• Shapa
    27 янв 2009 в 01:26
    @Alexeyka где недовольство-то? выражающееся в конкретных действиях? письма правительсту, запросы депутатам, митинги?
    сейчас похоже больше митингуют в поддержку тазопрома, чем против него ;))
  • Shapa
    27 янв 2009 в 00:40
    @Alexeyka «тупо есть» не потому что из воздуха возникло, а потому что у производителей нет выбора — или НЕ БУДУТ брать или БУДУТ ;)
    не кушали бы йожики кактусы — выбора бы не было у ТАЗа — или умереть, или делать машины вместо самоходных тележек ;)
  • Shapa
    27 янв 2009 в 00:28
    @Alexeyka какая волна негатива? :)
    «ежики плакали, кололись, но продолжали есть кактус»
    в любой цивилизованной стране народ бы просто перестал ЭТО брать, и как бы правительство не лоббировало интересы — оно бы сдохло само.
  • Shapa
    25 янв 2009 в 03:26
    @D0ZER да, стандартная аббревиатура :)
  • Shapa
    25 янв 2009 в 03:24
    @D0ZER ну вот работяг тебе не жалко, которые _хоть что-то_ делают, а торгашей — жалко ;) которые вообще ничего не делают а (фактически) паразитируют на обществе…
    смысл работягам гайки закручивать качественно, если можно пойти машинами торговать или на рынок?
    ладно, тут спорить не о чем…
  • Shapa
    25 янв 2009 в 02:48
    @D0ZER BTW — автоТАЗ — криминал полный, но «перегон праворулек» — криминал не меньший, если не больший.
  • Shapa
    25 янв 2009 в 02:46
    @D0ZER ты не изучал макроэкономику? :)

    да, автоваз уроды полные, я ненавижу ТАЗики всей глубиной души — но, тем не менее — объективно говоря, одной из причин того что «наши» не могли делать лучше машины (там замкнутый круг в общем-то) — это наличие ввоза тонн БУ железа и миллионов (как минимум сотен тысяч) людей паразитирующих на этом…
    дефакто, «заградительные пошлины» — это правильный шаг для государства.
    торгашей мне в общем-то не сильно жаль, честно.
    говорю же — кто занимался этим «по принуждению» и был с мозгами — давно деньгам нашли применение. кто тупо умеет «перегонять-продавать» — чего жалеть? пусть профессию нормальную освоят…
  • Shapa
    25 янв 2009 в 02:35
    @Shapa p.s. особенно тонко подмечено — «заплатка на ядреной бомбе» :)
  • Shapa
    25 янв 2009 в 02:33
    @D0ZER ну, правды ради — кто с мозгами давно уже денег вложил в бизнес какой или еще что
    надо понимать, что не может половина страны другой половине что-то продавать — и наоборот ;)
    кому-то надо и производить что-то :D
  • Shapa
    25 янв 2009 в 02:29
    @msfs11 угу, все правильно ;)))
    только не 50, а лет 5-10 :)
    а дальше будет как тут (обращаем внимание на тигра ;) ):
  • Shapa
    25 янв 2009 в 01:21
    @EvilHomer Какой великолепный великодержавный шовинизм! ;D
    Если перефразировать, «а нас соседи не #бут, у нас хата большая — хотим среди ночи музыку заводим, хотим водой соседей заливаем...» :P
  • Shapa
    25 янв 2009 в 00:01
    @smartello знаешь, я не буду спорить — смысла нет :)
    но ИМЕННО потому что не держат дистанцию — IMHO более половины пробок получается в МСК.
    да будет известно — в Лондоне сильно поболе машин, но пробок на порядки меньше (средняя скорость движения в часы пик в два раза выше).
    два долбоящика, не державших дистанцию и создавших аварию на пустом месте, задержат десятки тысяч людей.
    а учитывая что пол-Москвы долбоящики… :D
  • Shapa
    24 янв 2009 в 22:28
    @marcuss секунда.
    gap (промежуток) надо измерять не в метрах, а в расстоянии которое проедет машина за определенное количество секунд на данной скорости.
