@vlad Ну да, только надо научить ездить без сцепления, как вариант прямую жесткую передачу сделать, получится классно!

@vlad Ты о чем? Даже одно не хочет лезть:) Теперь надо тюнинг, чтобы хотя бы одно впихнуть.

@badlogin а при чем тут девятое?

@vlad Но они пока вместе не влезают, вот когда влезут, тогда и ДСГ:)

@vlad Ага, лет через 30:)

@DeMark Думаю, что у 11 усиленное (более грузовое), а тебе от приоры или 10-ки или 12-ки подсунули, вот и всё. Надо было номерок каталожный посмотреть и купить то, что нужно.

Да уж… Я вот тоже один раз так насмотрелся на дугу, что потом три дня спать не мог, глаза хотелось вынуть и в стакане с водой оставить на пару дней, ощущение песка, да ещё такое, что не просто отдельные песчинки, а прямо как будто наждачку на глаза положили.
В общем береги здоровье, без него ничего не сделаешь вообще.
А сравнение твоё, с художником слишком однобоко:) А вот например со скульптором уже по другому получается, камень, он для некоторых хорош и в первозданном виде!:)

Да уж, я тоже заметил рост вандало-уродства. Началось всё месяц назад, когда мою прозрачную машину, недоделки лет по 20 обстреляли снежками, как раз тогда шел мокрый снег и снежком реально было выбить стекло, всё осложнялось тем, что ехал я с двумя детьми и это, поверьте мне было видно невооруженным взглядом, так после экстренного торможения ни одного урода для беседы не осталось, а желание поговорить было!
И буквально на днях задние двери моей машины были «украшены» обалденной красоты царапинами ключом, при том, что машина стояла так, чтобы никому не мешать, это мой жизненный принцип.
В общем-то не очень обидно конечно, но неприятно…
А так как за почти 9-ти летний опыт эксплуатации разных авто НИРАЗУ не было ни обстрелов, ни царапаний, один раз правда значок сперли, причем с запора (вот уж было действительно обидно, но гордость обиду пересилила:), то я тоже грешу на снижение стабильности в умах граждан. А может это и сезонные колебания психики.

А я люблю в женщине человека, отзывчивого и с характером, целостного, у которого гармония души, ума и тела (не важно как это тело выглядит, главное чтобы гармония была).
А «Пир для глаз, во время чумы для ушей» — это не по мне!

Клеем для вклейки автостекол, или нечто похожее — для сборки стеклопакетов, он обеспечивает не только прочность, но и герметичность! А ещё, мне когда стекло меняли, зеркало переклеивали, так вот там тоже клей стекольный, но прозрачный. Клей для вклейки автостекол черный.
Сказали что все эти клеи в любой автохимии продаются.

@Ell Опять весна,
Опять грачи,
Опять не даст,
Сиди… чи.
Что-то типа этого из школьно-туалетного, красноплесенного?

@AVP Шины это баян, их сильно минусанули, удали и не парься:)

@AVP Ну да, но у нас вроде как саморегуляция, поэтому я и написал про механизм удаления.

@vlad Дык, кто стонать-то будет? Тот кого вышибли?:)

@AVP Значит нужен доп. механизм, незря я про отрицательный пробег и рейтинг сказал. К ним можно привинтить что-нибудь такое, что позволяло бы грохать посты людей с отрицательным рейтингом. Так немного сложнее, чем ты предложил, но куда более доброжелательно к начинающим пользователям Кадабры.

@vlad Э-э-э… Что-то просто совсем:(
И тогда езащищены инакомыслящие, например коалиция из 7-10 старичков сможет теоретичиски вышибать любой пост по сговору. А если и не будет такого, то все будут подозревать старичков всё-равно. Так не покатит…

Предлагаю не молчание по постам, а временное принудительное ограничение, которое будет заключаться в том, чтобы новичок не мог уйти в минус по карме, тем самым он защищен от прощания с нами, а вот минусы за посты он получать может, из чего и сделает вывод о том, что людям нравится и что не нравится. А вот рейтинг (или пробег) сделать с возможностью отрицательных значений, которые и будут индикатором того, что посты не нравятся.
Ну а с блогами и так всё ясно, нужно администрирование из вне, если создатель забыл про Кадабру или в глубоком минусе.

@mumi Украл слова из моей головы? Мне тоже надо машину переставить из под кустов:)

@VetalGUN Не удивляйся! Это настоящий Кадабровский олдскул;)

@Ell как ни странно мы с тобой одной крови:) Слово в слово у меня как у тебя. Ты случаем не мой номер вбивал?

Автоэнергетика пошла по пути диодов. А энергосберегающие лампы слишком громоздки (в них ведь ещё доп устройства внедрять надо типа стартера, трансформатора, стабилизатора).

@VetalGUN В принципе, любую идею можно развить до величин мирового господства (ждно потирая руки, с ленинской хитринкой в глазу и ухмылочкой).

