@shirixae Хаябуса это истребитель =)

После такого видео хочется вечной зимы…

@Tommy В поездах «Сапсанах» КБСУ работает на виндоус 3.11 фор воркгруп. И вроде ничего, ездит =)

@RainbowDemon Они все съехались тупо поржать наверно.

Надо ещё уточнить в какую сторону все едут. Я вот, например, по ночам работаю и в пробки в Москве попадаю крайне редко. Я с утра я домой, а все на работу едут. И еду я в 8:30-10:30, то есть в самое «идиотское» время =)

@Nichegoneponimay Ну зачем спорить? Я же написал, что ехал слева и немного сзади от грузовика. Тут дистанция, как вы правильно сказали, роли не играет.

@vamp756 Я первым делом тоже подумал о покупке новой, но просто интересен сам факт — можно починить или нет.

@alexkl Грузовик справа от меня ехал, мне просто не повезло.

@Rai Так ведь у троллейбуса есть немного пуско-тормозных сопротивлений, вот они и нагреваются при ЭДТ.

@wanderer Да-да, и мне интересно?

@MegaPavel По моему этот стиль называется лоурайдинг. Разве нет? В Америке у негров пользуется большой популярностью.

@Yareactor Качественные это те, которые проходят ревизию в установленные сроки, сроки её, если мне не изменяет память, ставятся на самом огнетушителе. А что на счет порошковых, так там по манометру можно судит только о годности огнетушителя, если в зеленой шкале стрелка, то все пучком, дальше только хуже.

@Yareactor Мне кажется что там не локомотивные прожекторы стояли, потому, что в локомотиве лампа стоит на 50 вольт и 500 ватт, я гарантирую это. Ни один генератор не выдержит, кроме локомотивного =)

@AVP По Егорьевке ехал нормально, проблемы начались когда на 52 км повернул на Ногинск и далее по бетонке.

А что такого в этих Кайенах? Почему по НТВ все время фигурирует эта марка? То какую-то фотомодель замочили из-за Кайена, то вот этот ролик… что особенного в этой машине?

Может быть подшипник генератора посвистывает? У меня на Дэу такое было.

@Nigger Можно, но тогда сработает сигнализация о ложной занятости переезда на пульте у дежурной по ближайшей станции и туда сразу отправятся ремонтники. В итоге от момента положения лома на рельсы до прихода злых дяденек пройдет минут 15-30…

По поводу четвертого пункта: Во-первых заброшенных переездов не бывает =), во-вторых для проведение работ на переезде выделяется специальное «окно», которое регламентируется ну никак не ГАИ, в третьих при производстве работ всегда должен присутствовать сигналист, который руководит проездом через переезд при неработающем или не исправном светофоре и в пятых, чтобы принудительно включить переездную сигнализацию надо знать расположение устройств СЦБ на линии и ключи от шкафа, в котором все это хозяйство стоит
И если даже допустить, что гаишники такое могут, то при поимке этих «взяточников» шухер будет не маленький =).
Это я вам как машинист говорю =))

twitter.com/denfalin

@SanTar Угу. Одного человечка можно взять…

@opetrovichs Однако можно прокатиться от Москвы до Питера… =) Ну или в обратную сторону =)

Это радует, сегодня на час меньше ехать =)

А зачем тонировать заднюю оптику? На скорость влияет? =)

@D0ZER Хорошо сказано! =)

@slider Руль блокируется вроде когда ключь из замка зажигания вытаскиваешь.

@Corsa Дык подальше от авто думаю можно =)), а вообще я когда бензонасос снимал, от аккумулятора «минус» отсоединил… так, на всякий пожарный =))

@Ell Спасибо за ссылки!

Всё! Починил!
Оказалось, что всё дело в фильтре топливозаборника (это тот, который на бензонасос надевается). После того как я извлек из бака бензонасос с этим фильтром, оказалось, что он (фильтр) покрыт какой-то слизью (наверно это от 95 бензина=)). Слизь смывается жидкостью для промывки карбюраторов и устанавлиается всё это дело назад. Покатался, провалы в правом повороте исчезли. У меня как у «чайника» вся работа заняла 2 часа 15 мин с перекурами.

Бедняжки, как же они теперь-то?

Фантазии автору не занимать. Особенно понравилось про правый ряд на МКАДе. =)

На последней Ju-87 хорошо сохранился. Надпись на капоте самолета понравилась =)

Лоси как у себя дома… =)

@Efor На auto.ru можно цены прикинуть.

@genn Угу, а искусственый интелект теперь отъигрывается на людях =)

@genn Нет, не регистриует… Складывается впечатление, что она живет своей жизнью. На самом деле, кажется, что это очередное бесполезное вложение денег, а руководство РЖД для поддерки проекта вбухивает денги в заведомо бесперспективную вещь.

Работаю машинистом в пассажирском движении. Как у же писали выше, эта система применя ется на Ж/Д уже давно и в случае сна должна остановить поезд автоматически. Толку от нее никакого, разве только повышает радражаемость у машиниста, ибо когда спишь, шкала у этой штуки стоит как «у молодого», а когда не спишь она начинает падать и пищать… Уже давно нашли способ как эту штуку обойти.
Ссылка на описание девайса вот тут: http://www.neurocom.ru/ru/prod/vigilance/tskbm.html

@Sunchaser Что-то в личку не отправляется из ИЕ7, отпишусь тут…
Живу в Московской области, до Москвы добраться не проблема. Буду очень признателен за подсказку адреса магазина =)

@Sunchaser Спасибо за совет! Отправил сообщение в личку.

Еще в IE7 комментарии с минусами отображаются зеленым цветом, вместо красного.

Раньше не блокировал, но в связи с тем, что скоро появится маленький ребенок начал себя приучать к тому, чтобы двери во время движения были закрыты. Сами знаете какие дети: тут покрутить, там подергать. =)

@Marabaka В костюме Гордона Фримена думаю можно.

@Cyrill Жаль конечно, что я заметил коррозию так поздно, видать все таки придеться менять двери. =(

@mumi Дурной пример заразителен!

Надо было водителя в кузов сажать =)

Жалко, что вида с верху нет. По виду сбоку кажется, что меньше всех страдает водитель.

@mumi Кстати, вспомнил! В каком-то журнале читал статью про Кубу, так вот, там рассказывалось про то, как и на чем народ передвигается по острову. Больше всего поразило то, что Куба представляет собой действующий музей раритетных авто. И не только производства бывшего СССР, но и других стран.

@Szasa Из-за этого весь дальний восток и ездит на подержанных японках. Нашим они не доверяют, а китайцам — тем более. =)

Ужас! Китайцы придумали новое средство для регулирования численности населения.

Ясненько. А для Шнивы хватает 80 л.с.? По моему она несколько тяжеловата.

О Боже! Они ЭТО ещё и на экспорт поставляли… Интересно какого года автомобиль, если в ролике говорилось про фиатовский движок? Или за столько лет, сколько эту модель выпускали, двигатель на заводе не модернизировали?