    чем выше скорость — тем больше расстояние, и тд и тп.
    это жестко вдалбливается в головы учеников тут.
  • Shapa
    24 янв 2009 в 18:43
    Есть золотое правило (которое вбивают в головы боучающимся в UK) — если в нормальных условиях (лето/сухая дорога) должно быть «2 second gap», дождь — «4 second gap», гололед / зима — НЕ МЕНЕЕ «7 second gap»
  • Shapa
    22 янв 2009 в 16:52
    @opetrovichs варианта два тогда ;)
    кофе без круассанов или круассаны без кофе :)
  • Shapa
    22 янв 2009 в 15:52
    @Nekrasovp ага, я в амстердам тоже катался на машине ;)
    там живописно ехать :D
  • Shapa
    22 янв 2009 в 15:51
    @VetalGUN ;) так надо плевать на все — и ехать.
    жизнь быстротечна…
  • Shapa
    22 янв 2009 в 15:40
    @stef в прошлом году ехал до лиона без остановок, но с заездом в париж — насколько помню, часов 8 понадобилось…
  • Shapa
    22 янв 2009 в 03:18
    @Xonis Вернее — первая часть.
    Старался писать незанудно и только о «нестандартных» вещах… :P
  • Shapa
    22 янв 2009 в 03:17
    @Xonis «Отчет» уже готов ;)
    В течении часа выложу думаю…
  • Shapa
    22 янв 2009 в 03:17
    @justtoxa собственно, носки как раз и есть «anti skidding» — противозаносные…
  • Shapa
    22 янв 2009 в 03:16
    @justtoxa да, надевают ;)
    вот тут посмотри www.snowchains.co.uk/main/weisssock.htm
  • Shapa
    22 янв 2009 в 02:59
    @justtoxa Цепи надевают на ведущие колеса, IS-ка — заднеприводная.
    Для перендних колес есть «носки» у меня специальные — они увеличивают сцепление и на некоторое время способны заменить «зимнюю» резину (понятно, что на небольших скоростях)
    Заносы — естественно есть, но с ними справляется электроника в машине и мозг в голове ;))
    На самом деле цепи в большинстве случаев (там где есть реальные проблемы _проехать_ намного лучше шипованной резины…
  • Shapa
    22 янв 2009 в 00:35
    @Starter :)
    честно сказать — хреновые наблюдения, не говоря о выводах.
    «рублевки, лексусы» и прочее — точно такой же предмет стеба и обсмеяния :)
    у многих (к сожалению) скажем так «русскоговорящих» очень слабо развито чувсто того что «можно обсмеять все что угодно» (чем мне нравятся бритиши (хотя и у них минусов полно) — смеются над собой, окружением, королевой и чем угодно)
    пелевина — прошу не приводить в пример, ввиду того что это чтиво — некий показатель не очень высокого интеллекта читателей ( его «произведения» сродни "«Замуж за миллионера»" Робски + Собчак — и круг распостранения этой макулатуры очень схож :D )
  • Shapa
    21 янв 2009 в 22:38
    @uzhas Dear World:
    We, the United States of America, your top quality supplier of ideals of democracy, would like to apologize for our 2001-2008 interruption in service. The technical fault that led to this eight-year service outage has been located, and the software responsible was replaced November 4. Early tests of the newly installed program indicate that we are now operating correctly, and we expect it to be fully functional on January 20. We apologize for any inconvenience caused by the outage. We look forward to resuming full service and hope to improve in years to come. We thank you for your patience and understanding,
    Sincerely,
    THE UNITED STATES OF AMERICA
  • Shapa
    21 янв 2009 в 22:14
    @opetrovichs кстати какой у тебя рост-то? я 186 — головой не бьюсь, но я спортивную / низкую посадку предпочитаю и кресло опускаю почти на максимум…
  • Shapa
    21 янв 2009 в 22:13
    @opetrovichs Любовь с первого укуса? :D
  • Shapa
    21 янв 2009 в 22:12
    @uzhas ты это — в настоящие горы съезди, чудо :D
    покатайся по двойным экспертным черным ( badoo.com/shapa_m/p736430 ) и все такое…
    может и кататься научишься, и байндинги правильные выбирать (рекомендую flow team X — www.flow.com/index.php?option=com_content&view=article&id=86&Itemid=80 как у меня, если потянешь :D) — а главное — не истекать желчью тогда когда не надо ;)
    в горах люди либо мишуру всю отбрасывают и становятся нормальными, или понимают что их место «в террайн парках» хренью маяться.
