Потому что у большинства хоть и подгорает, но не настолько чтобы рисковать притереть бок и устроить еще большую пробку себе и всем остальным. Поэтому руководствуются правилом трёх д.

Представь что есть узкий участок дороги, например мост, где может проехать только один ряд. А теперь скажи когда будет быстрее двигаться поток, когда он будет ехать одним рядом или двумя, а если двумя + обочина?

Дык обочечники не первопричина пробок, они лишь усугубляют. Чаще всего из-за сужения проезжей части, когда несколько рядов сливаются в один, что собственно и доказывает вред обочечников, ибо они так же добавляют еще один ряд.

Ага, это если обочечников 1 или 2, а их обычно целый ряд, хочешь сказать все они терпеливо дожидаются слоупока или новичка перед препятствием?

Тебе уже написали куч аргументов что это не так.

Где?

Я первый спросил. И, кстати, это недостойно приличного человека, уважающего европейские ценности.

пруф что миф?

В смысле гибкости? Нужно размер правильно подбирать.

Нормальные не перепрыгивают

99%

Еще раз отвечу, оригинальные диски на тииду за 50к пойдет покупать только недалекий человек.

Ты же знал на что шел, выкладывая это здесь)

Да нет же, причем тут реплика или лемфердер, оригинальность дисков оригинальна только дизайном но не качеством.

С точки зрения расчетов цена оправдана, а вот с точки зрения здравого смысла не очень ибо за куда меньшие деньги купятся аналогичные по качеству неоригинальные диски.

Да я в курсе сколько оригинал у офф диллера стоит, только кто же в здравом уме покупает диски у диллера, когда за меньшие деньги можно отличную ковку взять.

Самозатягивающиеся хомуты далеко не всегда удобны, где-нибудь в тесном моторном отсеке, где хрен подлезешь с пассатижами, одна боль от них. Да и менее надежны они чем червячные.

Что ж буду первым. Чота дорого, за беспонтовое ниссановское литьё.

скауты же на механике все, только дизель с дсг был, но их хрен найдешь

Отвал придется каждый вечер подкрашивать.

Культурные, и подраться культурно любят.

Далековато от СПб.

Ой вот не надо ныть, и дороги есть и работу тоже найти можно если захотеть. И опять же по хорошей трассе можно быстро добраться до крупного города.

Ну мб в некоторых провинциях это и так, где раз в несколько десятилетий капитально ремонтируют и в последний раз это было в 90е. В крупных городах другая ситуация, да и федеральные/региональные трассы, на которые в 90е без слез не взглянуть было.

Это где дороги хуже чем в 90е?

Может быть, я их путаю.

А ничо такой концептик, конкурент мультивену типа.

Мэтт Леблан кстати крутой чувак и будет самый норм из этой троицы. Он был приглашенным гостем в старом топгире и надрал всех на трассе в бюджетной тачке, типа увлекается автоспортом и все такое.

Только строить новые расщепители никто не спешит ,в европе только закрывают. Кстати кроме легковых авто есть еще грузовики, самолеты, корабли и многое другое.

Ну да ну да, а энергию получать будем исключительно от солнечных панелей и ветряков, конечно конечно.

Для нарушений есть штрафы, причем тут осаго то? Все им мало бля.

бнв вроде каг по надежности где-то рядом же

Был в подобной ситуации когда у прилетевшего сзади страховка просроченная оказалась, правда через пару дней она появилась, подозреваю что оформленная задним числом. Советую либо судиться либо как то договариваться с виновником, понять и простить, имхо, вариант не очень.

Просто газоны тоже нужны, ибо парковки-газоны за зиму забиваются реагентами и потом трава там растет почти никак.

Есть там полезное, согласен. Но к чему такие выпады? Чот я у автора из 30 постов только 2 относительно полезных и технических, остальное ерунда всякая. Типа много потеряли тут от его ухода, хаха.

Вести журнал как я поменял колески и залил новое маслице? Зачем?

Даа по разборкам ездить надо и время и транспорт иметь. Я в похожей ситуации в прошлом году плюнул и починился тайваньскими запчастями, ибо машина старая уже была да и продавать собирался.

Блин у меня тоже айс круизер сейчас, надо что ли аккуратнее ездить( Кстати кузовня, фары от 5d подходят или тайперовское надо?

странно... ладно, в январе узнаем

Кстати откуда инфа что 1400р только на сектор А? Это на все основные подъемники: сектор Е, малка и каскад. А каскадовские подъемники это и есть сектор А.

90р же за синюю креселку справа от лба

Можно пробный заезд сделать, поднявшись на самом дешевом подъемнике.

А еще на ней круто по складу гонять, как на самокате.

У меня вот шум из арок идет основной, еще и резина не самая тихая.

Для 2.4, автомата и д-класса в данном случае.

А чем он буэ? Очень даже скромный расход.

Чот шумоизоляция в оптиме мне не показалась хорошей, примерно как в октавии, мб чуть лучше. Боюсь представить какая она в матрешке новой.

Такая же фигня была, проверяющий бубнил про то что огнетушителя срок к концу подходит, дхо вот у вас вверх светят - приходите завтра, а давайте тормоза проверим. В итоге все ок, проходите, ожидайте бланка ТО.

слышно не значит красиво

Так то да, но v8 даже на зилке интересно звучит.