@vlad При продаже буду ссылаться на тебя =)
Я же всегда думал, что автомат не позволяет сильно убить движок, беря все напряги на себя. Но это актуально наверно для многогодовалых машин.

@vlad я помню что она писала про свой 206. Вот ведь странно. У меня подруга с начала века ездит на 206 — 0 проблем.
Все-таки он у них ОЧЕНЬ давно, уже много чего отловили и вылизали, говорят, и в 207/308 AL4 с новым индексом, новые мозги и вообще усовершенствованный, и единственный типа его минус — это 4 передачи.

@vlad Я тоже люблю механику.
Вот это главный вопрос, который меня мучает — авт или механика.
К тому же, если брать с механикой, можно заполучить машину с турбиной, а 150 сил это уже очень весело.
А если взять 120 и мешалку, то можно неплохо сэкономить.
На трассе действительно подергать рычаг в удовольствие, да и уже на месте пробок не будет, ну нафиг этот автомат. Просто потом будет тяжелее СС продать, с механикой то.
Вот еще три направления, бли, выродились.
Экономим и берем 120/мех и не паримся.
Берем автомат и доплачиваем, зато легче продаем, но удовольствия меньше на в путешествии.
Доплачиваем еще больше автомата, берем турбомешалку и @*&^*$ @)(*##%)_@!!!

@vlad 50% — это поломается или нет? =)
Объясни про такую возможность?

@vlad Вот родные как-раз 17, есть еще 16, а за доплату 18 ставят.
Цифры какие точно не помню… но сильно низкопрофильными 17-ые не смотрятся.

@justtoxa Если есть хетч побольше и в отличном состоянии — это про меня? =)
Сейчас он действительно в отличном состоянии, аж жалко продавать, но придется, чтобы купить СС

@usverg В принципе, автомат-ручка… я просто подумал, что ручка меньше ломается…
но и автомат не должен сломаться на новой машине, так что этот вопрос отметается, вон, Лебедев на автомате всю Россию проехал.
Хотя тут трасса, прямая. Расход на ручке будет меньше (ручка 5ст, авт 4ст)

@vlad Про 17-ые я боюсь, что если дорога будет плохой, то подвеску помучаю сильно, т.к. мне говорили, что низкопрофильность перекладывает всю ответственность с шин на подвеску.
AL-4 напрягает в теории. Когда ездил на 120сильном автомате 207-ом, та-щил-ся. Только пятой скорость не хватает, рычит двигатель уже на скорости.

@serzhb Тоже хороший, кабриолеты вообще плохими быть не могут. Но этот маленький, мне лично импонирует. Сейчас принимаются заказы на 308 кабриолет, но он большой, и нравится меньше, впрочем, как и EOS.

@justtoxa После лета сколько влезет на ней кататься, идти от нее спиной к подъезду вечерами, сделать из нее красивую-красивую машину — вроде такой (как раз с 2009го бежевые СС уходят и можно заказывать сразу белые — а черные вещи сделать пленкой защитной, плюс обвес).
Продать… знаю, что пыжики много теряют после покупки и вообще катания, но так как я аккуратно катаюсь (будущие покупатели, запоминайте! =), если она будет полугодовалой, например, то потеряет она не больше 10%, что, в принципе, не страшно после получения такого удовольствия.
Б/у я смотрел, как бы те же самые 600-700, что просят за стартовую комплектацию, все что комплектации СПОРТ — дороже, почти так же, сколько и стоит эта машина.
А тут ведь еще хочется конкретно белую и конкретно под себя.
Цель даже не сколько путешествие на машине, а цель — купить эту машину и поехать путешествовать, т.е. ожидание, накопление и покупка тоже приносит какие-то эмоции.

А я бы с удовольствием почитал о способах доставки всяких вкусностей из европейских онлайншопов для украшения машин, как все это везти, теория так сказать, что делать на таможне или туда вообще не поворачивать, или можно получить новый бампер прямо на почтовом отделении =)

Я за!

@vlad (Дрожащей рукой я сделал бессильный жест, пытаясь дать понять другим, что мы тут, нам тут плохо и пора нас эвакуировать)

@blondinko AVP, ты, Светлана, Влад, Семен, Петрович (ты то понятно =), Мелик, АКипер (а где он?), зачем вы все здесь? Каким волшебным образом этот ресурс удерживает вас всех?
Может проще обменяться аськами и общаться вне его? =)

@blondinko А что случилось? От чего осадок и что я пропустил?

@vlad две лямбды =) Дважды низя?

@VetalGUN а если добавишь про «успокоитель и башмак натяжителя цепи или заедание штока плунжера натяжителя цепи.» то тебя возьмут их директором

@olek =) понимаю тебя
А я хочу, чтобы меня укусила муха ЦэЦэ

@olek =) Нормально все с понедельником.
Просто просыпаясь далеко за полдень и видя за окном ночь — первые эмоции именно такие, несуразные.
Везде кто-то, как ты говоришь, терпит. В Москве (терпят, но зарабатывают), в Сургуте (зарабатывают, но терпят =), в Саратове, например, тоже кто-то терпит, хотя там прекрасная Волга. А если бы я терпел в Воронеже, я бы любовался ихними девушками.
Поэтому без разницы, где терпеть, главное найти себе занятие, чем заниматься в перерывах.

