Кста, по цене, курс во сколько вырос? Что в тачке российского? Везде же используются зарубежные материалы) И отделка и двигатель реношный и магнитола китайская) Или продолжаем ждать курса 28 и весту за 200?)))) Друг, не смеши)

В любом случае, это шаг вперед, просто ждем и смотрим на сколько большим был этот шаг. Тем более все мы изначально к ладе относимся с некоторым скепсисом и недоверием)

Вроде же до 8.000 баксов обещали. курс скачет, 450.000 вроде. За эти деньги сейчас даже толковую десятилетку не взять, а тут гарантия, все дела, по дизайну ничего. Естественно для тех, кто весь день по работе проводит в машине - это говно будет очень напрягать, но из точки А в точку Б и пару раз за город - нормуль. В городе средняя скорость около 20-30, по трассе 90, тут и шумка не нужна. Если французы оставили в автовазе ремонтопригодность жигулей, то и поковыряться в ней приятно, как конструктор лего для взрослых. но чует моё сердце.... Ну не могут наши делать машины, тем более настораживают слова "полностью наша разработка" на фоне бликующей на половину лобовухи торпедо)

Впервые жигули едут в сопровождении бмв и для них освобождают улицы. Говно полное пока, торпедо весла, ну всё через жопу. Хотя для автоваза это и большой скачек вперед, но мало. недотягиваем. сделайте ее дороже на пару тысяч, но дайте подлокотник хоть, ручку кпп приятную.

В целом уже что-то на уровне француза 2000 года, но есть к чему стремиться. Молодцы, но надеюсь оно у вас не на 40 лет на конвеере, как было раньше) Так держать и исправлять недочеты

Что за говно? подлокотник так дорого стоит? На кой вставки колхозные в сиденьях. бляха, внешне ж ничего тачка, кахера так испоганили всё

Мне кажется, если бы они выпустили это сейчас, то разлеталось бы за огромные деньги среди любителей. А если б как эпл создали ажиотаж, то остальные модели можно было бы снимать с конвеера. Всем уже приелись однообразные обмылки с разными шильдиками.

это настоящая природная наркота.

В общем, ребят, у кого есть возможность, даже не думайте. Это нужно попробовать на вкус. Но хрень такая. что потом вы уже этого не забудете и больше магазинное говно не попробуете.

Если свежая с камчатки. то руки поодкусываете. когда кушать будете. Это две огромные разницы с магазинной. Правда храниться не долго, нет там химии. Про крабов даже говорить не буду, это накрота, если один раз попробуете. то потом на говно в пакетиках не сможете смотреть без смеха и начнете поднимать все контакты в соцсетях и смотреть, кто где живет. что бы еще притащить. Тарьтесь) Оно того стоит.

а ты дальше ной в интернетах))

https://www.youtube.com/channel/UCNfcX7JC9kShxzrymDCdAAw погляди видео, тут многое проскакивало. Так человек осматривает авто и ни одной претензии много лет.

+1 слать, но задуматься, как ты диагностировал авто, если оно не доехало до дома. Может быть пора официантом? Если бы не поскупился на диагностику на нормальном сервисе и дал клиенту все бумаги с ошибками по компу и заменами. то не знал бы бед, "коробка чего-то дергает" - прошлый век. Ну и тема о том, что нам тоже нужно задуматься, обращаться ли к таким "прафисианалам", что бы нажить себе головняк или лучше съездить посмотреть самим. проверить на своем сервисе и ездить спокойно. денег и времени уйдет в разы меньше. чем на ремонты.

послать к чертям, тебя хотят развести.
но для себя отметить. что в твоей работе, если это разводилово для лохов так можно назвать, недопустимо даже упоминание того, что "было просмотрено много машин, может не заметил" и "дергала коробка, скорее всего решиться заменой масла и фильтра". За что ты вообще берешь деньги? Изначально что ты обещал клиенту? Ты просто смотрел тачку или вешал лапшу на уши. что подберешь идеальный вариант? В договоре есть упоминание о гарантии? На основании чего он требует денег? что-то слабо мне верится, что просто он купил через тебя бу тачку у него начались поломки и ты должен оплачивать ремонт. и не думаю, что ты ремонт оплачиваешь так просто из щедрости :)

Друг мой, едь на диагностику, судя по посту если будешь сам выяснять в чем проблема наделаешь больших бед. Ремонтироваться никто не заставляет, скажут диагноз видя железо. а дальше решать тебе. По советам/гаданиям нас у тебя ничего не выйдет. Потратишь время и деньги, 99% без результата. Продавать не стоит, если не заводится - дадут смешные копейки, ремонт этой машины прост и стоит недорого.

