Вот еще вариант Fiat Grande Punto 5D - автомат робот, 1.4. 2006 года стоит в районе 200к

Для некоторых наоборот плюс то, что это мерседес) Тоже советую Смарт. Если больше двух мест не надо, вообще беспроигрышный вариант и небанальный, по комфорту в сочетании с размерами лучше всего перечисленного.

"Не видел знак" или "знака не было" все же в корне разные вещи. Если дело в суде и знак действительно был откручен бухариком, потребуется как-то доказать что его не было в тот момент в месте установки. Что я думаю практические нереально. Ну а знак, закрытый ветками, это давно не аргумент, по факту он же есть...

Верно сказали про разную скорость. Если едешь с превышением и один гаец засек с радаром из одних кустов, а второй из других (мифический случай, да и делать это им сейчас запретили), было бы одно нарушение. Если один оштрафовал, он пресек нарушение, следующая скорость - следующий штраф. С камерами то же самое, разве что они не пресекают.

Нельзя штрафовать больше одного раза например за нечитаемые номера, например, был бы бред если бы останавливали и штрафовали каждые 500 метров. Я так понимаю, все связанное с нарушениями эксплуатации ТС, сюда относится.

А Дугина почему до кучи не рекомендуете? У него все либерастия и постмодернизм) Бодрый такой чел, креативный. А еще у него Путин - царь, а космоса нет)) В МГУ преподает. Если честно, больше беспокоит что у современной России и ее пропаганды такие вот "идеологи", чем вероятность появления в России либеральных ценностей. Россия не станет Европой никогда.

Насчет PR - мне хватило вот таких новостей:

"Потерпевшим по делу о хулиганстве признан охранник Храма Христа Спасителя, ставший свидетелем выступления Pussy Riot. Как рассказали его адвокаты, он после этого стал плохо спать. "Он немолодой женатый человек, православный. У него после преступления в храме проблемы со сном. Затронуты его глубокие чувства", - рассказали они.
В целом, по их мнению, выступление Pussy Riot было инспирировано из-за рубежа. По словам адвоката Михаила Кузнецова, теракт 11 сентября в США и панк-молебен могут быть связаны. Он утверждает, что выступление девушек было организовано "сатанинской группой", а теракт - "мировым правительством". "Но обе эти группы связаны на высшем уровне Сатаной", - подчеркнул юрист."

Как вообще адвокат (!) может апеллировать такими терминами как сатана, говоря о заказчике преступления??? Русские вообще е#нулись или какой сейчас век?

Смешно. Не знаю как со стороны, а для думающего своей головой гражданина этой страны - это мы под ударом РПЦ, оборзевшей донельзя и активно в этом поддерживаемой режимом. При Алексее я не помню чтобы уничтожались парки чтобы построить на их месте храм, не передавались в собственность епархий исторические и архитектурные музеи-заповедники, можно долго продолжать...Все это и вообще система, устраивающая показательные казни над девушками, попахивает самым настоящим фашизмом

В нормальных странах и чиновники - простые смертные.

Ну несколько лет назад еще не было такого. Мне все равно сколько РПЦ зарабатывала - пока она не лезла в частную жизнь людей, детей (не исключаю что скоро так называемые основы православной культуры будут в школе занимать в 2-3 раза больше часов, чем физика и математика, в такую школу детей отдавать будет страшно), не устраивала показательных казней. Заигрывание с властью до хорошего не доводит.

Кому про Путина?

Травля РПЦ, шутите? О.о Как будто бы не наоборот. При Алексее не было того что происходит при Гундяеве, такого агрессивного поведения церкви, того пиздеца что сейчас творится в стране с активным участием именно РПЦ и ее менеджеров.

