Вы, главное, накрепко запомните — куда крутить, а смысл вы прочувствуете в первом же заносе.

@vlad Очень точно подмечено +

@TZK Да я и сам способен только с бреднем отдохнуть съездить летом.

@justy Скорее в бронежилете)

@opetrovichs О… Петрович, решил начать жизнь на кадабре с чистого листа?

@Stepashka69 Логично)))

@Ell Это больно

@justtoxa Не думаю, что он далеко на нем ездит))

Видимо это из-за вчерашнего конфликта с Шапой, где они оба перешли на личности.

@blondinko Уже видел.

@justtoxa Зато пресловутый MMmmmonster, о котором никто и слыхом не слыхивал у него во взаимных друзьях.

@Yumia Ой, Юля, прости не узнал сразу. Виноват — исправлюсь)))

@TZK БМВ у нее на груди, просто отвернулась — вот и незаметно. Обернется и все сразу увидят лейбак)))

@JIuc Спасение утопающих — дело рук самих утопающих, так, что не кричи )))

@Yumia Так це ж блондинко )))

Хорошему человеку не жалко и карму подростить)))

@mumi По моему, это будет просто лишний геморой, на дороге и без этого есть, за чем следить, кроме динамики изменения стопов впереди идущей машины. Такие стопы будут отвлекать ваше внимание от остального, чтобы увидеть динамику изменения, надо постоянно следить за стопами.

Мне кажется такая регулировка может сыграть злую шутку с тем кто сзади. Сейчас вы реагируете на загорающиеся стопы, а если определять по яркости стопов, насколько затормозит впередиидущий, можно и стукнуться. Могут стопы быть грязными или, даже просто, пыльными, и вы неправильно определите степень торможения, следовательно можете и догнать его, решив, что он просто притормаживает. Да и машины все разные, что у одной будет экстренное торможение, у другой может просто легкое притормаживание.

@TZK Не буду больше, я теперь по буквам сверять буду — ху из ху)))

@Serd74 Сорри, у TZK KZT, ребята — вы как близнецы, теперь по буквам читать надо, чтобы не перепутать.

@KZT Воот, у TZK тоже «Есть такая штука — настроение», только вместо снежинок — Миша Круг )))

@Ell Думаю эти снежинки, просто намек, что скоро зима — они растаят. Так, что успеешь переобуться, даже у нас, в Сибири, еще снега нет.

@blondinko Почти тезка)

@TZK А тем, кто не может себе позволить иномарочку, прикажете ездить на троллейбусе?

@kozak А почему бы и нет, собственно?

@Kamikaze Мне тоже, первый вариант нравится больше остальных.

@AVP После поллитры, как раз нужен хороший собеседник, все в цвет)))

Качество ролика, как будто его на плохой телефон снимали. Или это только у меня так показывает на Опере?

@ant И все же, допуск, еще не повзрослевших окончательно, людей к управлению автомобилем, врядли увеличит безопасность на дорогах. Сейчас только детки богатых родителей ездят, а будут все подряд.

@TZK Самокат, батенька — самокат.

@Deto4kin Ну ничего, ничего — и тебя вылечат, и меня вылечат)))

Ну и как, убрал?

@glrb До экологии должно быть всегда :)

@glrb Это уже результат отсутствия должного ухода за техникой, а не качества самих машин.

@Serd74 Я имею в виду возвратно-поступательное движение с кабелем.

@opetrovichs Хлопотно это, придется в машину что-то типа лебедки ставить, чтобы кабель наматывался, на обратном пути.

@opetrovichs Петрович, вам тюряга не грозит, насколько я помню, вы от спиртного просто засыпаете, впрочем как и без оного)))

@opetrovichs Да и катаешься по кругу, на сколько кабеля хватает.

@AVP Месяц, это только потому, что тепло, и ездит каждый день, поставь машину больше, чем на несколько часов, и она уже не заведется. Часов 6-8 в теплую погоду они еще держат заряд немного, а если дольше или похолодает, то все, писец.

@AVP Именно из-за сухих банок, пластины и осыпаются, у него во всяком случае. Просто я давно наблюдаю, как он высушивает свои акки до суха, и только потом доливает, но они после этого не ходят дольше месяца.

@TZK Расход средств на топливо, напрямую зависит от доходов, если з/п маленькая, то и на бензин столько не тратят, может раз в неделю проедут 20км.

@TZK Есть люди, у котрых з/п 6-8 т. р., для них проще купить раз в несколько лет за 2-3 т. р. и следить за ним, чем отдать всю з/п за необслуживаемый.

@AVP Она и будет актуальна, пока существуют аккумуляторы, за которыми надо следить. Сегодня еще далеко не все пользуются необслуживаемыми АКБ.

@AVP Вы пользуетесь услугами специалистов, как я понял, они и проверяют аккумуляторы на ваших машинах, когда делают ТО.

@TZK Если он постоянно в работе, и генератор работает нормально, то снимать, чтобы зарядить не надо. Надо проверять уровень и плотность электролита, периодически.

@TZK Искуство требует жертв)))

@nosebleed Вывод должен быть несколько иным: Надо реально оценивать свои возможности на дороге.

@TZK Если этого не было, надо отдать должное таланту сочинившего. Довольно смешно.

Опасная работа — мойка машин)