Лучший продукт 2015 года? а как определили, если год еще только начался?)))

это нормальная практика. или вы и автовозы никогда не видели?
так например гоняют и тачки из европы. что бы на топливе сэкономить и на водителях. ничего странного не вижу.

Кста, а как ты думаешь мы догадаемся угон это или нет? Менты месяцами дела рассматривают. а мы по фото дадим ответ?

И если хватило денег на лексус, то не значит, что кризис не прижал, или что газелька не его рабочая машина. Бредопост в общем.

подождал бы отмены растаможки и взял по евроценам. на сколько я понял по номерам, речь о незалежной. хотя если кредит в гривнах. то может и был смысл, она еще судя по всему не закончила падение.

кому эта мусорка нада задаром? большинство по привычке заходят, видео аварий никто не смотрит, у ботаника всё в жж, большой тест драйв и прочие на ютубе, смысл происходящего?

Если сравнивать с футболом, то чувак реально крутой. Без понятия, что будет, не без косяков. это понятно, но мне по обзорам веста и хрей нравятся.

Если и говно будет, так хоть на заводе порядок навел.

Есть комплимент от шеф повара, тут комплимент от шеф спамера. Мелочь, но приятно))

Это не спам, это антиреклама. Своеобразный комплимент сайту. значит, считаются с менением тех, кто тут пишет) Обосрал конкурента - молодец)))

Сомневаюсь, что владелиЦА х5 2012 года будет в час ночи строчить посты в таком стиле на кадабре.

Страрческий маразм. Если действительно 1951 г.р.

Водилу жалко, по судам затаскают. а даже если докажет. что вариантов не было. то всё равно на душе останется. Кучу времени потратит и нервов, ремонтироваться всё равно за свой счет + деньги на два минимум дня бухать и пожизненная боязнь престарелых велосипедисток.

Хорошо. хоть видео всплыло, без него сделали бы без вины виноватым в наезде на "пожилую велосипедистку". Это в лучшем случае) Сейчас новостей нет. донбас хомякам наскучил. постты "Мажор на ауди сбил пенсионерку и остался безнаказанным" расползлись бы по жж, как змеи из гнезда)

И потом сбор помощи, всё в лучших традициях)

Повеселило в конце: "блять из-за таких имбецилов про нас. про малдованей анекдоты рассказывают" :)
Вообще жесть, куда они сунулись))

Кто-нибудь знает о их судьбе после первой "вылазки"?
Нет ни знания ПДД, ни умения вести беседу, как у местных дятлов, хотя я был уверен. что дебильнее уже никого быть не может)

Ребят. по доброму, не суньтесь вы в эти стопхамы. особенно в мелких городах, проедет машина, а сверху каток.

Было где-то интервью мэра вильнюса, который полностью в изумительное состояние парковки и пр. В 2000х там тоже были наклейки, но они были размером с ладошку и не мешали обзору. Приехал домой, отодрал, понял, что был не прав. Эти же тупо идут на конфликт ради просмотров на ютубе.

Добро пожаловать в интернет

Китайцы тоже не сразу начали толковое выпускать. Дизайн норм, для многих - это гланое. Цена норм - тоже немаловажно.

После 9 часов за рулем трактора для многих это мерседес. Поправят глюки, сделают более-мение надежной и ремонтопригодной - пойдет. Это тот вариант, когда покупают поддельные дорогие часы из китая: вид есть, но постоянно отстают)

"Разогнались до 80 км/ч, и на 4 передаче заглушили двигатель. " - вы два долбоёба, никогда так больше не делайте.

А теперь включи мозги: двигатель может работать без топлива? Чему детонировать? Волшебству?

куда слать смс и где регистрироваться?

Сади на гермет, что есть и не парься. Единственное, наверное лучше будет чуть недожать пока не застынет и потом докрутить до конца, что бы сжать "прокладку". Ну естественно с обратной стороны, там где нет герметика, что бы не порвать то, что прилипло. Так, на пол-оборота,

Или там такое труднодоступное место, что нужно раз и навсегда? Тогда лучше заварить, да и всё ;)

а тут вообще модераторы есть какие-нибудь или тупо одни срут, вторые ищут в куче говна что-то интересное?

