• Skrat
    31 мая 2009 в 20:05
    @AVP Блин, мне не то что летать — на это смотреть страшно… бррррр
  • Skrat
    31 мая 2009 в 19:56
    Суровый ГИБДДшник… так же суров, как и Челябинский Иван Дулин :)
  • Skrat
    27 мая 2009 в 11:11
    @Maxxon Тебе важно свое мнение высказать, или чтобы то, что ты скажешь плюсиками обрастало? ;)
    ПО пока поддерживает в большинстве своем GPS, хотя переделать его на ГЛОНАСС (а лучше на оба сразу) дело не такое уж и хитрое.
  • Skrat
    25 мая 2009 в 14:10
    Ага, а те, кто пешком ходят, так вообще волком смотрят на тебя :)
  • Skrat
    25 мая 2009 в 01:27
    @Marcus Ваша правда. Всего две публикации, и обе под сотню каментов. Ведь и не ожидал :)…
  • Skrat
    24 мая 2009 в 14:05
    @Captain Понятно… я не я, моя хата с краю.
    Есть такое понятие — проверка достоверности, перед постингом всякой херни.
    Ребята не бросались в пламя, но и не бездействовали в полном смысле этого слова — они просто не знали, чем помочь.
    А вы даже не удосужелись видео посмотреть, и хоть какие-то строки от себя написать.
    Копипастер хренов.
  • Skrat
    23 мая 2009 в 18:58
    @Marcus > Скорость переключения у среднего водииеля как правило меньше, чем у нормального автомата
    Смотря какой автомат.
    > Это в теории. На сколько это критично на практике — надо сравнить стоимость ТО на механике и автомате на одной машине.
    Не приведи господь чего — механику тебе поднимут в любом Бобруйске, а автоматом ты еще помучиться успеешь. Плюс цена вопроса. Как в ремонте, так и в изначальной комплектации.
    > На Октавии по сугробам? Зачем?
    Хочу! ;)
  • Skrat
    23 мая 2009 в 01:14
    @aLexusPro Очередной респект ;)
    Про Ф1 читал, там у них что-то вроде сервопривода. То есть пилот болида переключает передачи вручную и полностью контролирует скорость, а сервомеханика уже заморачивается над сцеплением и прочими мелочами. Т.е. своеобразный гибрид механики (ручное переключение) и автоматики (убраны «побочные» действия вроде педали сцепления и прочее).
    Про ФСО знаю не по наслышке, служил в тех войсках. Капитан у нас в части был один… это что-то…
    Кого-то при рождении находят в капусте, кого-то аисты приносят — этого точно наши в водительском кресле.
    Ему что «Бэха», что «Шестерка», чувствовал себя спокойно в любой машине.
    Он мне тоже рассказывал, мол это как требование — умение полностью чувствовать машину. Боюсь наврать, они вроде как даже противятся гидроусилителю руля, т.к. это тоже отъедает чувствительность управления. > Или когда зимой попробуйтете выйти из заноса (пусть даже на площадке), утопите газ, а вместо тяги получите переключение. Как быстро вы можете заблокировать передачу если вдруг что?
    Весомо, не задумывался… > Если же есть большое стремление постигать и совершенствовать себя как водителя, то лучше механика.
    Если честно — я также рассуждаю. Ибо это будет первая машина. Но с учетом частоты повторения букв DSG посмотрю и в эту сторону (… хотя блин дорого, сволота… )
  • Skrat
    22 мая 2009 в 23:43
    @aLexusPro aLexusPro, большое спасибо, очень развернуто и подробно.
    Я заметил, что здесь упоминают DSG. Раньше не обращал внимание, но сейчас присмотрюсь повнимательнее.
  • Skrat
    22 мая 2009 в 22:36
    > Скоро в Калугесойдут с конвейера новые Skoda Octavia на заводе Volkswagen.
