Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Это где вы этакую фразу в моем комментарии увидели, любезнейший? Я просто констатировал факт. Так сказать мысли в слух. А ваше извращенное мышление все переврало.
А на счет не учили — это уже с водителя спрос. Я с места не двинусь, пока пассажир рядом не пристегнется.
Теперь понял, почему пассажирка погибла, а водители уцелели. Если бы были левые рули, было бы наоборот.
Будем дружить ;)
А когда для человека машина это грубо «четыре колеса, руль и сиденье», она и ездить грязная будет, и в СЦ окажется только тогда, когда ее на эвакуаторе привезут…
ИМХО
Второе не является следствием первого.
Если взять последнее — выходите в меню (тап в нижнюю левую часть) -> Навигация -> Включить GPS приемник. При работе в режиме карты там должен гореть такой значок «зеленая спутниковая тарелка»
Если она с красной точкой — значит GPS работает, но еще не нашел вас.
Если он вас еще ни разу не обнаруживал — приготовьтесь, искать будет очень-очень долго (до получаса). Это холодный старт. При следующих запусках поднимается в течении минуты.
По второму — все туда-же (в меню) Там ищите «Настройки» — «Расширенные» и ищите пункт, где надо ставить галочку, а рядом по русски написано «Вращать карту по маршруту движения транспорта»
P.S.… пост с одной стороны глупый, ибо эти вопросы методом тыка изучаются за 5 минут. С другой стороны у Навинтела я нашел очень большой недостаток — у них вообще нет нормально написанных мануалов.
2) Если рядом с моей машиной, то чуть-чуть напрягаюсь, ибо по неосторожности может «причесать». А так может быть есть некий элемент зависти, ибо ему пробки по барабану :)
3) Зависит от того как он себя ведет. Вообще стараюсь пропускать…
Здесь дело не во внешнем виде а в габаритах, т.к. и раздолбанный полтинник и пьяджо — все таки имею примерно одинаковые габариты, по сравнению с тем же раздолбанном без номеров спорте, или старом, ржавом «Урале» — этот уже именно полноценные байки, с полноценными моторами и полноценными габаритами.
В этом топике речь идет именно о том, как они ведут себя на дороге, а я думаю вы согласитесь, скутеры и байки ведут себя на дороге абсолютно по разному. Именно в силу габаритов (а отсюда вытекают, подвижность, маневренность и умение влезать куда ни попади)
Возможно, мы просто говорим о разном, именно поэтому наши точки зрения «кривоваты» по отношению друг к другу ;)
Но давайте не кривить душой, вы прекрасно поняли, о чем я говорю :)
«хрустики» = скутеры (мокики)
«полноценные байки» = чопперы, спортбайки, круизеры (эндуро оставим под вопросом).
Кто-то завидует черной завистью первому и его кортежу
Кто-то завидует белой завистью второму и его верным друзьям и идеалам жизни (а на первого ему вообе… это самое… с высокой колокольни)
Да, у первого есть кортеж из 20 машин, а у второго две ботинки из кожезаменителя.
Зато по русски говорит и пишет с ашибками, а второй знает 4 языка в совершенстве.
Первый является дойным кошельком для расфуфыреных кукол, а у второго любящая жена, умница дочка и сын весь в отца пошел.
У первого нет никого ближе, короме того, кто смотрин на него из зеркала, каждый партнер и братан может подставить в любую минуту за пачу зеленых, а у второго есть верные друзья, которые в кровь расшибутся за него и всю его семью…
Так что все в этом мире относительно.
Кортеж из 25 машин — не показатель ;)
У меня знакомый таксист таким один раз рассказывает, на недалеко от Невского (Питер) на него вылетел скутер (он их ласково «Хрустиками» называет) чуть-чуть стукнулся о бампер и буквально развалился по частям. Ну малец на скутере сразу начал вопить, мол «Ты попал» и все такое… ну ответ ему был примерно в том же духе, что и у вас — Очень-очень быстро исчезаешь отсюда, иначе я сяду в тюрьму за причинение тяжких телесных: сказал таксист, стоя с монтировкой в руках.
И не приятно и забавно одновременно. Но и это еще не все!
Где-то через 3 месяца ситуация повторяется там же с тем же парнем! :) Пацан только начал вопить, но увидел вышедшего из машины, тут же собрал свою хрустелку и исчез в неизвестном направлении…
Кстати, вы можете отдельный пост на эту тему забомбить :)
Под музон от Фифти цента
Я ползу на Ху. Акценте
Загород прямо из центра
… ну а после тонн цемента
снова я у сервис центра…
;)
Город — это не паркет, нужен тут Хундай Акцент
Газу — дома ты в момент, это же Хундай Акцент
ДПСу денег — хрен те, мент — эт не «Бумер» а Акцент
… день прошел я на Акценте… зависаю в сервис центре (((
;)
— Возмите, тут за 3-их)
Никуда не двигайся, ребята за тобой уже выехали… ;)
Ну блин, как в детском саду, почему здесь все друг другу что-то пытаются доказать. Не верите — ради бога.
На честно признаюсь — не паркуюсь на тротуарах тупо потому что не умею (один раз пытался — перекрашивал бампер)
На выезде — с кем не бывает (не святые мы все, хотя согласен)
На выезде второй раз — реально тупинус.
Но блин — после разворота, это реальный треш :)
Где-то слышал/прочитал/рассказали (возможно здесь) про такую реальную ситуацию:
Родители хотели определить ребенка в школу для талантливых детей. На собеседовании ребенку задали вопрос, чем отличается автобус от тролейбуса. Ребенок ответил, что автобус работает на бензине, а тролейбус — на электричестве.
Преподы огромными глазами посмотрели на ребенка, и с сожалением констатировали, что ребенок не годится для обучения в их школе, т.к. это не правильный ответ. Они отличаются тем, что тролейбус «с рожками», а автобус нет.
Отец семейства назвал их всех вплоть до директора дибилами и схватив чадо в охапку покинул заведение со скоростью, нарушающей все законы физики…
Вот так-то ;)
Простите, это перекресток для скольки направлений? Или там еще воздушный транспорт?!
Если человек «без царя в голове» нах**чился (извините, по другому его состояние не назовешь) до такого состояния, что не соображал, что делает, то тут его уже не знаю что исправит (исправило бы).
А так водителю Matiz это возможно действительно поможет. Ибо у нас не смотря на различные обстоятельства в 90% случаев всегда виноватым остается водитель, при чем здесь (не дай бог конечно) ситуация с летальным исходом. Тогда Matiz'оводу не позавидуешь — сядет.
Фактически этот оператор дал ему шанс выйти из ситуации.