Амерьиканька грустно удивила, не ожидал такого подвоха. Эффект от краски, был довольно забавным, текстура, как будто, действительно, прошлись молотком мелко-мелко.

Ну, чем нашел, тем и сделал. Краска все равно по металлу, да и грунт в ней имеется.
Посчитал, что если щеткой счистить всю ржу (кстати, она довольно легко снималась, видимо, совсем свежая, без глубоких очагов), и пройтись грунтом/краской, то эффект будет тот же.
Спинка нагрузки под собой не несет, трубы усиления ржой не тронуты.
Про фосфатный грунт не знал. Специально для тебя сниму заднюю обшивку со стороны багажника и сфотаю состояние спинки.

Цитата с CAPA-форума.
Корщеткой чистить не надо, там спец покрытие на верхних пальцах - сдерешь. Очисти от грязи и визуально оцени состояние покрытия. Если значительно износилось - то надо менять.
И еще на драйве кто-то написал, что там покрытие резиноподобное, в принципе, наощупь так и есть.

меня больше смущают те направляющие, что с каким-то покрытием. И почему оно только на двух, а не на всех?
Honda 45235-SA0-003 - Направляющая - 493р.
Honda 45236-SH3-003 - Палец - 592р.

суппорт-то тут при чем :)

Направляющие я б поменял, а не чистил
Печалька в том, что заказ только из Японии.
Ну, значит будет время позаниматься всем остальным, что не требует поездок - масло, антифриз, тормозуху опять же новую прокачать, тут еще на днях бампер должен подойти, надо придумать, как туда туманки воткнуть...
Ну и пешочком похожу немного :)

так на пластины тоже смазку наносить. У меня в ремкомплекте аж три смазки итого, два комплекта, я его брал при первой замене тормозов - японцы, все делают с запасом, там пакетика раза на два хватит, если не больше.

С рождения @remington12
Пай-мальчиком был.

- Молодец.

Имел @remington12 хобби,
Он машины любил.

- Хороший мальчик.

Любил и копил.

- Что было дальше?

Все дети как дети,
Живут без забот.

- Счастливое детство.

А @remington12 на диете,
Не ест и не пьет.

- Бедненький мальчик.

К машине идет...

Деньги, деньги, дребеденьги,
Позабыв покой и лень,
Делай деньги, делай деньги,
А остальное все дребедень,
А остальное все дребебедень.

- Дальше что было?

Здесь мазда, там шевроле,
А где-нибудь форд.

- Хорошие машины.

Стал @remington12 мошенник,
Мошенник и плут.

- Почему мошенник и плут?

Скопил целый фунт.

- А-а-а, молодец.

Но в том-то и дело,
Что он не один.

- Почему?

Кто больше всех
машины на свете любил

- Наш человек

Он это забыл.

Деньги, деньги, дребеденьги,
Позабыв покой и лень,
Делай деньги, делай деньги,
А остальное все дребебедень.

@remington12 поздравляю с приобретением, привыкай, и езди в удовольствии!

С автопилотами, есть также проблема распознавания образов и самообучения. Т.е. пока они действуют на основе заранее заложенной в них информации. Если в них не заложить, что пешеход, это тоже участник движения, и что ночью его не будет видно, вплоть до 20м от капота - система не будет его видеть.
Вчера в какой-то передаче рассказывали про ИИ, я случайно на самый конец передачи попал. Рассказывали, что разработчики запустили что-то типа чата между людьми и автономными системами, и через какое-то время, автономки начали между собой "общаться" на каком-то своем языке, уже недоступным обычному человеку, вследствие чего, разработчики эту функцию отключили - неизвестно, до чего там договорились эти автономки.
Как резюмировали в передаче - что сделает автономный механизм, получив систему самообучения? Первым делом, он будет искать возможность перехватить полностью управление над ним самим.
Это, конечно, может быть научной фантастикой - но, мы сейчас живем в таком мире, что некоторая научная фантастика уже претворяется в жизнь.
Не так давно, запустить самовозвращающиеся ракетоносители в космос, гибриды, электромобили, поставленные на конвеер, считалось невообразимым делом...

ну просто я тут читал, что системы пока не в состоянии определить велосипед, ночью. Днем, по дороге, они его воспринимают, как объект - высокий, движущийся, узкий, может резко менять направление и скорость. Но ночью система отказывается видеть велосипед и ездока на нем, как единый объект, а не три палки и две окружности. Машины также научили не реагировать на мелкие вспышки (как от камер наблюдения, например), а на веле как раз отражатели, система также принимает за эти вспышки, а не как велосипед.
Вот мне и интересно - они готовы выпустить новый полноценный автопилот - а устранили ли они ошибки, которые из версии в версию остаются неизменными?

вообще заголовок относился только к первому видео, ради второго отдельный пост решил не пилить :)

хорошо. откатали. а где результаты в виде таблицы?

А она уже научилась отделять пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов, как опасные объекты, столкновения с которыми, небезопасно для их водителей, а также для самой машины с автопилотом, а не игнорировать их?
А в случае обнаружения незаложенных в программу объектов, типа инвалидных колясок или еще каких тс, передвигающихся по дороге?

Я намекаю на те аварии, которые уже случались у автопилотов с великами, машинами техслужб и пешеходами.

Если я сейчас продам машину - больше я машину не куплю. Моих заработков не хватает на покупку каждые 3-4 года новой машины (даже б/у), да я особо и не стремлюсь к этому. Меня она устраивает, больше чем.
Электромопеды, электроавтомобили, это, конечно, тема, но не 2018-2020 годов. А к тому времени, как электромобили станут доступны, как по цене, так и по сервису, они, может, мне уже и не нужны будут.

