Присоединяюсь к рекомендующим кранч.

Бестолочь едущая впереди могла бы аварийку включить, для привлечения внимания.

У топик-стартера на фото другая машина. Колесные диски - литье и главное - задняя дверь без эмблемы, тонированный молдинг , стопы, повторители поворотов на переднем крыле. Если не ошибаюсь это все заводская опция, на какой-то из комплектаций ставится. Опелеводы пусть поправят.

Я тут немного поковырял интернет, это скорее всего гугл

На фото не эта машина, но марка, отсутствие опознавательных знаков, и самое главное - камера на крыше очень похожа.
Вот еще пара ссылок
http://auto.pln24.ru/automir/autonews/118778.html
http://avto-nomer.ru/nomer2747533

Неделю назад такое же чудо стояло на Рязанке у ТЦ "Город"

А если бы тормозного пути не хватило? Надо было прыгать на капот.

Горизонт завален!

Шрусы дорого. Мораль - имейте прямые руки.

Чуюю не зря слон на КДПВ, наверняка машинку перегрузили.

Гайки на колхозном кардане либо сами отвернулись, либо болты были недостаточной прочности, отчего их срезало. Скорее всего просто раскрутились гайки. Это объясняет зарубки на гайках первого кардана, в гаражном сервисе их просто хотели затянуть туже.
Не понятно как компенсировалось продольное перемещение заднего моста относительно коробки, возможно этими усилиями порвало болты на фланце.
Не известно делал ли дилер балансировку кардана это тоже важный момент.
Может быть еще один вариант - груженный автомобиль где-то пробил подвеску на кочке и третий кардан встретился с трубой между лонжеронами.
Вина дилера 146%.

Нет, байкер - мудило, быстро ехал. Подумай сам, что делает водитель ваза.
1. Смотрит в зеркало (там никого нет)
2. Выворачивает руль вправо и переводит взгляд вперед (смотреть надо туда куда едешь, правильно?)
3. Отпускает сцепление и трогается.

А байкер появляется в промежутке между пп.2 и 3. вот его и не заметили. Миллион раз замечал, время на которое мотоциклист появляется в зеркале - 1 - 2 секунды (в данном случае тоже самое). Чтобы их заметить надо постоянно пялиться в зеркало. Вывод нехуй ездить быстрее потока между рядов! А эта ссука еще и разгоняется, даже скорость успевает переключить.

Поддерживаю, байкеру надо было скорость выбирать, тем более в дождь.

Регик не использовал правило ДДД. Значит сам себе злобный буратино.

Ты не прав. Да хоть за 200 он ехал. Нехуй делать в левом ряду на трассе при свободном правом. Поворотники у дальнобоя на видео ниразу не видны, даже в упор.

Бля... ну как так можно ездить? В зеркало всегда нужно смотреть, даже на прямой.
Это напоминает мне нашего главбуха она по началу ездила так - включает поворотник, считает до трех и перестраивается. Пиздец. Не могла рассчитать маневр глядя в зеркала. Но способная, сейчас ездит как мужик, уверенно.

Оба виноваты. УАЗику надо было смотреть в зеркала перед маневром, читать дорогу и поведение соседей по потоку. Ему не хватило соображения просчитать ситуацию. Я бы заранее включил повортник и смещался в лево не пуская торопыгу, давая понять, что мне надо повернуть, пусть ждет. А обгоняльщик мудило по определению, включенного поворотника у него не видно, и наверняка грузовик начал тормозить перед поворотом, не с разгона же поворачивать. О чем думал обгоняющий?

Все мудаки, кроме двухколесного. Тошнот в левом ряду, дальнобой не включает поворотники и хуево смотрит в зеркала, и регик за то, что гоняет.

Красный, чтобы крови не было видно на переходе.

Им свои машины подставлять жалко. Чтобы его остановить надо иметь силовой бампер и достаточную массу.

Мало берешь, иx семь - http://lifenews.ru/news/100664

Было дело, пьяный узбек почистил снег во дворе, тоже 7 машин, если фото найду выложу.

Где там написано, что получилось ? Только жалобы на рост холостых после разборки и теоретическое описание алгоритмов которые не помогают жалобщикам. По техноте Рено заслонка после разборки CLIP'ом.

Ты ссылку внимательно читал? Она опровергает твое утверждение.

Будьте внимательны, вы прибыли в пункт назначения!

У реноводов дроссель не обучается. Хотите в сервис - снимайте.

Было такое, убедился на личном опыте. Сейчас не знаю. Но было. Сервисы лишали лицензий.

Есть два момента:
1. Сервис не примет в ремонт без справки о ДТП. Их тоже периодически должны проверять опера. Причем внезапно. Раньше именно так и было.
2. Какой-нибудь мудак свалит на тебя и скажет, что это ты его помял на стоянке.

Крокодилья ферма представляет.

классика

Нет там стольких аварий, мимо одной может проехать несколько человек и сделать отметку. А на карте это выходит в разных местах.

- Мыкола, ты чув як москали наше пыво называют?
- Як?
- ПИВО!
- Як-як?
- Пи-и-иво!
- Повбивав би гадив!

Потому, что 現代 /ˈhjʌndɛ/ - переводится на русский как современность.

У меня на машине есть такой режим, я знаю как и когда он включается, это не тот случай. Просто перед заторами мигают, так принято.

Не только последний, все едущие сзади повторяют 2-3 раза мигание аварийкой, получается волна которая быстро распространяется назад предупреждая поток.

Менты - дебилы, их же учат как поступать с пострадавшими! Таскают его как мешок картошки.

В таких ситуациях спасает "волна" аварийной сигнализации. Но в наших краях это к сожалению не в моде ((

В конце репортажа корреспондент выпендриться, но ошибся, при столкновении скорости не суммируются.

Есть такие обманки, в США их в промышленных масштабах делают. Но детекторы их как-то умеют опознавать, у меня в инструкции это было описано как одна из фич.

Ух какой ты умный! Прям никто ниразу не догадался читай http://autokadabra.ru/shouts/51175#comment_635032

это скорее Break Assist сама включает при резком торможении.

Не знаю как на хондах, а у мегана после самостоятельной чистки с разборкой дросселя можно попасть на поездку в сервис для калибровки. Если у тебя электронная педаль газа, то лучше снять всасывающий патрубок и аккуратно почистить без демонтажа.

"Ютьюб стал более интересен с тех пор как русские стали устанавливать камеры в свои машины"

Изменение оттенка зеленого блока я заметил весной. На секциях со стрелкой очень хорошо разницу заметно, новые блоки теплый оттенок имеют. Видимо тогда и заменили.

Ты хочешь сказать, что в желтом изначально стояли кристаллы трех цетов?

Интересно как моя вчерашняя фотка оказалась неделю назад в другом посте?

Гусары молчать!

Я же говорю - Все проспал.

Тебе тоже нравится? Я думаю вместо двухдиновой магнитолы в самый раз?

Спасибо за ссылку, я Щетаю вот этот http://imlab.narod.ru/Electron/Gen_14/Gen_14.htm отлично будет смотреться в салоне.

В Европе перед затором на трассах принято кратковременное включение аварийки. Едущий сзади повторяет и т.д. волна от мигания быстро проходит, можно безопасно сбросить скорость. Очень удобно особенно при сложном рельефе или на развязках.