенно не доверяю всяким контейнерным мойкам, если уж мыть, то где-то на СТО, где если что сразу смогут починить машину.