В каком случае такое напишут, если вольвовод тоже уехал и все разошлись с миром?

Рассказываете, что он столько нервничал и негодовал, зато после предложения 5к сразу "скромно согласился". Делаю вывод, что там на меньшую сумму было явно повреждений

В населенных пунктах (в той же МО где "стрелки" понатыкали в каждой деревне, например по М5) народ стал ездить 60-80 вместо 90-120 как раньше. Замечаю что процентов 80 в населенных пунктах едет 60 км/ч, в этом конечно есть плюс камер. Другое дело что уроды ставят их сразу после белой таблички с названием деревни, не сразу успеваешь сбросить если без детектора или в навигаторе камера не обозначена.

Чтобы сократить количество дтп с жертвами (уже с учетом говенного качества дорог и количества мудаков на них) нужно хотя бы отбойники строить как на нормальных трассах, меньше будет вылетов на встречку. На таких трассах как-то спокойнее

Вот только что пришел сентябрьский сторублевый штраф с камеры из Орла - 12 км/ч, вот думаю и не лень им было письмо присылать, которое к тому же шло больше 2 месяцев (наверно дороже стольника вышло:))
Это мой первый и единственный штраф, так что тоже вариант "другое"

Пидарасы, растет и бензин и налог, хотя собирались включить налог в стоимость бенза

Смотрю, конторы с названием ЗАО "Техосмотр" (ООО "Техосмотр") появились в каждом регионе. Ну, о случаях когда сначала делается страховка, а потом дается несколько дней на ТО, слышал не раз, договориться так можно со многими страховыми. Друг так купил машину в Туле, сразу там же застраховал, потом они регулярно звонили напоминали что ТО нужно пройти и донести в рязанский офис

Ужасно тормозит

А чем яндекс.карты не подходят?

Как и многие, не стал бы выполнять такой маневр. Пока другие участники движения со всех сторон разберутся, что же ты хочешь сделать, в тебя если не приедут, то встрянешь на встречке. Тупо проезжаем дальше

Пусть сзади кто-то сидит и протирает)
Мне пофиг например, если идет дождь, то один хрен ничего не видно, если дождя нет, то в принципе печка через некоторое время должна помогать им распотеть (если теплый воздух поступает снизу - и по законами физики поднимается вверх). У печки могут быть режимы - только снизу, снизу+к стеклам, и т.д., возможно попробовать разные

Мне почему-то кажется что если бы газелист и включил заранее поворотник, регик бы все равно не сбавил скорость/не увеличил бы дистанцию. А то и ускорился бы возрадуясь что наконец эту газель обгонит. Манеру езды ни того ни другого - умной или безопасной не назовешь

Лежат обычные проводные наушники с микрофоном. Перед поездкой одеваю если нужно кому-то сделать разовый долгий звонок, ну или в пробке можно одеть и позвонить. На скорости телефоном не пользуюсь, входящие в 90% случаев не беру (если беру то срочные и конечно не заморачиваюсь с наушниками), перезваниваю после.

Тратить 3-6к на девайс было было бы жалко даже если бы целый день был за рулем и постоянно бы кто-то звонил

Почему обязательно во дворе? И обязательно крытая. Я тоже хожу за машиной в соседний район и не жалуюсь хотя бы потому, что ходить немного пешком полезно) И после многочисленных историй и видюшек про разбитые стекла и снятые колеса лучше уж так, чем ежевечерний квест с поиском места у дома. Где к тому же легко получить и случайную потертость, и "специальную" царапину от того кому ты помешал либо просто от проходившего мимо алкаша. Просто интересно, обычная ближайшая охраняемая стоянка сколько стоит?

Кому из участников дтп хотели приписать скрытие с места дтп? Не понял нифига, кто на 100 м дальше остановился, дпс?)

Интересно, дтп под мостом из-за нее?

Интересно еще, а кого бы вы вызвали в такой ситуации? Хотя бы чтобы оценить ущерб, с которым идти в суд (не фотка же на телефон и видео на ютубе будет доказательством). Адвокатов? Ментов?

Не увидел повреждений (именно того что можно назвать этим словом) ни на одной фотке. Грязь только. Какой же херней занимаются люди и продолжают заниматься, не перестаю удивляться. Создается впечатление, такая бюрократическая волокита нужна им только чтобы себя потешить. А особенно полисмены. Да даже если что-бы то было, и то - нужно заниматься "планом-перехватом" преступников, а не красного ситроена. И профилактикой серьезных дтп.