    Извините, перечитал 6 раз, так и не понял
  • Skrat
    22 мая 2009 в 22:33
    Господи, только не это…
  • Skrat
    22 мая 2009 в 22:28
    @vlad По финансам возьмем так — я присматриваюсь к новенькой Шкоде Октавиа. Это к вопросу о ценовой категории, поэтому отсюда можем плясать. Б/у как вариант, но не хотелось бы.
    С другой стороны слышал советы, мол лучше брать б/у, т.к. она уже накатана, и если были бы какие-то заводские косяки — они бы уже давно проявились, иначе рискуешь попасть на заводской брак.
  • Skrat
    22 мая 2009 в 22:15
    @Maxxon Базаришь ;) А я бы зеркала заднего вида… отвлекают же ;)
  • Skrat
    22 мая 2009 в 02:20
    Пусть теперь Чичваркина с Березовским ищут… а почему-бы и нет? ;)
  • Skrat
    21 мая 2009 в 21:28
    Ну все, хлопчки… допрыгался :)
    А ведь главное сколько понту-то поначалу было
    "-Да ты знаешь кого остановил?"
    … а под конец зассали все
    "-У**юки конченные"
    … нет ребята, это вы у**юки конченные
  • Skrat
    21 мая 2009 в 21:16
    @melik На второй фотографии сверху — присмотритесь. Картинка кликабельна, можно убедиться.
  • Skrat
    21 мая 2009 в 21:03
    — Я дружинник! (с) Операция «Ы»
  • Skrat
    12 мая 2009 в 10:58
    @fantom … но с другой стороны если брать в процентном соотношении — здесь есть о чем беспокоиться.
  • Skrat
    12 мая 2009 в 10:57
    @Yareactor Скажем по другому, здесь автоваз имеет шансы сравняться :)
  • Skrat
    12 мая 2009 в 10:44
    @Yareactor Грустно, батенька, грустно…
  • Skrat
    12 мая 2009 в 10:39
    @S1NTEZ По правилам может и да… (меня можно обвинить в пессимизме, но уж простите, как есть Российская реалия)
  • 1000! 34
    Skrat
    12 мая 2009 в 10:35
    @Ell Боюсь показаться невеждой, но я думаю здесь речь идет об официальных и «неофициальных» суммах. На счет пассажира да, раньше и было 500 (по крайней мере я так попадался)
  • Skrat
    12 мая 2009 в 10:33
    Последний тег очень хорошо характеризует весь этот… хм… автопарк…
  • Skrat
    12 мая 2009 в 10:31
    Я что-то сразу вспомнил бородатый анекдот про каток "… — ну рассказывайте, как обгоняли, как подрезали" :)
  • Skrat
    08 мая 2009 в 18:00
    А тролли не дремлют… agent-smirnov.livejournal.com/38473.html
  • Skrat
    08 мая 2009 в 17:55
    @vamptheme Главное, чтобы эту самую машинку, как в некоторых языческих религиях, потом в жертву не принесли :) (ну там автоген, все дела ...)
  • Skrat
    08 мая 2009 в 12:50
    @Lebedev Я имел ввиду не покупку прав как таковую (сам не приемлю этого) — здесь подразумевался сам факт получения. То есть мне дали понять, что им все равно, не учил ты ничего или же зубрил наизусть и водишь без ошибок — без «страховки» тебе не дадут сдать. Я это имел ввиду.
  • Skrat
    08 мая 2009 в 10:57
    @badlogin Справедливое замечание.
    Только опять-же речь идет не о покупке прав, а о сдаче на них, даже при условии, что ты готовился.
    Хотя как многие здесь уже написали — это возможно сделать самостоятельно.
    Действительно стоит задуматься…
  • Skrat
    08 мая 2009 в 10:55
    @Ivan71162 Спасибо, хорошие замечания
  • Skrat
    08 мая 2009 в 10:49
    @razonar Спасибо за комплимент, оценил.
    Я уже сказал — я не журналист. Просто человек, который раньше не сидел за рулем, и не знает всей подноготной этой социальной сферы. Вам это очевидно — мне это совершенно непривычно и в диковину. Вы в этом океане давно плаваете — я же первый раз шагнул в эту воду.