  • Shapa
    21 янв 2009 в 15:05
    @uzhas ага, облаять не вышло — в другом месте оценят может быть лучше :)
    понимаю, что надо хозяину подлизываться и родину новую защищать — да так, что глазки пеленой застилает и «сноуборды на фоне лексусов» мерещатся :D (которых нигде не было :)))))))))) )
  • Shapa
    21 янв 2009 в 13:01
    @uzhas Евпропа говоришь… :)
    Это в стране, где 99% народа — эмигранты (в тч из «той самой европы»), где большинство населения считает национальным напитком виски (добавив в название одну букву, и напрочь забыв что оное было привезено из шотландии / ирландии), а национальной едой — гамбургер (придуманный во франции) ;)))
  • Shapa
    21 янв 2009 в 13:00
    @uzhas Понимаешь ли, было бы странно на сайте _автомобильной_ тематики публиковать что-то другое — можно конечно тебе предложить встать раком, развинуть булочки и показать всем как тебя любит новая родина — но боюсь это все же на сайт немного другой тематики надо ;))) )
    Опаленный злостью мозжечок (ой, критично написал в _другом_ постинге про США что-то :)) ) не позволяет заметить, что из всех фотографий я присуствую разве что на нескольких :)
    Да, боюсь тебе правда не понять (и то верно, откуда у дворняжек деньги ехать отжигать на горнолыжный курорт? :) да и обрезками колбасными не кормят, еще и удариться можно больно :D) по поводу сноборда и машины — то что машину можно (если мозгов и смелости хватит) парковать прямо на горе, и съезжать к ней прямо по горам через лес, ориентируясь по GPS :)
  • Shapa
    21 янв 2009 в 12:57
    @uzhas Настолько забавная, шовинистическая и преданная новым хозяевам зверушка, что даже составит удовольствие ответить :))
    Симптоматика болезни очень понятна — новые хозяева, приютили (временно? :)) ) и накормили остатками с барского стола — бобик должен лаять, и всячески отрабатывать крохи благ доставшихся «сверху» ;) Поэтому — чувство юмора отшиблено напрочь, услышать что-то кроме восторженного лая «амэээррыкка, амээррыка» невозможно, и все (не дай бог!) хоть немного критические отзывы о новой родине вызывают приступ захлебывающегося лая :P
    Годами живут? Ну да, всеми правдами и неправдами проникают, потом трясутся и дрожат — не дай бог хозяева гринкард не дадут (продлят) :D
    И ведь искренне не понимают — что основные плюсы и минусы жизни в стране ввиду явной очевидности заметны практически сразу всем, кроме них самих :) (ай-яй, не дай бог критично подумать!)
  • Shapa
    20 янв 2009 в 11:34
    @olek «американские тачки, японские тачки… все сделано в ки...» :)
    ну ты понял
    пофигу где сделано, лишь бы 4 колеса и прочие причиндалы :)
  • Shapa
    20 янв 2009 в 11:26
    @blondinko по правде говоря, форд вел себя шикарно :)
    можно верить или не верить, но я на этой «дуре» на 2-й день входил в управляемые заносы по горным дорогам «на ура» на скорости 40-50 миль…
    кстати — фордик этот полноприводный :)
  • Shapa
    20 янв 2009 в 11:18
    @blondinko ;)
    особенно для вас :))
  • Shapa
    20 янв 2009 в 05:36
    @uzhas сам с собой не дружишь и со своей логикой? ;)
    если пофигу какая машина (марка) — то почему рейтинг-то упал бы? :D
    в том-то и дело, что все завязано «по циклу» — президент США не может ездить на «неамериканской» машине, и (мало того) выбор «бренда» — чрезвычайно важно.
