Бобры, выдохните. Никто ничего рекламировать не собирается, просто повод для распила.

@DeadTrickster Думаю, более эффективно будет просто канава шириной в 5 метров и глубиной метров в 30. Помимо устраняющего опасный объект эффекта еще и психологический.

@Yuuki Что непонятного? То, что у них выруливает на обочину — у нас выруливает на встречку.

@SanTar Заслужил, короче.

@Rai Настраиваемое направление выруливания?

@Kalashmatik Думаю, оно запрограммировано выруливать не на встречку. Правда, это добавляет новые ощущения при эксплуатации прулей в нашей стране.

@Phaeton Просьба была к минусяторам.

@Yuuki Обоснуйте.

@shirixae Пф. А мне вот 5D нравится.

@Lexx58 Была бы полегче — остановился бы намного раньше. Даже на траву не улетел бы, скорее всего.

@medkin КоАП, наверное?

@jartashi И максимальная скорость — 320 км/ч — тоже может помочь. Достаточно ехать 330 км/ч и радар вместе с гайцом просто ахуеют. И никакого штрафа.

@ALEMALYOu Из-за угла. Чтобы не бухали за рулём.

@Rai По ГПС довольно нетривиально узнать мгновенное ускорение — тут как раз акселерометр и нужен.

@vamp756 Наш обожает кататься в машине. Особенно в роли вечерних пронулок. Засыпает через полчаса езды, спит часа полтора. Если по трассе ездить и по три часа спит. Пока что хватает на 300 км без перерыва. Тренируем потихоньку.

@NikLegaloff Они цепляют, но никого это особо не колышет.

@ktulhufhtagn Да, именно поэтому до укрепления шейных позвонков их перевозят лицом против движения.

@Yuuki Т.е. в понятиях скидок Вы лишаетесь 10% скидки в следующем году.

Какое-то наебалово у Вас, уважаемый. Коэффициент бонус-малус откатывается на 2 позиции назад при 1 случае выплат. www.autostrahovanye.ru/osago/bonus-malus/ www.osagovrn.ru/content/tablitsa-klassov-strakhovatelya-kbm

@RainbowDemon А между ними сколько? Мож там на смарте можно проехать )

Красивый, элегантный и недешёвый способ найти свой столб.

@Sybot Не спать!

@ktulhufhtagn Ну вот и надо было начинать — хотел ТАЗ, его и купил.

@ktulhufhtagn Ой, извините, да у вас ещё к тому же 1.4 л двигло с 89 л.с. «1 л не едет» — оставьте при себе. Вы просто даже не пытались сесть за руль матиза, тем более литрового.

@ktulhufhtagn Туманки есть, доводчик и попогрейки есть в спарке, стеклоподъёмники есть все. В Матиз доводчик 1.5тыр поставить. Что т.д.? В спарке и климат и автомат доступны, в калине их нет.
Разница при 1.0 л с 64 л.с. и 1.6 л с 98 л.с. да, огромна, но с учётом массы авто 850 кг в первом случае и 1100 во втором просто смешна. А уж если брать 1.2 л движок с 81 л.с., то даже на отмаз не тянет.

@olek Думаю здесь нужно что-то джипобразное, желательно семиместное. Думаю, кашкай+2 справится.

@vlad В принципе первая фотка в посте намекает…

@FullZero Вот в этом и проблема. А пятиместный авто для поездок в одиночестве… Ну не понимаю я пользы от трёхдверок, ну кроме купе спортивных всяких.

@vlad Матиз отлично справляется с ролью семейного авто. В принципе подходит любая пятидверка.

@ktulhufhtagn Багажник да, это самая слабая сторона Матиза. Комплектация — под вопросом. Только БК в Матизе нет (кроме Спарка), все остальное в наличии за те же деньги (даже дешевле). Но главный довод — это надёжность. Моему уже четыре с половиной года и 40к пробега — по гарантии только диодный мост поменяли. Из поломок — подшипник на правом заднем на 2 году, лампа левого стоп-сигнала и сальник на полуоси на 3м году жизни. И никаких скандалов и разборок в сервисе. Куча нервов и денег сбережено.

@Ell Написано — со смещением. Так что поровну. Но тут девятка, это конечно, не калина. Да и сгнившая небось…

@D0ZER Пассажиры говорят — сзади просторнее, чем в девятке.

@FullZero Я не гимнаст, чтобы маленького ребёнка в кресло сажать в 3х дверках. Да и жутко не удобно это в принципе.

И опять три двери. Что же за болезнь такая…

@ktulhufhtagn И матиз не менее древний. Если не нравится 0.8 — есть 1.0 и шеви спарк 1.2 (тот же матиз, только европейской сборки, у него даже подушки есть). Причём со всякими достижениями цивилизации типа АКПП.
ПС: В принципе, судя по отношению, видно, что Вам просто не нравится А-класс, по Вам лучше с тазиком возиться, беситься и быть чОтким пацаном, чем ездить на вполне нормальной иномарке.

@Shajtan Насколько помню, гетсу попу отпилили, там авария не настолько серьёзная была.

@Ell www.autoreview.ru/arcap/

@ktulhufhtagn А чем тот же матиз не вариант?

Ну положить в багажник нормальный огнетушитель и тем самым лишиться багажника — перспектива не из лучших. С другой стороны пренебрегать такими штуками тоже глупо… Надо реально тест-драйв огнетушителей замутить. Обще-кадабровый. Чтобы все отчёты выложили. Видео желательно.

Я бы подождал Дастера.

Весьма аппетитно. Жаль только, что трёхдверка =(

@Movario Этакий пятничный easter egg.

… секрет АвтоВАЗовской АКПП — в начинке. Всего лишь один карликовый китаец и МКПП превращается в интеллектуальную АКПП.

@CTEPX Им некогда, они пилят.

Вьетнамская рулетка.

Это расценки для ДС или для всей России?

@Despod И ко всему этому надо покупать новую модификацию автомобилей — со встроенным в торпеду дипломатом для всех этих бумажек.

@vlad Отсыпь.

Эта опухоль начинает порождать метастазы. Надо удалять нахер.

@Kalashmatik Ирония в том, что теперь в основном замкадышами скорее всего будут звать Белый дом и администрацию президента.