Новая Skoda Fabia

Чем ближе открытие парижского мотор-шоу, намеченного на октябрь, тем больше подробностей о дебютантах всплывает на поверхность, включая новые сведения о Skoda Fabia третьего поколения. По последним данным, хэтчбек на платформе MQB по общей длине практически идентичен современной модели, нос и корму которой разделяют ровно 4000 мм. Ширина новинки, по шпионским сведениям, увеличится с 1642 мм примерно на 90 мм, а от высоты (1498 мм) отхватят около 30 мм.

Увеличение габаритов положительно скажется на внутреннем объеме, включая вместимость багажника. В пятиместной конфигурации «трюм» примет поклажу, эквивалентную 330 л (у универсала 520 л), а если сложить задний диван, пространство вырастет до 1195 л. Интересно, что везде наличествует 15-литровая прибавка относительно нынешней Fabia.

Среди нишевых исполнений планируется вариант Monte Carlo, у которого вся спортивность, скорее всего, будет заключаться в более эффектном внешнем и внутреннем оформлении, а также кроссовер Outdoor, спешащий на смену Fabia Scout. «Горячую» RS отправят в отставку из-за разочаровывающих низких продаж.

На рынок модель третьего поколения выйдет в конце нынешнего или в начале 2015 года.

Копипаста

63 комментария нравится 1избранное #

3 Dozer 24 июл 2014 в 16:45

«Горячую» RS отправят в отставку из-за разочаровывающих низких продаж.

бгг
- drifter 25 июл 2014 в 08:33
  
  Ее изначально делали для S2000, никто и не думал что она будет разлетаться как пирожки, хоть что-нибудь продалось бы.
  - Q2W 25 июл 2014 в 13:44
    
    Кого делали для S2000?
    - drifter 28 июл 2014 в 17:07
      
      Rs фабию
2 Dozer 24 июл 2014 в 16:52

breaking news!
- 1 Delfi 24 июл 2014 в 16:53
  
  Ни разу нет очертаний 7 гольфа..
  Или глючит
  - Dozer 24 июл 2014 в 17:04
    
    откуда они там должны быть?
    - Delfi 24 июл 2014 в 20:45
      
      Ну морда чутка похожа, фары... Не знаю как объяснить..
      - 2 Dozer 24 июл 2014 в 22:42
        
        должны быть очертания поло тогда уж.
- Ckala 24 июл 2014 в 16:54
  
  Rapid spaceback все таки другая машина )
  - Dozer 24 июл 2014 в 16:58
    
    в чем же разница?
    - Ckala 24 июл 2014 в 17:01
      
      Ну во-первых на фото не он, а вероятно, старый рендер.
      А во-вторых, как минимум, в габаритах. Понимаю, что 30 см вроде не так много. Но Рапид - бюджетный авто (должен быть )), вероятно, что новая Фабия будет внутри интересней.
      - Dozer 24 июл 2014 в 17:08
        
        внутри - возможно.
- J1mm 24 июл 2014 в 16:56
  
  Вроде не она. Просто на вид она длиннее.
- dolgonosic 24 июл 2014 в 18:59
  
  это ж рапид
  - Dozer 24 июл 2014 в 19:11
    
    так написана, да.
    считаешь, фабия будет чем-то отличаться внешне?
    - dolgonosic 24 июл 2014 в 19:21
      
      http://yandex.ru/images/search?text=skoda+fabia+2014
    - dolgonosic 24 июл 2014 в 19:22
      
      я думаю да...будет, ибо одному производителю продавать две одинаковые машины под разными названиями
      - Dozer 24 июл 2014 в 19:39
        
        рапид-седан и октавия с тобой не согласны.
        
        1 dolgonosic 24 июл 2014 в 19:55
        
        ты считаешь их одинаковыми?
        
        1 Dozer 24 июл 2014 в 22:40
        
        1 He1ix 24 июл 2014 в 22:51
        
        Бле, пока не открыл в фулсайзе, не понял, кто где. Осталось еще суперб такой же запилить.
        
        Dozer 24 июл 2014 в 23:00
        
        He1ix 24 июл 2014 в 23:02
        
        Фары и ПТФ не той формы. В новом кузове исправят упущение, я думаю. Видать, щкода решила воплотить заветы Генри Форда на свой лад. Вы можете купить любую машину, если это котавия.
        
        dolgonosic 24 июл 2014 в 23:09
        
        В новом кузове исправят упущение, я думаю.
        это уже фейслифт, новый кузов суперба буит через неск лет
        
        He1ix 24 июл 2014 в 23:14
        
        Думаешь? Пасцат-то уже на носу, я думаю, через годик и суперб выкатят.
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 09:36
        
        его тока fl выкатили...это ж не хонда. рестайлинг делать меньше чем через год
        
        He1ix 25 июл 2014 в 09:42
        
        Год уже фейслифту, в июне 2013 его выкатили в продажу в Европе. У прошлой от фейслифта до нового кузова прошло джва года, я думаю, и у этой так же будет.
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 10:25
        
        ну может и так...в 16 добереца до нас калужской сборки)
        
        dolgonosic 24 июл 2014 в 23:08
        
        ты не видишь, что одна больше а др нет? особенно на первой фотке
        
        dolgonosic 24 июл 2014 в 23:07
        
        ты уже показывал эту картинку.
        я вижу разницу
        
        Dozer 24 июл 2014 в 23:23
        
        когда они стоят рядом, я тоже вижу.
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 09:36
        
        а когда не стоят не видишь?
        