Было дело, в Одессе приехал в бампер стоящей на светофоре бмв. Видимых повреждений вообще никаких у обоих, хотя скорость была и не 5 км/ч, в любом случае настроился что попал с местной дорожной инспекцией, страховками и т.д. Однако с одесситкой посмеялись, куда же я так тороплюсь, и уже через минуту разъехались практически в хорошем настроении. В Москве мне кажется в аналогичном случае был бы полный пиздец, в людях хоть отбавляй агрессии и желания поднасрать другому водителю. А еще усложнить себе жизнь бюрократической волокитой когда на машине царапина, ликвидирующаяся за 200-500 рублей. Дамочке скорее всего нечем заняться и она подобной клеветой развлекается

Да потому что палочная система. Любое лишение в плюс нашим "ответственным за безопасность ДД", повод громко доложить что пойман еще один скрывшийся с места ДТП, даже если там и царапины не было

Салону точно есть дело, иначе они бы работали со всеми банками, а не с ограниченным количеством. В салоне сидят кредитные брокеры, пусть не привязанные к какому-то банку, но кушают именно из кредитных продаж и продаж страховок, получая приличную комиссию. Возможно у них есть "дневная норма" и по продажам каско. Брокеры могут быть из отдельного ООО, а не самого салона (сидя при этом в нем). Я взял без каско б/у в салоне (в Москве), получилось договориться. Хотя кредит на б/у в любом случае стоит дорого, что с каско что без

Тоже долго присматривался к этому салону. Покупать за нал или в кредит? Если за нал, у частника действительно дешевле найдете, если кредит то лучше салон (только проверяйте внимательно все когда приедете к ним)

В Рязани с приходом нового губернатора трамваи были распилены на металлолом. Не в музей, а просто уничтожены - "упразднены в связи с нерентабельностью". Да, на них действительно ездили одни бабки и маршрут был всего один (из далеко не центрального района и почти загород, на нефтезавод, дачи, кладбища и прочие места, куда молодежи особо ездить не надо), но вот так убивать из-за прихоти чиновника и распила. (Сейчас ходят убогие маршрутки и пазики.) В этом году проездом был в Туле и Орле. Прямо за душу берет когда видишь и там и там древние трамваи, еле ползущие. Такие же в принципе города, но как-то не осмеливается никто взять и распилить их. Орел вообще очень понравился своей не-гламурностью, мало машин (и мало дорогих машин в отличие от Рязани) и мало рекламы, трамваи реально добавляют ему какую-то свою неповторимую атмосферу. Да, уже 21 век, но мне вот приятно смотреть на этот вид транспорта. И приятно когда с уважением относятся ко внешнему виду старого города, не вмешиваются в его уклад

Понятно что вброс, но несколько рассуждений: допустим запретили бы или ограничили передвижение на два часа утром и два часа вечером. Люди с "советским" графиком с-девяти-до-шести стали бы выезжать на работу на 1-2 часа раньше и уезжать на 1-2 часа позже, машину бы никто не бросил. Проще уж так чем митинговать и т.д. В итоге час пик просто сместился бы на несколько часов, стало бы только хуже. А депутаты мудаки в любом случае. Если из-за московских пробок вы теряете от 7 до 9% ВВП, начните с себя и своих машин. Дайте для начала равные условия для передвижения по городам. Не делите поток на "быдло" и "АМРы". Попробуйте поездить без кортежа и перекрытия движения. Может тогда их будут уважать и они смогут ездить без тонировки не боясь, что каждый будет показывать пальцем - вон тот урод, из-за которого мы стоим в пробке

Отъездил лето на зимней (мишлен альпин). В этом году переобувать не планирую)

Я бы не стал утверждать что в качестве дорог даже косвенно виноваты автовладельцы (даже автовладельцы-мудаки)

Интересно, а в каком городе России лица людей не кислые?:) С благостостоянием региона это точно не связано, т.к. самые унылые люди - в московском метро.

Тогда странно что у меня с заполненным госномером ТС и без него - разная выдача. Сделал вывод что штрафы привязываются к авто, если ввел госномер, и к человеку, если ввел ВУ

Спасибо! Очень заманчиво конечно) 7.5к за паром Брюгге-Хул - интересно, сколько конкретно платится за переправу машины? Потому что если ты без машины, паром всегда стоит копейки)

Респект, респект и еще раз респект:) Шикарная поездка. Всегда знал что ланос - вполне себе хорошая машина, не знаю почему многие плюются.

1. Почему Шенген через Испанию? Польский единственный (кроме Финки, но она не по маршруту) который не требует подтверждения дохода и прочих доп.документов, по идее его проще всего получить. И страна въезда в ЕС Польша, куда ты едешь дальше вроде никого не парит.
2. 10к на паромы - почему так много? Может что-то пропустил, но думал они не дорогие в целом
3. Несколько запутался в подсчетах, сколько в итоге по баблу на одного человека? Все расходы
3. Сколько было водителей и сколько часов в сутки в среднем ехал один водитель?
4. Навител в Европе - вообще не вариант?

