Ну смотри. Электросамокат, приводится в действие не только мускульной силой человека.
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Многие электровелосипеды, электромопеды, сигвеи, гироскутеры и электросамокаты, имеют неплохие движки, попадающие под категорию М. Это уже нельзя назвать простым самокатом или велосипедом - будьте добры, получайте права и вперед :)

А вот про налог на велосипеды, это явно перебор. На авто налог считается от л.с., а на велике от стоимости. Это же бред!

Ну вот, а у меня - "почистил, б***, испаритель" xD

Новый и на Яме есть, но стоит 17к

Радиатор печки и радиатор испарителя - это ДВА разных радиатора.
Находятся они, также в ДВУХ разных блоках.

А вот интересно, от чего нагар получается на дросселе? Как-то, когда чинил дпдз, провел там пальцем, оставил след. Сейчас там только нагар. Если почистить его карбоклинером, нагар же потом опять вернется?

Вот тут ты прям в точку попал.
Я вот потом, после осознания, ночью, перед сном, складывал все факты, приведшие к замене испарителя - и понял, что, прямо к этому все и шло. Возможно, он такой пришел с Японии, но, т.к. машиной редко пользовались, и еще реже ухаживали за ней (вот тут я рад, что машина сохранилась хорошо до нашего времени), о проблеме в кондиционере никто не задумывался. Так что, я ко всему прочему, потом еще и ресивер поменяю, потому что хз, сколько он там воды набрал за все время эксплуатации.
Но сначала надо найти осушитель.

Кстати, фарпост не знает такого слова, и предлагает заменить на радиатор печки, но это совсем другая история...

А вот если надо?

за оформление водительских прав нового образца придется заплатить 3 тыс. рублей. Оформление обычных прав по-прежнему стоит 2 тыс. рублей.

Так, т.е. пока еще есть выбор, а потом принудительно?

Ну...При дтп в воздухе, еще и обломками засыпет сверху ничем не повинных граждан, порубит на котлетки падающими лопастями и поджарит до корочки горящим топливом или, батарей, они, как оказалось, горят ничем не хуже.

Так, капитан, бросаете команду и перебрались на подлодку?

Так, ты тут давай, лодку не раскачивай!
Какие достойные альтернативы есть, чтобы не заряжать по полгода, и при этом нормально ездить по нашим дорогам (особенно зимой, когда -35)?

Ох уж эти сказочники, никак себе карманы, деньгами населения, набить не могут

Цапу крутить надо! Цапу!

Эм... вот это ты находишь сравнения ;)

Ну, пыль в салоне минимум. Забитый валенком радиатор, при работе печки, всю гадость тянет в салон. Стекла быстро запотевают (этой зимой, прям аврал какой-то был, такого давно не было) Да и в самом салоне лишняя влажность появилась.
Но тут салонный фильтр просто стал "катализатором" для замены.

Так потому и тизер - ужастик :)
Правда, от этого не легче :(

Вот что было выгребено из внутренностей корпуса. Это еще мало - еще чуть больше, в накопителе пылесоса, такая же черная хрень.


Вангую. Масло, при работающем кондиционере, скапливалось на "валенке" на радиаторе, и понемногу отваливалось. Когда на машине ездили без кондиционера - все высыхало, плюс испарялся газ. Последующая заправка возобновляла процесс, а учитывая то, что кроме меня, никто туда не лез, плюс отсутствие салонного фильтра - процес отваливания валенка продолжался. Потому и внизу куча ошметков, и остатки валенка на радиаторе испарителя.

Кто опровергнет?

В общем, кондиционерщик посмотрел испаритель, и сказал - вот тут масляное пятно, похоже, у вас пробит испаритель, либо течь, либо еще что. смысла продувать нет.

Шерп, базовая версия 850 тыс, но тот не боится в воду лезть :)

дверные проемы негерметичны, и поэтому они сделаны ниже уровня колес. Что это за вездеход, который боится "ноги замочить"?

Ну, рама и узлы от существующих авто, компрессор, это понятно. Петли на дверях, а-ля советский колхоз, просто доставляют, рифленый металл в качестве пола. Зазоры - ну тут молчу.
А за что 1.4 млн. рублей? За колеса и раму?

На крыше, пока что, еще всем места хватит :)

Лучше! Гиперкар!

Этой штукой, весь радиатор выдует нахрен! :)

Догадливый! А как убрать? Тут мне подсказывают, карбоклинером, щеткой зубной, потом продуть воздухом, не?

Б**!!!
Ну и что это за народное творчество такое?

а где-то еще был красный авто, с дверями, сдвигающимися назад по крыше, с такими фанфарами его представляли - тоже в музей ушел?

Что-то сразу вспомнился некий "конструктор" из Украины, с новой картонной броней для танков :))))

Ну точно школьникам на школьный проект отдали авто :)

тоже мне, суперкар с коэффициентом сопротивления больше, чем у камаза :)

Ну ведь нормально же было, зачем так извращаться над автомобилем?
Нахрен эти светодиоды, что это за черная решетка на голубом автомобиле, и не менее извращенские задние фонари, в виде колодцев?
Там дизайном у них что, школьник-двоечник с задней парты второго класса занимается?
Иж-комби, пусть даже в голубом цвете, в оригинале смотрится по-своему красиво, зачем его переделывать?