Ага, примерно как эти в Пулково:

Есть такое дело)

Будучи студентом несколько лет ездил на девятке с советскими (белыми четырехциферными) номерами. Далеко не каждый день, от случая к случаю. Нетюнингованная, нетонированная, к стопам зачем-то подключены габариты, то есть загораются сразу по две секции фары с каждой стороны. Честно говоря даже не поинтересовался почему так, ездил как есть. Гаражного хранения и в свое время чем-то хорошо обработанная, поэтому из ржавчины только собственно сами номера немного ржавые. В левом ряду старался не ездить, потому что что скрывать, бывало кашляла и глохла. Самый эпический момент когда в пробке ДПСники остановились меня подтолкнуть. Так вот, возвращаясь к номерам, в основном с такими остались пожилые дачники, хотя до сих пор бывает вижу на таких тачках и молодежь. Но если перед тобой такой едет, то огромная вероятность что дачник. Исходя из этого почти все старались обогнать, при перестроении уступали когда как - не могу систематизировать, бывало да, бывало нет. Всегда уступившего благодарю. Сейчас на иномарке больше езжу в первом ряду, да, разница с теми временами есть. Хотя вроде как стиль вождения в целом не меняется. Хочу сказать что таким машинам как моя старая, всегда уступаю, но на старых машинах ездит и много борзых пацанчиков, от которых лучше держаться подальше.

За второй вариант. Шестой гольф немецкой сборки хороший авто, из шкод фабия универсал - как и говорят, чешской сборки если искать только, нашу не советую. Лансер. 3-5ти-летку брать спокойно и не ушатывать)

Очень нравится вольво, особенно после поездки в Швецию (в которой велосипедов больше чем Вольво и всех остальных авто)). Как любитель покупать не самые популярные и пацанские модели, с удовольствием бы заимел S40, S60 или вообще C30, которая тоже чем-то привлекает. Вроде C30 у шведского короля))

у меня 127 - там на коробке тоже написано HD ) хотя им и не пахнет конечно

о, занавески в последнее время часто вижу. на самых разных машинах

я меньше 8 стараюсь не спать)

я отсчитываю комфорт от нуля, то есть от общественного транспорта. советский автопром тоже после пежо кажется страшным сном, а ездить приходилось в основном на нем. пассажиры тоже не избалованные

Ну кому как, в моем рейтинге 206 идет сразу после 407, считаю самым удачным дизайном из относительно старых (все кузова 206). Вот 207, 307, 308 не нравится внешне

Собственно про 206 сказал в прошлом посте, проехал пока 2000 и считаю вполне комфортным и практичным авто. Машина может не для таких колдобин, по которым мне приходится ездить, но в качестве бюджетной первой иномарки считал лучшим выбором до покупки и продолжаю считать сейчас. Кушает 9-10 девяностопятого. Конечно с летунами соревноваться мощности не хватит, да и не надо, вполне нормально едет 150 и с более приятным звуком, чем другие авто того же класса, на которых ездил. Если передние седушки с размахом не откидывать, вполне комфортно 5 человекам и собаке)) Трое из которых крупного телосложения)

Что до Альмеры, то у коллеги хэтч ремонтируется уже то ли месяц то ли два, подробности не знаю, но геморроятся с ним много. Да и когда ездил, постоянно что-то менять приходилось. Из плюсов вижу только то, что дорожный просвет больше

Всегда видя Juke, недоумеваю что было в голове у дизайнеров и на любовь какой целевой аудитории они рассчитывали.

Четкого графика нет, работаю 7-8 часов в день, когда как. Приходить можно с 9 до 12, соответственно стараюсь выезжать часов в 10, через полчаса на месте. Иногда чуть позже. Уезжать стараюсь после 19 когда нет пробки в сторону центра (час пик традиционно 17.30-19), если еду домой то по времени это тоже полчаса. Те кому ехать в обратную сторону, из тех кто на авто, сидят в офисе до 19.30-20.30, т.к. в семь часов вся дорога нефигово стоит. В мою сторону уже нет.

Выбирал иномарку с механикой и кондеем не старше пяти лет, были примерно такие же пожелания, за исключением того что хэтч не хотелось. Остановился на Пежо 206, машина можно сказать без пробега, досталась в состоянии почти новой. У меня седан правда (1.4), но хэтчи более распространены и легче было бы выбрать. Для города просто идеально, тем более в качестве первой машины, супруге тоже может понравиться) Да и за городом тоже, в общем доволен, если за мощностью не гнаться и нужно просто комфортно ездить.

В любом случае, если берете кредит на б/у, ищите аппарат с как можно меньшим пробегом и на конец выплат по кредиту машине должно быть не больше 7 лет (в некоторых банках 10).