Заметил, тут в живых-то остались, я, максдм, джимм, ну вот ты еще иногда забегаешь

Nissan NV2xx,3xx, давайдосвидания!

странно слышать это от тебя :)

в городские парки? С палаткой? На машине?
Так, полиция, у нас тут нарушители!

в моем понимании, автокемпер, это такой дом на колесах. Т.е. можно куда-то ехать, остановиться, пожить, и дальше ехать. Но 280км хода, ну это вообще ни о чем.

дыа...
Серийный микроавтобус e-NV200 даже с большой батареей емкостью 40 киловатт-час может проехать на одной зарядке только 280 километров. После чего придется делать длительную остановку.
В масштабах дороги от Комсомольска до Хабаровска, это примерно район Маяка. Ну, как раз, поел-попил, лег спать, на следующие сутки продолжил движение. Зашибись ;)))
А если посчитать, сколько дней я буду ехать, скажем, до Москвы, это сколько ж времени уйдет?

так по-любому в базу попадешь, что по евро, что с оформлением.

https://coub.com/view/137kyp

При отсутствии указанных средств регистрации и наличии разногласий у водителей о виновнике в аварии необходимо вызвать сотрудников ГИБДД.
Отлично. удаляем приложение, прячем регики с глонасс - вот и все, ждем сотрудников гибдд, даже при простой царапине.

сейчас. планируется отменить это требование, и делать еврик при любом раскладе, вне зависимости вины.

Например, тут http://www.e-katalog.ru/list/355/pr-22586/

енадо предзаказать, подарок сделать себе лет через 20 (если вдруг раньше какой-нибудь апокалипсис не случится)

А, нашел. Совсем отстал от жизни.

я не совсем понял, что такое "третий уровень автономности"

и почем нынче электрификация всей страны стоимость этих драндулетов?

Почему-то у меня стойкое чувство, что, говоря о благосостоянии народа, и экономике, они имеют в виду только себя, а не жителей страны?

а где 150 дизов от Газелистов? :)

разные, не то слово, как в номерах, так и в качестве обвески/рамы :)

А конкретно какой навигатор?

это уже второе действие. мой коммент был, по поводу предотвращения появления царапин от других участников аферы.

Я ждал, что так ответят, но нет, это не тот случай :)

Это ты знаешь про камеры. Это я знаю про камеры. А товарищи, только что откинувшиеся, еще не адаптировавшиеся к изменившемуся миру, могут об это не знать.
Хотя, не исключаю процент людей, насмотревшихся боевиков (типа спеца) и пытающихся срубить бабла наживую.

а такое бывает, что стерлась только пыль у тебя, а у оппонента здоровая вмятина на борту?

Эти просто экспериментируют с заработком. А вот такого рода подставы очень частое явление в 90х было. Потом они пропали. Теперь появились. Что наталкивает на определенные мысли.

Одно время рассматривал поставить камеру наблюдения в зеркало (или рядом), чтобы снимало на видео все, что происходит сзади справа и слева.

В доступе отказано!

Если позволит кабель, подведенный к а/к. Если там кабель максимум на 30квт, то просто так тебе это сделать не дадут. Нужно будет куча согласований. А вообще, энергетики могут ответить просто - извините, нет технической возможности.

Опять откинутые уголовники прошлое вспоминают, не найдя других способов заработка?

С визгом шин со старта обязательно.

Так, повод поставить второй регистратор на заднюю дверь.
P.S. Чтобы избежать царапин, выходим из машины, блокируем двери, подходим к предполагаемому месту удара и там стоим.

остается вопрос - знают ли камеры, какой горит индикатор в тоннеле, если авто въехало по крайней правой, а выехало по крайней левой полосе?

Как часто ты обслуживаешь свой вел? И, кстати, что у тебя за вел-то?
P.S. Нашел тут на одном форуме ;)
1. Приличная вилка (кросс-кантри) имеет люминиевые ноги и весит не больше 1900г, а лучше 1700г и менее .
2. Приличная вилка способна работать в течении нескольких лет и нескольких десятков тысяч километров пробегу. И оставаться ремонтопригодной после этого.
3. Приличная вилка должна иметь масляный (говорят исть газовые) демпфер отскока и не "выстреливать" после каждой кочке, а благородно хрюкнув, плавно разжиматься.
4. Приличная вилка должна проходить между ТО пару-тройку тысяч км по грязи и при разборке демонстрировать чистое нутро (без глины и воды).
5. Очень приличные вилки имеют множество крутилок и вертелок (хотя самые приличные их почти не имеют), позволяющих долго себя накручивать в разные стороны.
С другой стороны, если кататься на хардтейле на асфальте, изредка съезжая на тропинки - то тут будет работать все.
Двухподвес в городе не нужен, также, как и фэт, у них назначение да и стихия их совсем другие, нежели простые покатушки в городе.

и мы опять отходим от понятия общественных зарядок к личным.
В гараже, могут быть свои проблемы, например, на весь а/к выделено, скажем, 30кВт. А тут заявляешься ты с теслой, и начинаешь качать энергию, по 10 кВт на зарядку. К тебе сразу появится куча вопросов, от председателя а/к, до снабжающей электрокомпании

Если у человека целое поле, он себе и личную зарядку может запросто иметь, ты так не думаешь? :)

Так я и говорю, у любого производителя, что машин, что мотоциклов, что велосипедов, есть неудачные модели, а есть отличные.
Ты же не покупаешь машину с бухты-барахты, зайдя в любой дилерский центр?

По словам Чемезова, мотоцикл «получился очень красивым».
Очень странное у Чемезова "чувство прекрасного".