• drifter
    16 дек 2014 в 21:46
    Я стоя вчера в кассе банка и покупая баксы по 60, думал какой же я идиот что это делаю...
  • drifter
    03 дек 2014 в 12:42
    Не я про желтую говорил. Знак предписывает ставить машины параллельно тротуару, так что увезут всех кто будет стоять по диагонали, вопрос времени.
  • drifter
    03 дек 2014 в 11:24
    Заберут скорее всего, но имхо незаконно. Есть знак, предписывающий парковаться параллельно проезжей части, то что там сужение, еще ничего не значит. Действие знака сужением проезжей части не отменяется. У нас в правилах нет таких пунктов что знак парковки может распространятся на карман.
  • drifter
    4 20 ноя 2014 в 11:52
    очень похоже
  • drifter
    20 ноя 2014 в 11:50
    точно не шкода
  • drifter
    3 19 ноя 2014 в 16:22
    Именно, какой тут нафиг обгон. Вынесло на встречку с заблокированными колесами.
  • drifter
    17 ноя 2014 в 10:43
    А чего там пробовать от Ростова до Ярославля без нарушений ехать 35 минут, а если немного притопить можно и за 20-25. Но одного дня маловато, хотя бы пару дней
  • drifter
    17 ноя 2014 в 09:51
    Езжу по этой трассе постоянно, заправок там много разных, 100км от москвы идет 4-х полоска, потом сужение до 2-х все сужается. Асфальт норм, трафика не много (по сравнению с горьковкой). Время поездки туда и обратно зависит от времени отправления?
  • drifter
    07 ноя 2014 в 15:54
  • drifter
    6 07 ноя 2014 в 14:02
    Вы до сих пор верите в справедливость во сем мире? :)
  • drifter
    1 07 ноя 2014 в 14:01
    Я тоже не смотрю, но названия последних населенных пунктов наверно вспомню, а это хотя бы какой-то +-. Я вообще за такую систему и надеюсь она хоть кому-то спасет жизнь. Но мне не нравится что в 2013 году она стоила 3 тысячи и была без абонплаты, а сейчас уже 8-10 + 2к ежегодно. С такими темпами она станет стоить как volvo on call, а функционал в разы ниже.
  • drifter
    07 ноя 2014 в 13:22
    22 :)
  • drifter
    6 07 ноя 2014 в 13:19
    Раз у вас есть автомобиль, то вы зажиточный, и у вас много денег. Значит надо придумать как их у вас отобрать (не отмененный транспортный налог, повышение акцизов на бензин, налог на ТС, теперь эра-глонасс, потом еще че-нить придумают...)

    Так наверно думают в нашем правительстве
  • drifter
    4 07 ноя 2014 в 13:17
    Ну так то есть километровые отметки :) А скорости сельской "скорой" в виде буханки с фельдшером эта "ЭРА-ГЛОНАСС" не придаст, как не придаст оснащения для спасения жизней людей.
  • drifter
    07 ноя 2014 в 12:17
    Ух ты, а в подборке оказалась знакомая :) неожиданно :)
  • drifter
    6 17 окт 2014 в 19:05
    Отчасти и сам виноват, нефиг так выныривать из-за обгоняемого и тем более на такой скорости.
  • drifter
    3 16 окт 2014 в 22:02
    Так это проблемы криворуких проектировщиков трассы, что можно свернуть с трассы не заплатив за проезд.
  • drifter
    1 30 сен 2014 в 08:03
    На седане? Вроде там наоборот как раз все в норме, а вот в хэтче да, как на деревянной лавке.
  • drifter
    28 сен 2014 в 14:06
    С двигателем все норм, просто он слишком мощный для такой коробки. А насчет "наконец довели до ума" я это слышал в 2012, что усиленное сцепление, новая прошивка и т.д. А итог, замена сцепления на 23к, замена мехатроника на 46к и щас на 50к опять наверно поеду жаловаться на сцепление. И при этом двигатель 1.4, а не 1.8
  • drifter
    4 28 сен 2014 в 00:49
    Как владелец DSG7, не советую сеат, тем более с таким движком.
  • drifter
    24 сен 2014 в 10:32
    тут конечно и без видео-регистратора все понятно кто виноват, но всякие случаи бывают. Будь ты трижды аккуратным и внимательным, можешь попасть в ДТП самым неожиданным образом.
  • drifter
    24 сен 2014 в 09:35
    Просто оставлю это здесь :) http://autokadabra.ru/shouts/52535
  • drifter
    22 сен 2014 в 21:18
    Это что за зеленый городок с такими ценами в яр. области?
  • drifter
    12 авг 2014 в 15:46
    Смысл не в производстве, а в ремонтопригодности и стоимости запчастей. Отрихтовать такую дверь уже не получится так же легко, как например на калине. Да и стоить она будет как запчасть точно дороже.
  • drifter
    2 11 авг 2014 в 20:08
    Одинаковы, и поэтому странно видеть на бюджетной машине такие резкие линии
  • drifter
    2 11 авг 2014 в 20:07
    Хз, время покажет. Но если за примерно 550 тысяч будет такая максималка + более-менее укомплектована, то для автоваза это выше всяких похвал (хотя интересно что там от ваза, а что от ниссан-рено)
  • drifter
    3 11 авг 2014 в 20:01
    Кузовщина с такими выштамповками будет дорогая, нафига бюджетному автомобилю такое? Интересно это серийный образец, а то что-то не похоже (оптика, кузовщина, диски и т.д.)