@basic Зелёный на Б или Г — два раза «Ку» в начале каждого коммента:) (Бус или Гетз):)

А ограничение скорости тоже с таким знаком будет, знак «У» сообщал, что за рулем начинающий водитель и разрешал максимальную скорость с таким знаком 70 км/час.

«В обществе, в котором нет цветовой дифференциации штанов, нет цели» — типа того?

Обязательно ABT? Или обычная подойдет? Я тут на автосалоне взял по А5/S5 книжку, но пришлось заполнить форму регистрационную, так меня паренек вскрывал в течение 3 месяцев, пока совсем послан не был «в связи с кризисом». Так вот он предлагал кредит, который делал автомобиль просто «подарком», условия «сладенькие»!:)
Может ему по мэйлу кинуть твой телефон, может договоритесь?:)

Недавно инкасаторов тормознули на 43 ляма, видимо им понравилось:)

@Mayorova Да, никакого внимания, но его действие может распространяться не только на трамваи, но и на маршрутные ТС, которые в этом месте по маршруту могут делать неадекватный маневр, например разворот через две сплошные, задом:) Ну или типа того. Т.Е. в ситуации, в которой нужно держать поток, а конкретному маршруту дать возможность проехать.

@Ell Нет это отдельный светик, а тебе про секцию обычную говорят, типа как для стрелки. Но он оранжевый.

@Mayorova Это трамвайный светофор, бело-лунный (какое романтическое название). А это секция на обычном светофоре. Ниже написал, что может быть и для транспорта, который движется по отдельной полосе.

@TZK А я и не говорю, что там трамваи должны быть, я сказал, что для трамваев светофорная секция, кстати может быть и для транспорта общественного двигающегося по отдельной полосе, по-моему. А по поводу титек — это в пятницу обсудим;)

Это для трамваев!

@DemidovOleg Видел я руские пружины:) Друг умучался. Пока ему в кузнечном цеху не изготовили он страдал.

Я вот например брал VW сознательно, собираясь эксплуатировать и ремонтировать его запчатями в оригинале или по крайней мере хорошим неоригиналом. Я умом понимаю, что можно много чего впихнуть отечественного, но мне претит из-за убогого качества и мизерного ресурса. По аммо, я ставлю японские, у фирмы очень широкая гамма, думаю и на Вашу машину найдутся. Не придумывайте себе лишних забот.
ПС: Когда ремонтирую или советую друзьям детали для русских авто, всегда стараюсь найти импортные детали (не кетай), и ниразу ещё не ошибался!

@opetrovichs не шути с атомом:)

@TZK Врядли кто-то захочет остаться без подарка на 8 марта:)

Чёт тему не туда понесло:) Я так понял, что тема М и Жо создана для того чтобы подтянуть женский актив Кадабры и таки получить поздравление с наступающим праздником;)

@TZK Ну да, тыже у нас спец по скутерам;)

Розовый УАЗ — женский
Черный Матиз — мужской

Чувствую причастность Ленона к созданию пользователя, хотя может и ошибаюсь:)

@olek Я с тестем взял для него гольф 2 88 года, начнется эксплуатация, разбавлю темы гольфом, пока его явный недостаток — летняя резина, тяжко по сугробам ездить:)

Ты не поверишь, но когда я делаю свои мотоциклы я парюсь по поводу зазора, особенно на двухтактниках. А на машинах я давно перешел на принцип: «Дайте свечи на такую-то машину...» причем началось это с волги, а на фольц я просто беру оригинал. Так что посмотри через экзист свечи по применимости и купи в любом магазине, любые из списка.

@Werk А на твердом но скользком?

@Werk Вешают на ПАЗы, они гордятся что у них АБС:)

Аспектов два:
1. За не наклеивание существует наказание в виде штрафа;
2. Сложнее происходит разбирательство при ДТП.
У меня висит всегда, достался от преидущего хозяина. Оторвать не смог! Если сдирать боюсь придет конец обогреву стекла. На огромной площади остекления моей машины я его почти не замечаю. Если впереди едет машина со знаком внимание обращаю, но значение придаю не сильное (я ведь и сам на шипах:))

Ну что тебе сказать дружище! У бери последнюю строку из поста, забудь про всю фигню и бирюльки — это удел слабых стонать, а ты силён. Пиши, рассказывай. Удачи!

@samdima Я пошутил про немецкую почту, просто чаще всего они используют фургоны желтого цвета.

@samdima Спасибо за приятное фото и цвет опять же прикольный — это Дойче Пост?

@VetalGUN Это, несомненно, приятно, но давайте будем выбирать среди заднеприводных авто, полный привод для простоты тоже откинем. Кстати Газели тоже есть полноприводные, но по такой схеме строят полный привод на грузовиках и на УАЗах, так что тоже не категорируется.

РАФ — давно не производится, а о мёртвых либо хорошо либо никак:)