@klepka Надо срочно увеличивать количество источников радости.
Один уже придумал — машина должна радовать глаз и остальные части тела. Чтобы садился и чувствовал, как удовольствие распространяется по телу.
Чтобы ставил на пик-пик, и шел к подъезду спиной, смотря на передок своего транспорта.
Еще мне повезло тем, что я чаще других в Москве вижу оранжевый цвет заката, он тоже заряжает и заставляет глаза блестеть, но и наводит на мысли, что на следующий день будет ветер =)

@Ell Скажи их тут!
Похоже, дети-цыгане или вообще непонятно кто лет пяти, которые бегают и притворяются парковщиками около Октября, только и поймут эти слова. Хотя детей нельзя учить плохому, но я вообще не пойму, как с ними разговаривать.
Вообще, мне Москва нравится. Только тут ты можешь заезжать в тоннель, завидев в последний момент гаишника над дорогой с радаром, а по выезду из тоннеля обнаружить пробку из тех, кого остановили блокадники. Интересно, как они докажут, что ты нарушал.
Только в Москве возможна пробка ночью в субботу на среди пустой дороги, потому что папы вышеописанных детей тормозят хоть в третьем ряду, чтобы подобрать пассажира.
Петрович, ну вот скажи, как с этим жить?
Давай, наливай.
Ненавижу московское небо

@sparcoman А если очень холодно и на ручник ставить опасно?

А! Пыжик с этой же выставки все равно круче всех! (по моему скромному мнению =)

@vlad Да получается, что все тусовки и главные темы дня я пропускаю, а поговорить с хорошими людьми хочется.
Я и тебе написал =)

@Breeder Ты в числе избранных =)
Настроение хорошее, делюсь как могу

@Breeder 30к или уж сорок
двести? сотня? пятьдесят?
Мой ниссанчик хоть и дорог,
но покруче жеребят

@bogatchik Здравствуй, Стас,
про пыжик черный
нам не слышать век бы здесь.
Надоело ваше порно —
сам люби его, балбес!

@SanTar Ты мой профиль посмотри,
все параметры прочти,
здесь палиться я не буду
ведь я верю в мейджик-вуду

@vlad Нифига, ты — Влад
(назвал наугад)

Здравствуй! Я Стас, езжу на Пыжике средней резвости и нулевой проходимости =)
Основная масса поприветствует тебя в понедельник — в воскресенье тут тихо

@vlad В арманде на гостиничном стоит «такси», 407-седан. Ну… вблизи он похуже.
Рядом с ним стоял красавец 407-купе, вот он был круче.

@vlad когда смотрел этот фильм (и сотни раз пересматривал) он нравился — но тогда не было именно этого, вылизанного бессосисочного 207-го!
Не знаю, чем дальше я от своего двадцатитрехлетия, начинаю посматривать на машины побольше, хотя они и не нужны в этом возрасте. Смотрел на нами уважаемый восхитительный C5, смотрел на Авенсис годовалый, который, возможно, я куплю у знакомого (после 307 попа в авенсисе не чувствует ни-че-го). Но этот, это маленький, пластмассовый, блестящий, «бабский», дорогущий и абсолютно неразумный в наших краях кабриолет сломал мою волю — хочу его.

@bogatchik Стас, а это ты видел www.metacafe.com/watch/944941/ =)

@vlad Самый лучший Пыжик из всех мною виданных

@0xE0 тоже
не пойму, какого его считают женской

@0xE0 А у тебя же тоже улыбчивый пыжик…
но у нас он какой-то еще строгий, и без сосисок =)
Ты к каким больше склоняешься? 308 или первые 307?

@Cellard Бабло победило =)

а у меня так только в Сафари 3тьем, а в Файрфоксе все ок

@0xE0 Завел, через несколько секунд выключил зажигание, через секунду завел вновь.
Иногда бывает, что при первом заводе по кузову идут вибрации (редко, но бывает). При заводе второй раз вибраций нет.
Мастер говорил что-то про лучшую подачу масла в холодный, долгостоящий ночью двигатель

@0xE0 интересно, офф.сервисы зимой заливают зимнее — или обычное.
Еще мне сказали, что лучше не греться долго, а тихо катиться на малых оборотах.
И завожусь я два раза — уж не знаю почему, где-то вычитал, а мастер сказал «не навредит»

Спасибо, интересно.
А зачем «сменить летнее масло на зимнее»? Это обязательная процедура?

@Hunter777 Фары от 14-ой и пятнашки ))

@Hunter777 Молодец, Хантер, поставил на место злобня

дикари

@bogatchik =) не складно как-то написал

@Tyapichu Все случилось в посте про Угадай по картинкам автомобиль

@AVP Господа то смогу, им пофиг, а вот что Блондинко или Юмя достанут минусры — это наврятли.
Он и обращается Миша нацеленно.

@korzhik а ты плюсануть сможешь сейчас.
Потом, позже, отминусовать и плюсануть вновь — значение увеличится в зависимости от «силы» =)

@bobsmith «И попросить админов на работе заблочить его. » аккуратней, вдруг работаете в одной конторе

@Hunter777 Хантер, как то автоматически приписывал SY к китайцам, хотя они корейцы, и стремно относился к их качеству и безопасности.
Они ведь лучше?