  • drifter
    5 04 авг 2014 в 13:20
    Да я думаю он и не думал, машинально вдавил тормоз и грузовик юзом выкинуло на встречку.
  • drifter
    1 31 июл 2014 в 11:13
    Т.е. если ч правильно понимаю, то 58% это выплаты + 20% расходы компании + 3% РСА =81%. Получается чистых денег остается с ОСАГО 19%? Или я что-то напутал? Если 19% чистыми, то это очень неплохой бизнес получается при таких объемах.
  • drifter
    1 30 июл 2014 в 15:50
    Точных цифр ни одна страховая нам все равно не покажет. Но вроде как страховые сборы по ОСАГО являются существенной долей во всем страховом бизнесе. И я не думаю что тот же РГС живет только за счет страхования спутников или там домов. Хотя этот все только в теории, правду мы никогда не узнаем :)
  • drifter
    3 30 июл 2014 в 15:40
    Это как средняя температура по больнице....
  • drifter
    30 июл 2014 в 15:37
    Я к страховым тоже отношения не имею, так что сходу не скажу сколько отчисляется налогов. Но вот например прибыль (а это уже за минусом всех издержек) РГС за 2012 год составила 7 млрд.
  • drifter
    1 30 июл 2014 в 15:29
    Ну а какие издержки у страховой? Которая кроме замаранной бумаги ничего не производит.
  • drifter
    2 30 июл 2014 в 15:18
    А что именно тут неправильно? Я не говорил что оставшиеся 42% это чистый профит. Если бы у них 42% была бы чистая маржа, то это вообще было бы обдиралово. Но мне кажется на 56 млрд. можно содержать офисы и еще остаться в плюсе.
  • drifter
    9 30 июл 2014 в 15:04
    На тему цифр. Уровень выплат по ОСАГО в регионах РФ, 2013 г. Сборы 134 248 054 тыс.рублей Выплаты 77 374 829 тыс.рублей. То есть выплачено 58% из того что собрано. Мне кажется или ОСАГО нифига не убыточно? А с учетом того как добываются эти выплаты, грех им плакаться.
  • drifter
    28 июл 2014 в 17:07
    Rs фабию
  • drifter
    25 июл 2014 в 08:33
    Ее изначально делали для S2000, никто и не думал что она будет разлетаться как пирожки, хоть что-нибудь продалось бы.
  • drifter
    5 17 июл 2014 в 08:19
    номер не видно для проезжающего паркона, который соответственно не оштрафует, вот и профит
  • drifter
    03 июл 2014 в 10:38
    Просто чем свежее год, тем выше вероятность что автомобиль в нормальном состоянии. Но конечно в любом случае диагностику никто не отменял, даже для очень свежей машины.
  • drifter
    09 июн 2014 в 12:49
    Да они все похожи, а что за марка-модель?
  • drifter
    23 мая 2014 в 09:40
    Если посмотреть видео с Европы, то спецслужбы обычно так и делают, или по свободной обочине (что в нашей стране фантастика)
  • drifter
    1 23 мая 2014 в 09:31
    А я никогда не понимал почему надо всех объезжать слева, щемя левый ряд вправо. Ведь гораздо удобнее ехать между рядов, так как оба ряда могут как бы разойтись в разные стороны.
  • drifter
    4 21 мая 2014 в 09:07
    Оставлю свою ремарку, проверено лично DSG7: на 26к замена сцепления, 43к замена мехатроника, выдавило масло. И это прошу заметить на слабом 1.4Т
  • drifter
    07 мая 2014 в 17:17
    Ну на яузе там из-за светофора, и потихоньку поток все равно двигается
  • drifter
    07 мая 2014 в 13:41
    +1, хороший маршрут, так как ТТК 99% будет стоять из-за нижегородки
  • drifter
    25 апр 2014 в 12:52
    А где я говорил что B-класс за 860 не абсурд? Я просто сравнивал что есть в одноклассниках за те же деньги.
    Вообще все эти классы это давно условности, вот этот же Рапид, по размерам так вообще спокойно в Д-класс попадает.
  • drifter
    25 апр 2014 в 11:26
    2л фокус на автомате с ксеноном, навигацией, подушками за такие деньги не взять, он будет как минимум 950 с учетом скидок, а без них так вообще за миллион перевалит. Вот для меня фокус за миллион звучит абсурдно.
  • drifter
    25 апр 2014 в 07:49
    ну то есть такой же, но ц-класс уже не взять, чем-то все равно придется жертвовать :) Автор вон за такие деньги вообще д-класс смотрит. Кому что надо от машины...
  • drifter
    24 апр 2014 в 21:59
    например? ну там чтоб автомат, не дохлый двигатель, ксенон, навигация...
  • drifter
    24 апр 2014 в 16:14
    А как у вас получилось 900 тыщ? у меня со всеми наворотами 860, но там и ксенон, и навигация, и еще куча всего, чего никогда не было в полуседане и всех одноклассниках