    от блекберри — все совершенно логично, точно так же — должен быть американский бренд (айфон?).
    если Обама появится с айфоном — толпы обезъянок американских ломануться брать «такое же как у Пут...» в смысле Обамы. И будет дополнительная массовая айфонизация.
    То что ты живешь в штатах — это в данном случае тебе минус, потому что ты уже «американизировался» и многое уже просто не понимаешь / не замечаешь.
    Это как вчера мы смеялись над подарочными ваучерами макдональдса («подари другу»), а американцы недоумевающе на нас смотрели.
    Общеизвестно, что «взгляд со стороны» почти всегда намного острее и замечает многое что «местные» уже перестали обращать внимание.
  • Shapa
    20 янв 2009 в 05:30
    @uzhas ну ты помолчи уж, про туриста.
    я в штатах более 1.5 лет уже провел.
    если ты включишь мозг и подумаешь — поймешь что в ЛЮБОЙ цивилизованной стране мира (Россию к оным пока рано относить к сожалению) давно бы уже президент, натворивший столько дел (типа буша) вылетел бы как пробка.
    Uk — наглядный пример кстати, где премьер пострадал за то что поддерживал США.
    большинство средних (читай тупых) американцев точно так же «радели» за буша, и не дай бог в разговоре покритиковать президента…
  • Shapa
    18 янв 2009 в 20:05
    Мдя.
    Сорри — но «марио» — это колхоз. Тем паче он там не одинок…
    «Брелоки, освежители воздуха, четки, игрушки, висящие на зеркале заднего вида Отвлекают внимание от обзора. А во время долгого путешествия усыпляют и приводят к полному отключению внимания водителя от окружающей обстановки. А соответственно, вот он — чужой бампер (передний или задний). Или добро пожаловать в кювет. „
    Было исследование в Британии — внимание водителя снижается на десятки процентов (даже у тех кто утверждал что “ничего подобного) если в пределах видимости есть постоянно перемещающийся объект.
  • Shapa
    16 янв 2009 в 17:49
    @blondinko попытаюсь еще объяснить.
    для америкоз — президент это идол, поп-звезда, человек на которого надо равняться и тд и тп.
    почему-то никого не удивляет что у звезд мирового масштаба есть миллионы фанатов, которые хотят быть похожими на них…
    президент США — по определению культовая фигура, уж так американцы воспитаны :)
    в европе после секс скандалов вылетают с любых мест — а америкозы пошумели да и простили Клинтона :)
    боюсь подумать сколько народа пыталась потом копировать его поведение и искать «моник левински» :D
  • Shapa
    16 янв 2009 в 17:39
    @blondinko ж) сомневаться не запретишь
    вот только внешне этот кадиллак _почему_-то имеет все характерные черты _серийных_ автомобилей, просто выглядит как удлиненный.
    психология — страшная штука, и патриотично ездить на «почти таком же авто как у президента» захочет дофига народу, учитывая что в отличии от наших распе… в смысле детишек, любовь к родной стране / патриотичность в американцах закладывается с пеленок.
    вы просто пытаетесь рассуждать со своей русской психологией об американцах — а я их вижу постоянно :)
    p.s. я сейчас в Colorado, USA.
  • Shapa
    16 янв 2009 в 17:36
    @Kamikaze угу, очень удачно ты пример привел :D
    F1 — это мегабренд, в котором большинство учавствует именно ради повышения продаж основного товара.