    А набросились-то сразу, набросились…
  • Skrat
    08 мая 2009 в 10:44
    @razonar Зря вы так.
    Никакой я не журналист. И никакая это не выдумка. Простой человек, который решил сдать на права и в первый раз окунулся в океан, в котором 99% посетителей этого сайта давно уже плавают. Вы об этом давно знаете, что и как? Прекрасно, искренне рад за вас. Мне-же все это в диковинку.
    Всего-то…
  • Skrat
    07 мая 2009 в 20:09
    @Goooskov Это да. Я еще на площадке обратил внимание, как он нас учил, и как учили другие инструкторы (на площадке одновременно находилось по 5-7 машин). Искренне рад, что попал именно к нему.
  • Skrat
    07 мая 2009 в 20:08
    @vlad Все возможно.
    Финансовую заинтересованность отметать не буду. Только не похож он на «гонца» по одной причине, которая не укладывается в вашу версию — он уже 3-ий раз тянет одну девочку. То есть заплатила она всего один раз, а учится фактически уже 3-ий. И все за ту-же сумму. Хотя по логике должен был за каждое обучение брать по полной, мол если такая деревянная попалась — ее проблемы.
    Но опять-же, я всей подноготной не знаю, ничего утверждать не могу.
  • Skrat
    03 мая 2009 в 16:55
    @1I1 Надо-же, сука, смайлик поставить не забыла.
  • Skrat
    03 мая 2009 в 00:32
    @Hunter777 Нах не надо — его потом не вычистишь…
  • Skrat
    28 апр 2009 в 00:39
    @Ell "… вы, ребята, молодцы, остальное выпью я" (с) бородатый анекдот про Маяковского
  • Skrat
    27 апр 2009 в 13:09
    @opetrovichs И не говорите, какие невоспитанные люди… ужас просто :)
  • Skrat
    25 апр 2009 в 23:41
    Самое обидное — твое знание и соблюдение правил даже не является гарантом того, что ты останешься в живых.
    У меня друг, водитель, постоянно говорит, мол «мне пофигу, я по правилам езжу». Надо будет ему этот ролик показать.
  • Skrat
    20 апр 2009 в 02:16
    @Shajtan Ага, останавливаешь автомобиль ДПС, подходишь к ним:
    — День добрый, водитель Петров, документики пожалуйста…
    главное, чтобы при этом за пулеметом кто-то находился :)
  • Skrat
    16 апр 2009 в 22:46
    @Hunter777 Извини, дейсвительно. Беглый взгляд (плюс название темы) выдал его за жигуленок :)
  • Skrat
    16 апр 2009 в 20:40
    Хантер, все, конечно, здорово, только вот тэги может объяснишь? :)
  • Skrat
    16 апр 2009 в 20:30
    Может я не на той планете родился — что они вообще пытались показать / хотели сделать?
  • Skrat
    07 апр 2009 в 03:00
    @Xander Слоган на двери хамера хороший… я бы даже сказал — душевный :)
  • Skrat
    25 мар 2009 в 15:32
    @CBETKO Почему-же бред — много-ли силы надо, чтобы разкромсать пластик и фольгу? :)
    Это же не «Победа» (танк на колесах).
  • Skrat
    15 фев 2009 в 12:58
    @TZK > Я сам не первый хозяин машины.
    Этим ты себе могилу выкопаешь — если признаешь, что тачка БЫЛА твоя, то и дело перевесят с нынешнего владельца, на предыдущего. У тебя тогда один вариант — искать владельца, который был до этого, и если найдешь, надо чтобы он сам был «лохом» и признался что это его тачка. В этом случае дело с тебя перевесят на него (и так далее по восходящей). Если же он скажет, что «нифига не знаю, машину впервый раз вижу» — извини, суши сухарики. В деле ты получаешься крайним.
    Это я не голословно рассуждаю — сам уже посидел на скамье обвиняемых по подобной схеме (слава богу нашлись доказательства, сняли уголовку)
    так то…
  • Skrat
    10 фев 2009 в 22:04
    @Yareactor Что за моделька?