        Dozer 25 июл 2014 в 11:26
        
        нужно всматриваться.
5 k102 24 июл 2014 в 17:10

ниже и шире это ок.
я 2 недели езди на прокатной фабии... и мне нихрена в ней не понравилось. ладно, рычаг кпп неплохо ходит, это пожалуй хорошо, но на этом все.

- двигатель 1.2 это не двигатель. он хорошо ускоряется до 20 км/ч. и все. на серпантинах он умеет только рычать.
- кстати в пробках у него расход около 10 литров. и это пробки в Мадриде, в наших было бы еще больше.
- кошмарные завывания ветра. уже на сотне начинает свистеть в районе зеркал.
- дерьмовая подвеска. на мой взгляд слишком жесткая но дорогу держит хреново. кстати, сразу становится понятно, что сзади в ней балка.
- я даже не знал, что еще выпускают машины с ручной регулировкой зеркал. это просто жесть.
- сиденья дерьмо. устает спина. кстати, нету подлокотника, руку девать некуда.
- 7 medchem 24 июл 2014 в 17:13
  
  Классный отзыв, пиши ещё!
- 2 ktoxot 24 июл 2014 в 17:16
  
  Все перечисленное, кроме балки - из-за начальной комплектухи.
  - k102 24 июл 2014 в 17:19
    
    ну и свиста ветра еще. а так да, наверное. но - что дали в прокате, про то и рассказываю =)
    - ktoxot 24 июл 2014 в 17:20
      
      Так то в мерене с класса в базе нет подогрева сидений)
      - k102 24 июл 2014 в 17:22
        
        да хрен бы с ним с подогревом... но вот механические зеркала это перебор уже.
        
        ktoxot 24 июл 2014 в 17:40
        
        Ну на лачети тож бывает) Коплектуха) У кого механическую регулировку уже не встретишь - так это корейцы
        
        1 dolgonosic 24 июл 2014 в 19:02
        
        в чем перебор то? еще про весла скажи перебор
        
        1 k102 25 июл 2014 в 09:11
        
        а что, весла не перебор? вот скажи, сколько стоит этот моторчик - особенно при оптовых закупках?
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 09:30
        
        сколько? 5баксов? на 1000000 машин это +5миллионов трат компании, зачем? если каждому 5му это не надо.
        
        1 k102 25 июл 2014 в 09:40
        
        я рад, что тебя убедили в том, что тебе это не надо.
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 10:23
        
        я рад, что ты все понимаешь не так как надо, чем доставляешь....
        я могу себе позволить брать на прокат автомобили, в которых все есть и не испытывать поболь.
        
        k102 25 июл 2014 в 10:32
        
        ну, я до того не брал машины на прокат и был не в курсе, насколько унылые комплектации там бывают. теперь буду обращать внимание =)
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 11:47
        
        я выбираю автомат - откровенного говна по комплектации и движку не было.
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 11:50
        
        тоже брал фабию, выбрал автомат, получил 1.2 турбо на дсг 7, полный комплект систем бехопасности, электропакет и тд, 18-20 йоро в день
        
        k102 25 июл 2014 в 12:43
        
        о, хорошая мысль. запомню.
  - ktoxot 24 июл 2014 в 17:21
    
    Странно про то что она дорогу держит хреного, считается, что у нее для своего класса отличная управляемость, возможно из-за резины сложилось такое мнение.
    - k102 24 июл 2014 в 17:23
      
      резина, кстати, данлоп, модель не помню.
    - Dozer 24 июл 2014 в 17:49
      
      считается
      
      кем?
- dolgonosic 24 июл 2014 в 19:01
  
  я ездил на прокатной фабии, 1.2 турбо вполне бодро. жетская подвеска вполне тру для такой динамики. что плохого в балке сзади? ни про ветер ни про что то еще вообще не понял, я на ней 180 летал - никаких завываний. тебе машина попалась в комплектации ничего нет
- andrewcocos 24 июл 2014 в 19:27
  
  Как же ты пережил ручную регулировку зеркал? Ходишь теперь к психотерапевту небось?
  - 2 He1ix 24 июл 2014 в 20:07
    
    У меня, например, ручная регулировка зеркал, весла и все такое на не самых дешевых машинах вызывает недоумение. На моей двадцатилетней тойоте все было, а тут нету?
  - 1 k102 25 июл 2014 в 09:10
    
    нууу, я бы понял, если бы это была тата нано.
    но хрен там, это машина, которая стоит вполне приличных денег - и такая экономия на спичках
    - 1 dolgonosic 25 июл 2014 в 09:31
      
      приличных? 11тыщ евро стоит самая простая фабия.
      - k102 25 июл 2014 в 09:46
        
        нашел что ее в унылой комплектации продают за 434 000. и я считаю, что это очень дофига за такую комплектацию.
        оказывается, там нету абс, есп и даже, мать их, ковриков. вот это - уже перебор, да.
        
        dolgonosic 25 июл 2014 в 10:22
        
        ты можешь считать все что угодно, но твое мнение никак не сможет повлиять на ценообразование и комплектацию авто.
- He1ix 24 июл 2014 в 20:06
  
  Ты вот сейчас всем вагофилам в душу плюнул. Кстати, ваговский подлокотник в бюджетном сегменте - та еще хренотень. Во-первых, тупо неудобный, во-вторых, в опущенном состоянии не дает нормально затянуть ручник. А как тебе традиционно длинное и ватное сцепление?
  - dolgonosic 25 июл 2014 в 09:35
    
    подлокотник действитна УГ
redline 25 июл 2014 в 18:55

Когда-то давно была у меня фабия, еще в первом кузове. RS 1.9 TDI, зачетный такой пепелац =)