  • Shapa
    16 янв 2009 в 05:36
    @uzhas хочешь сказать что это не делает ОХРЕНЕННОЙ рекламы кадиллаку? :D
    как думаешь, если бы президент выбрал скажем лексус — то на сколько десятков тысяч машин оные бы больше продали? :P
  • Shapa
    11 янв 2009 в 04:57
    @Leviathan Угу, «at an unmarked junction *nobody* has priority»
  • Shapa
    11 янв 2009 в 00:03
    @ilyxa как на соседнем форуме написали,
    «варвары, дикое скопище пьяниц
    не создавать — разрушать мастера..» © Некрасов
    минусы — Некрасову :P
  • Shapa
    10 янв 2009 в 23:31
    @ilyxa ;)
    ну скажем так
    1) в UK и Германии водители одни из самых воспитанных/вежливых в мире
    2) Это воспринимается как норма, а те же французы воспринимаются как ужасные водители и как дикари, хотя они водят намного лучше русских (московских?)
    Короче — все в мире относительно…
  • Shapa
    10 янв 2009 в 21:45
    @tchernetski замечу, что даже внутри UK есть отличия в правилах между ирландией, шотландией и англией (и довольно существенные зачастую)
    чего уж говорить про отличия от _Российских_ правил…
  • Shapa
    10 янв 2009 в 21:42
    @tchernetski смертельна может быть ситуация легко.
    объясняю. на многих country side дорогах спидлимит 60 миль.
    знаки и разметка на самом деле не всегда есть в «глухих» местах (точнее разметка может и быть — но например снежок выпал).
    местные все прекрасно знают — на перекрестке смотреть внимательно и сбавлять скорость…
    а ты можешь ехать и думать что у тебя приоритет. а его НЕТ.
    последствия представляешь? :)
    насчет прав «международных» — посмешил.
    ок — вот тебе еще пример… в GB _можно_ пересекать двойную сплошную если тебе нужно повернуть (и довольно нередкое явление). в россии — лишение прав ГАИшники пытаются впаять… и тд и тп.
    перед поезкой в ЛЮБУЮ страну нужно изучать местные правила. есть ОЧЕНЬ много отличий даже внутри европы. и кроме как раздолбайством твое поведение никак не назвать :P
    p.s. в UK можно 80 промилле, по европе — почти везде 50, в чехии — НОЛЬ например. тобишь выпив во франции по правилам в UK — попадаешь на «вождение в состоянии алкогольного опьянения».
    p.p.s. в курсе что путешествуя по франции, ты ОБЯЗАН иметь запасные лампочки для авто? короче — в следующий раз готовься лучше, а то можно попасть :)
  • Shapa
    10 янв 2009 в 21:20
    «Очень часто меня пропускали там где приоритет был не у меня» — мдя. Сорри, но ехать в другую страну и не почитать правила — это смертельно опасно может быть.
    Нет тут приоритетов. НЕТУ. нет ни правила правой руки, ни левой, ни средней.
    Есть знаки и разметка. Есть приоритет у тех кто на кольцевом движении.
    Если ни знаков ни разметки — есть правило «eye contact» — то самое «маленьких городах это вообще целый ритуал „
  • Shapa
    10 янв 2009 в 21:14
    @DNA теории, дружок, у тебя — у меня практика ;)
    на севере крайнем наблюдал КАК БЫСТРО новички учились перед выездом с машины с крыши снег убирать )
    сорри, но кроме как «cам себе идиот» мне сложно сказать что-то ;)
    вообще правильно, отвечать не надо ничего — продолжай теоритезировать дальше, пока кто-то не вынесет стекло и мордой об руль не обстучит (тоже практика — наблюдал такое самолично, хотя, как упоминал — не приветствую такие способы лечения) ;)
  • Shapa
    10 янв 2009 в 20:56
    @DNA ok! согласен. можно провести эксперимент.
    чур твоя машина будет подопытным кроликом и ехать сзади. а я буду ехать впереди 40кмч, резко тормозну и так же резко потом дам газку (вполне типичная городская ситуация)
    наводка — подтаявщий лед — это лед на смазке, который распрекрасно сорвется и полетит в ту сторону которую ему дали усорение.
    договорились? :D
    p.s. рассказывать мне про поведение льда, снега и прочего — не стоит, ввиду того что я 20 лет прожил (и родился там же) на крайнем севере, где зима 9 месяцев в году и т-ра ниже 40 градусов — нормальное явление.