Возможно, временные проблемы на канале от вас к серверу. Сейчас проверил с разных стран, полет нормальный, можно пошустрее, но в рамках разумного. За сигнал спасибо, буду обращать внимание.

https://www.youtube.com/watch?v=yO5Hqqu_8F0 шикарное интервью о реальной войне, а не теперешнем цирке в телевизоре

имею ввиду пост о содержании и борьбы с нами ахтыжопами)))

Кризис))) вирусный маркетинг))) Утром почистят) Но, если серьезно, создавай отдельный пост с обсуждением без приколов и голосованием. кадабра превращается в говно, только ролики с региков, спам и стилавин - это уже бред.

http://www.egoroff.info/ разработка сайтов, реклама в интернете, обращайтесь

давайте все будем брать видео с региков, вставлять ссылки на свои сайты и постить на кадабре! нафиг нам ютуб заграничный этот!

По сути это логично. Вспомните первые смартфоны, когда сжимали видео, что бы на телефоне посмотреть, потом появлялись кастомные прошивки, умельцы специальными кабелями прошивали и несли трупы в ремонт. Производители телефонов тоже сперва придумывали спецпрограммы, разъемы и т.п. (как сейчас в авто, в принципе). К чему пришли? Новая прошивка сама прилетает по воздуху. Всем выгодно: куча ларьков с "Закачаем мелодию, картинки" закрылось, все несут телефоны к официалам. То же и с авто, но на ...ццать лет позже.

Банально уснул.

Загони на нормальный (читать проверенный, надежный) сервис, не пожалей пару копеек и наши потомки в ископаемом найдут только твои пороги и останки Кремля. Не парься, это мелочь.

P.S. Всегда интересовало, а вот вы если зуб болит тоже в интернете спрашиваете и ждете рецепта по фото?

ну ребят, давайте без понтов и прочего, чисто с житейской логикой. на бмв двухлитровый дизель, меняем два раза в год масло по 11 баксов за литр, топливный, маслянный + работа = около 300 баксов в на гарожах у моего мастера + всплывают естественно какие-то мелочи, вроде замены лампочек? на 90 кузове бмв задолбались откручивать, блин 50 саморезов открутить и закрутить, это же рехнуться можно. да и резьба там тоже не вечная, или и для смазки шурупов покупать масло? вы смеетесь? да не у всех есть гараж что бы снять бампер для замены лампы в противотуманке, не у всех есть гараж и время на всё это. элементарная замена слить-залить занимает день,

а вот теперь совсем серьезно:) запчасти стоят у оптовиков в 2 раза дешевле, чем продают на рынке, итого ваш маховик сцепления за косарь баксов (почти 60.000) стоит поставщику 30, типа производителю 10, и за эти деньги он еще доезжает из китая в германию, что бы красиво упаковать. вопрос: из какого говна делается всё это? ну бля не понимаю я как на одной полке стоит два масла с пости с одинаковой ценой и одно хорошее провезли через полмира, второе говно сделали на соседней улице, бля ну у вас бизнесменов сидят бухгалтеры на зарплате, что мешает не вводить пошлины, а своё сделать качественным. лан, эта полемика уйдет в никуда и толку всё равно не добиться. кто будет сваливать последним потушите свет в аэропорту

так меняем машину раз в 3-4 года, это до 60 ткм в целовми максимум 4 замены, на кой париться, может залить отечественное, в моём случае белорусское, и не париться вообще? его не подделывают, стоит дешевле за счет того, что ближе везти и никто не зарабатывает на доставке:) объясните, почему оно (белорусское, российское, казахское, украинское) хуже французского или немецкого, выпущенного в том же китае? допуск тот же, экспертизу прошли, тесты прошли

по поводу дюрекса, я не о моторе, а то найдуться умельцы "в этих ваших интернетах")))))

Ок, а если так подойти к вопросу: один из моих мастеров "на гаражах" говорил, что пофиг вообще на марку, смотри на допуск и меняй почаще. То есть тот же лукойл или белнефтехим с допуском к вашему мотору при замене в 5-8 тыс не так и плох?

По сути то масло один хрен смазывает трущееся друг о друга куски железа и если мы в ралли не учавствуем, то труться и труться-хрен с ним. Вязкозть на морозе -да. в первые минуты работы, но что еще приписать сюда? это ж просто смазка по большему счету, ну мужики поймут о чем я, хоть плюнь туда, хоть мега дорогой дюрекс купи - в чем разница?