Или вот красный, с другой решеткой


Задние фонари


И я согласен с @J1mm со всего остального просто ору. Идиоты.

В дополнение. Я немного просмотрел заголовок. Площадку нельзя отменять. Отработка элементов и парковки, легче всего на конусах - они простят многие ошибки, которые поправит инструктор, и закрепит их повторным выполнением. В городе один удар машины - школе придется платить. Вот город - да, можно расширить, с учетом верхнего коммента.

а давайте в гта их еще отправим, вместо выполнения упражнений на площадке и в городе. ДТП (именно с новичками, которые учатся или сдают) мгновенно снизится до нуля.

Зато потом можно гордо говорить и не стыдиться - я учился ездить в ГТА ;)))

По существу - я против. Пусть лучше учат лучше, и не на 5-10 км/ч, а на 40-60. В боевых, так сказать условиях. Чему он там научится, на 10 км/ч? Постоянно вижу таких выпускников, вылезут в третью полосу и плетутся там 20-30 км/ч, при разрешенных 60. Или на трассу выйдешь (а т.к. за городом обучать нельзя), то и до соседнего города они едут 60 км/ч O_O

Когда впервые сель за руль ученической машины, инструктор сразу сказал - меньше 40 км/ч, чтобы я не видел скорость. Будешь плестись - штрафану или выгоню. Учитесь сразу ездить в потоке, задавайте вопросы, если что непонятно, потом, в одиночку, спрашивать уже будет не у кого и поздно.

@J1mm ты вроде адекватный чувак, но почему в качестве пруфа привел какую-то непонятную девушку-менеджера (которая даже не пристегивается!), и ее высказывание?
Давно пробег у всей линейки Тесла, на одном заряде, стал ОТ 500км?
Пусть заедут на любую парковку, не в МСК и СПб, и попробуют там поставить авто бесплатно. И кстати, речь шла именно об электромобиле (имея в виду все электромобили), а не о бонус-программах Тесла.

Так что - не пойдет. Не катит.

Нет, так не пойдет. Пруф - это доказательство.
Законное требование, сам закон, или что-то, оформленное документально и заверенное кем-то из официальных органов.
Заявления от салона, менеджера, видео - не является таковым.
Я тоже могу снять видео, где скажу, что машинам официально запретили ездить по дорогам - от этого мое видео пруфом не станет :)

это понятно. Но придомовая территория, если она никак не оформлена, и всем жителям по*** - остается гостевой парковкой. Хотят сделать, чтобы у каждого было, с разметкой, и чтобы никто не вставал - велком ту администрейшн, бэтэинвентаризейшн, согласовывать обустройство с пожарными службами - "свободный подъезд к зданию с двух сторон", ставьте будку охранника, шлагбаум - вам никто слова не скажет.

Просто так поставить шлагбаум и перегородить въезд, потому что "это наша парковка и мы ее доим" - нельзя. Даже если жители собственники дома и земли под этим домом.

Насколько я помню обсуждения - придомовая территория, где ставят все обычно машины - на самом деле не предназначена для их хранения. Это называется гостевая парковка, предполагающая, что кто-то приезжает в гости к кому-то, ставит туда машину, проводит какое-то время и уезжает.

У нашего народа, действует по-другому, если есть место, оно почему-то автоматически становится паркоместом для жителей этого дома.

А в Японии, ты вообще не имеешь права купить машину, пока не купил на нее паркоместо. Им еще на стекла наклейки клеят, мол, такой-то авто, можно ставить на такое-то место (у дома или на парковке). Без этого стикера (как и без паркоместа), приобретение и эксплуатация незаконна.

На электромобиле можно бесплатно пользоваться даже платными парковками
Это еще откуда? На платных парковках, ты платишь не за свой автомобиль, а за право оставить свою машину на определенном месте, за которой (теоретически) будет присмотр.
Так каким тут образом бензиновый авто, дизельный или электрический, если машиноместо все три типа занимают одинаково?

Там еще вертолет был, грузовик (причем, далеко не один) и мопед. :)

А Терминатор?

И вообще, состояние родного поршня, так и подмывает сказать
"чего ты начинаешь-то?! Нормально же общались!"

Да я уже начитался интернетов просто :)
Если бы подольше остался, может и натянул бы сразу - но уже темнело, а я передний фонарь на велик еще не восстановил.
Да и со смазками тоже, память отшибло - совершенно вылетело, какой смазкой что смазывать при сборке.

Грустно. Все расходятся.

Ну, может и так. Судя по креплениям - одно штатное сверху на бампере есть, а два других снизу упираются в бампер, в тонкие его перегородки, вот что мне не нравится.

бери сразу бочку

Погляжу чуть позже, по фото нашел, что они врезали задние стаканы, только не в бампер, а в крыло.