@ecologiarus Спасибо ) а внутренне что не так?

@vlad — Фары и ремень

@vaser Vaser, раз старые добрые пользователи стали нести такую ахенею — с кадаброй что-то не так.

@aLexusPro Точно, лебедев упоминал это, спасибо =)

@fantom Я знаю! Главное не копипаст, а оповещение максимально возможного количества людей информацией, которую ты считаешь полезной и прикольной =) Крута ведь?
Отписывайтесь от RSS, в топку фишки, кадабра все заменит

@Captain увы, я не знаю, надо у Семена спросить или АВП.
Я просто скопипастил

@alesk умница, пиши так всем, кто копипастит, ок? Может, им стыдно станет

@alesk да-да, точно, я забыл =)

а ГАИ все это слышит? Или на их частоту не настраиваются?

@bogatchik не, это ленинский в обе стороны, дублер, университетский и ломоносовский

это трехполоска

@mumi и секс только вечерами

@alesk кадабре без разницы когда ломаться

@leust мне тоже кажется что так его не моют = это глупо. Как и омыватели фар — ничего не смывается =) видимо, что-то случилось

@leust надо вернуть также в качестве guest star Петровича и ТЗК

@AVP это потобанк

@ecologiarus я тебя понимаю, когда ты пишешь) серьезно — понимаю на столько, что вопросов даже не задаю. Все очень интересно и про технику, как я люблю.
Поэтому пиши, не задумываясь.

@106 напиши взамен пост про авто =)

@vetas просим

@aLexusPro думаю, все равно найдутся. Мне кажется, если прийдут к власти новые, еще «бедные» и недавно обиженные люди — они начнут воровать и обижать.
Вспомните перевороты в латинской америке — лучше уж жесткая рука, которая насытилась и хуже уже не будет

@Vitaminych ну потому что шишка важная, от США многое зависит, многое на долларе держится, Путин сам недавно сказал это

скорость меньше чем у наших или показалось?

@Xander мне на шиномонтаже вообще отказались откручивать колесо с секретками, а переходник я тогда забыл где.
Даже за неплохие деньги

Дубна?

@106 вы конечно извините, но я все-таки думаю, что даже если вы с другом будете тянуть/толкать тележку, при старте вы наврятли договоритесь, чтобы эффективно стартануть.
Все таки быстрее задний привод, и тут многие согласились с этим доводом — он эффективнее при старте

@106 непонятное мне сравнение про тележку. Объясните.
Учтите еще просто, что вес машины практически весь уходит на заднюю ось, а передок приподнимается

@vlad давай! разные культуры отвечают на это по-разному) как раз пристроим тебя в ровень с кем-нибудь из энциклопедии)))
У нас отвечали
А чё — да ни чо! а вы что хотели услышать? А?

@106 я хоть и дизайнер по образованию, логически понимаю, что полный привод при идентичном двигателе и вообще автомобиле не может быть эффективнее на старте, недели задний.
потому что во первых он весь тяжелее. Во вторых, на колеса передается часть момента, например, 60 на 40 (зад пер). Значит, все равно машина стартует практически с 60 процентным моментом, нежели задний привод.
Т.е. момента у тачки чтобы стартануть быстрее должно быть настолько больше, чтобы покрытить эту разницу между 60 на зад (чтоб он был как 100 на зад у конкурента).
Ну плюс опять же вес

@vlad вот и я о том же

@hw23 ага, думаю еще, что она легче, там не полный привод (да, так ведь? )))
Значит, с места она рвет лучше.
Вообще не знал, что в макларене центральная посадка водителя, и как красиво в ней открываются двери… В NeedForSpeed2 в детстве была такая макларен! Гонять в Сан-Франциско было приятно на ней, главное, бревна не сбивать

@kosten такого же нет

@vlad а мне просто нравится тупо «подхват», на какой скорости бы ни ехал. Проехал на купе 407-ом, 3 литра, звук хороший, но схатывает как-то не так

@hrsa поверьте, я просто говорю свое мнение, откатав на тяжелой 90сильной машине и промучавшись на таких вот перестроениях/выездах, и сейчас

@ecologiarus ну или 1.6 турбо =) будьте солидарны!

@vlad i_d_d_q_d

@mumi без еды — всмысле мозгов нет, паразитировать не на чем

Ребят, а сцепление при постоянном таком обращении не сгорит раньше времени? или выжимной подшипник, или что диск…

@vlad была бы карма — это хорошая защита от минусов )) впрочем, и от плюсов

@ecologiarus действительно, не пойму из-за чего сыр бор. при перепродаже более мощный мотор выгоден, напрягаться и «портиться» он будет меньше, обороты меньше, 1.6 вольво просто небезопасна при выезде на мкад

@Vitaminych ну может он не оч хорошо интегрируется в сайт, плохое API

@golovan про знаки — хорошая идея.
Еще иконка автосалона мне напоминает кладбище,
а зачем еще дублируются названия на английском? Оставьте только на русском

@aLexusPro ясно, спасибо за разъяснения.
Амортизаторы как-раз хочу потому, что написано мол на прямых они жестче, на ямах мягче.

@vamptheme гаишнег тоже новую камеру испытывает)) а какая у тебя модель?

@aLexusPro ну а если на машину вставят амортизаторы + пружины с занижением скажем -30мм от одного производителя специально для данного автомобиля? это нарушает что-то?
Скажем, Koni FSD + их же пружины

@mumi Четыре =) я то знал

@AVP подвеска жесткая, пятерых даже когда везешь по той же дороге на дачу — не задевает, хотя перепады высот действительно большие, и частота высокая

У меня пежо, что в Москве, что в Подмосковье на даче, где дорога валунами-холмами и где скорость 5км/ч — не задевал ни разу

@vamptheme еще Пежо 207CC, тюнинг Musketier, Мушкитер

@marcuss =) у меня между прочим пятница, а завтра понедельник, еще и ремонт в доме =)
Пивка бы

@AVP нет, это не порнуха.