хм, я с яплакал взял

> Чем мне грозит управление автомобилем без страховки если меня остановят гайцы?

Неисполнение владельцем ТС установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует - штраф от 500 до 800 руб; запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*

* – разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС.

Варианта три
1) если до техцентра ехать близко, рискнуть
2) если ехать далеко, раскошелиться на эвакуатор, с поездкой на эвакуаторе проблем быть не должно
3) попробовать договориться со страховой что пройдете ТО и предоставите им талон

Интересно что еще в ближайшее время придумают снимать.

На предпоследней фотке - не у Ласковского озера? Там после лесных пожаров суровое отношение к шашлыкам, вплоть до того что с кукурузника палят костры и 3к штрафа)

Подробно и с картинками про Drivernotes http://habrahabr.ru/post/137895/

Нажмите на треугольник справа от выбора узлов - там будет еще "Лампы внешнего освещения". Да и можно выбрать Прочее и вписать ручками.

Почему вы думаете что продать машину в салон (не на авторынок, барахолку) легче, чем частнику по объявлению? У крупных компаний есть ряд требований к качеству авто. Я вижу единственный минус салона - дороже.

Да и категория покупателей есть, которые предпочитают салон покупке у частного лица (особенно если берешь в Москве). Да, салон купил машину намного дешевле, чем я у салона. Но обмана и скрученных пробегов у частников, мне кажется, больше. В Европе покупка б/у в салонах совершенно в порядке вещей.

Способ не новый, видел таких и раньше. Хотят уродовать свои машины - пусть уродуют.

В Варшаве действительно полный атас, осенью было весело проехать на автобусе через всю Польшу и наглухо застрять на какой-то объездной столичной дороге. Когда пробок нет, то водят многие поляки как в Москве, таксисты довольно безбашенные)

Зачем масло в КПП уже на первом ТО?

Сначала снимал и убирал в бардачок, но из не опасений что сопрут, а от перегрева на солнце) Потом стал просто закрывать куском светоотражающего материала, хз как называется. И то при парковке больше часа-двух в жаркую погоду. Ну, еще сниму если припаркуюсь в каком-нибудь совсем безлюдном месте, но тогда я скорее надолго машину не оставлю) Ночью - на стоянке.

Какие именно пытались развести если не секрет? И что за клубный сервис и какие там расценки?:)

Хорошо иметь таких знакомых:)

Вообще в опросе под ТО имелось в виду "плановое ТО" т.е. ваш вариант это 4 или 5 (или сначала ездил к официалам, потом стал к неофициалам, или всегда у неофициалов). Так как суть вопроса стоит ли ехать на плановое ТО к дилеру

Да, так можно. Т.е. кроме этого ежегодного обслуживания ничего не делаете, все у них? Например воздушный фильтр или антифриз поменять - привозите с собой на ТО?

750 на Пыже 1.4

Вообще не может быть никакой скрытой установки прибора, который не является СТС (специальным техническим средством). А прибору, чтобы быть СТС, нужно по идее
- быть замаскированным под бытовой прибор (например)
- иметь определенную камеру (в разы меньше чем камеры в телефонах и регистраторах)
- уметь работать при определенном освещении

Предупреждение о скрытом наблюдении висит далеко не в любом магазине/банке. Давайте тогда и ДПСникам вменять монтаж технических средств для скрытого наблюдения - камеры-фиксаторы тоже к ним отнести))

Пежо 107 еще)

Дождик так прошел)

Одновременно взял Gmini MagicEye HD50 и DVR 127, сам сейчас езжу с DVR. У первого матрица 1/2, у второго 1/4, соответственно качество у Gmini оказалось прекрасное. DVR более практичен - снимаю с крепления за три оборота и убираю в бардачок чтобы не грелся на парковке. Экран большой и складывается, а у Gmini очень мелкий, практически нет экрана и сам по себе более неприметный на стекле. Советую брать модель с матрицей 1/2 или 1/3, на само разрешение и другие характеристики особо не смотреть, максимальное разрешение по такой цене у всех будет с интерполяцией, а не родное.