Многое? Например?)
Работает и ладно, пох на каком балакают продавцы, хоть на румынском :)

Нашел. модификатор омега, видео много, в основном на украинском.
Я без понятия что к чему, но работает, как - не разбираюсь.
Да и без надобности по сути: не будешь же бегать аккум при продаже машины менять, что бы "вечный" себе оставить. А на 2-3 года, что у меня машины, любого хватит, даже б\ушного на крайняк. Это актуально для производств с электрокарами наверное.

не нужно быть кандидатом наук, что бы понять, что если бы можно было сэкономить топливо, то эта анальная затычка стояла бы в машине по умолчанию: сейчас все производители борятся за экономию топлива.
Хотя есть и обратные примеры: к примеру "вечный" аккум, который не боится глубокой разрядки. По умолчанию не используется, т.к. нужно будет заводы нафиг позакрывать. Юзал лично ради эксперимента и на спор с товарищем: отдал в конторку, заправили какой-то чудо-жижей самый дешевый белорусский аккум "зубр", вроде 10 баксов заплатил, дали гарантию сверх заводской 5 лет, но сказали, что хз что с ним делать нужно, что бы убить.
Не знаю, в какой церкви его освящали и с каким бубном плясали, лет 9 назад это было, до сих пор работает уже у нового хозяина без проблем. Хотя этих говноаккамуляторов обычно года на 2-3 хватает, если повезет. ХЗ, контора работает до сих пор, не помню названий, вроде они эту жижу "модификатор" называли, украинская что ли разработка, без понятия, давно это было, но факт остается фактом. сам бы не видел, не поверил :)

Иксперт на полный день около 6-8к стоит у всех, нифига не понимаю, чем Гоша круче. Тоже ЛКП проверяют, доки, комп, тест-драйв, подвеску подергают, все дела...

Судя по описаниям на сайте, день ездят, ищут варианты и выбирают самый живой.
В любом случае, какой смысл в этой услуге за 22 к и выбору в спешке, если можно спокойно не торопясь подобрать несколько вариантов и загнать на СТО для диагностики?
Первые 3 сайта в гугле с полной диагностикой, выездом и пр. по Москве где-то 2.500 показывают стоимость.

Без выезда еще дешевле будет, а если договориться, что несколько авто привезешь, то и на 1000 договориться можно. Так там будет бумага с результатами комп. диагностики и п.р., а не советы Гоши за 22к

Спорно. С машине можно поменять всё, кроме кузова :)
Когда из-за кустарного кузовного ремонта идеальный двигатель влетит в салон будет как-то пофигу на то, что он идеальный

О! гетневкар стал тоньше пиариться) но уже не так забавно, опросник с помощью в выборе авто рулил))))

Меганы бывают большие и мелкие, у меня коротыш, 1.5 тди (105 л.с) чипанул до 125, вроде едет немного, по размеру, не намного больше гольфа..

Удобная по посадке, в принципе комфортная машина для города, высокая, продуманы отделения всякие, трансформации салона. Шумка относительно фиговая. Ну и такахтит и вибрирует, как любой бюджетный тракторчик. Без сажевого пованивет выхлопами солярки. Больше 110 по трассе не очень комфортно ездить, но сносно. для наших краёв навигатор бесполезен, другу твоему пригодится.

Если тошнить, то литров 8 по городу ест, точно не помню.
со знакомыми обсуждали как-то, у них на бензе 9-10: фв бора и шкода актавия.

Так никакого постоянного вибромассажа пятой точки, тарахтения, никакой вони от рук после заправки, гемора в ремонте и скорее всего машина будет с меньшим пробегом :)

Лан, раз дизель, так дизель. У меня 2 трактора бмв было, типа "премиум" и реноха "бюджетник, за то новее". Сейчас не задумываять взял бы премиум постарше, в сцение откровенной дешивезны нет, но всё равно, как-то хлюпко всё, нет ощущения надежности, в том числе и из-за шумки, вибры, настроек подвески. Не объяснить это, нужно попробовать. пусть поездит по автохаусам, посмотрит, посидит, прокатится.

всё ж себя и уважать нужно, не покупать же то, что не нравится из-за того, что "в интернетах" сказали, что дорого обслуживать.

А, ну так это совсем другая история :) Хай берет e61 530d года 2008 за 8.000 евро и не напоминает лишний раз нам, что мы живем в таможенном союзе.

С без растоможки пофиг что брать, а если в норм комплектации, то приедет сюда к тебе в гости, поменяет мультируль на обычный, м-пакет на стоковый, салон подешевле поставит, звук, еще по мелочам и еще одну такую же себе в Этихвашихсраныхевропах купит.