На туристических маршрутах да, но при автопутешествии можно найти даже на Украине украинцев, которые не понимают по-русски (я свидетель)

Один момент - но ведь на госуслугах запрос может сделать любой пользователь, вбив чужой номер ВУ ил ТС. Нет гарантии что запрос сделал именно водитель/владелец, так что наверно не отправлять письмо и считать запрос исполненным было бы глупо

В целом есть конечно разумные моменты (существенное повышение штрафа для пешеходов, увеличение максимальной уголовки до 15 лет). Вот только сколько реальных с протоколом штрафов 50к за пьянку будет выписано? У гибддшников будет реальный шанс "озолачиваться" на меньшую сумму, но часто и на месте, т.к. вряд ли количество пьяных сократится. Двойная сторона и у увеличения уголовки - пьяный урод пешеход бросится под колеса, а человек из-за него сядет на 10 лет и лишится прав на 20.

Ну если второй раз на этом нарушении поймали.

19:) http://news.rambler.ru/8483520/

Видимо думают "упрут, так все вместе" (машину и ценности). А оказывается на деле что их машина никому нафиг не нужна:)

А я недавно видел MOSKOW ) Третий вариант...

Так в резиденциях принимают делегации, проводят церемонии и т.д., а не живут. Вот по вашей ссылке резиденция президента Финляндии http://en.wikipedia.org/wiki/Presidential_Palace,_Helsinki А дом, в котором там живет президент (точнее жил, на тот момент госпожа Халонен), я видел, маленький двухэтажный особнячок без заборов и решеток на окнах. Около морского вокзала.

Что ж, с Африкой сравнить будет в самый раз - достойный пример для подражания для "супердержавы"

Там власти некого бояться + не считается зазорным ездить на "обычной" машине без кортежей и жить в "обычной" квартире без семи заборов

Если бы хотя бы половина людей руководствовалась здравым смыслом, когда сидят за рулем авто, мы бы не имели столько аварий. Есть полно экземпляров, у которых этого самого смысла вообще нет. И если верхняя планка будет 80, они даже на узких улицах будут летать 100 и очень вряд ли сбрасывать перед переходами. Вы иногда пешком ходите? Я хожу и мне было бы вообще стремно передвигаться пешком в случае введения таких ограничений в городе.

Кроме того есть уроды пешеходы, которых нихера не штрафуют за то что они выбегают на дорогу в 10 метрах от перехода или там, где его нет. И которые потом оказываются под колесами. При 80-100 кмч риск убить будет практически 100%

Дублер? Платная будет?

А немосквичей раздражать продолжит или везде на вертолете теперь летать будет? Сейчас когда какой-нибудь "уездный город" проезжает, движение на весь день перекрывается ("водителям рекомендуется избегать перемещений по городу"!), а вдоль следования кортежа в домах все чердаки закупоривают. Помню, мне из-за этого провайдер не мог инет восстановить, на чердак не пускали (жил как раз по маршруту следования в Рязани).

А вообще, смотрю на заголовок новости и думаю, перевел ли бы его иностранец. Ни в одной стране такой "новости" быть не может кроме нашей

Трасса ≠ автомагистраль. В России по крайней мере

За 480 р тоже грин карта. Бывает таковая двух видов: первая (за 480, если считать минимальный срок 15 дней) действует в Беларуси, Украине и Молдове. Вторая, чуть дороже, имеет расширенный список стран, действует в Прибалтике, Скандинавии и прочих европах. Но первая тоже является грин картой, купить ее можно как перед границами Беларуси/Украины, так и в любой страховой заранее. Просто урезанная версия для посещающих только братские республики. Покупать надо обязательно

Да, кстати - транспортный налог в эту стоимость у вас входит?

На Украине у меня было 3 заправки, по 400 грн каждая. Если видел больше 11 грн/литр (это кстати был Лукойл в основном вроде), проезжал мимо, заправлялся если не ошибаюсь на УкрНафта по цене 10.30-10.70 в прошлом месяце. Да, дорого, но все остальное настолько дешевле...Вот только как обходятся пенсионеры на стареньких агрегатах, которых много видишь, это же одна заправка = четверть пенсии?

)) Хороший вопрос. Возможно они посчитали стоимость отправки письма, она оказалась больше 100 руб. и штраф посчитали оплаченным) ОК

А вот такие сервисы как shtrafy-gibdd.ru вообще откуда берут информацию, верить ли им? Обещают уведомление на мейл при получении в базу информации о новом штрафе

Да, я слышал о такой практике. Но я посмотрел информацию о штрафе спустя полтора месяца, то есть письмо по логике уже должно было быть отправлено - так вот, 40 дней дается с момента его "получения" или составления самого протокола орловским гибдд, этот момент неясен

У меня висит на Госуслугах штраф с камеры на 100 рублей (аж из Орла). Письма счастья при этом не было. Только недавно увидел, а вроде как уже месяц прошел...

черным лаком "кузбасс"

У меня вообще летних нет, есть только липучка Мишлен на которой ездил весну, лето и осень )
На зиму думаю брать новые шипы или посадить эту же липучку на штампованные диски и ездить на ней