Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Так-то штука полезная, но омывайка уходит литрами. Летом обычная вода с fairy, её не жалко.
Возьмите любое видео, где видно как на реальном (не на рендере-демонстрации) вариаторе ремень меняет положение. Там очень хорошо видно дискретность возможных положений ремня.
Торможение двигателем на автомате.... Довольно дурацкая затея, т.к. во-первых лишний нагрев коробки, во-вторых лишнее переключение. Зачем? Тормозные колодки куда проще (и дешевле) менять, нежели фрикционы в коробке.
А в 2:50 - косплей под Шамаича? Практически один-в-один его подвиг повторён.
А вообще нумерация съездов, въездов и т.д. - вполне себе полезное занятие. Упрощает коммуникацию, сборы, совместное движение без организации длиннющей колонны.
1. Не бери первую машину в кредит. Тем более которой скоро 10 лет будет. Тем более если ограничен в финансах (под ограничен понимаю невозможность взять и выложить ~50-100к на ремонт в случае чего).
2. Не бери дорогую первую машину. Не нужна она тебе. У тебя нет сформировавшегося стиля поведения на дороге, ты не знаешь, что тебе надо. В такой ситуации ты сейчас пытаешься взять "самое лучшее", проблема в том, что ты не знаешь, что для тебя "лучшее".
Бери дешёвую первую машину. Бери высоколиквидную машину. Да хоть оку. Хоть 2109. Пофигу. Тебе сейчас надо а) начать себя уверенно чувствовать на дороге, б) понять, что тебе нужно от машины. Кому-то нужна спортивность, кому-то большой мотор, кому-то управляемость, кому-то комфорт... Многие из этих требований несовместимы.
3. Всегда имей ~10-20к свободных денег. ~3-4к имей наликом с собой (эвакуатор, топливо, пробитые колёса - все эти расходы возникают неожиданно). Лучше мелкими.
4. Первую машину если за год не убьёшь/разобьёшь - продавай и покупай то, чего тебе в ней больше всего не хватало. Комфорта - бери длинную, спортивности - бери лёгкую, мотора - бери с мотором. Поэтому ликвидность очень важна - надо иметь возможность быстро продать машину, минимум потеряв в деньгах. Редкие машины не бери.
- Тут налево! Ой, направо, направо!!!!
Хороший мастер от нехорошего отличается тем, сможет ли он кузову (в ровном состоянии) вывести геометрию, т.е. сойдётся ли сход-развал и т.д. Не развалится ли машина и не будет гнить.
А вот на то, как будет вести себя машина не стоя ровно на дороге, а, скажем с вывешенными по диагонали колёсами, или в сильном крене поворота - уже не повлиять.
Ну теоретически можно разварить кузов полностью, потом заново сварить полностью, но это по стоимости будет дороже новой машины, ибо не серия и не завод.
А без этого при езде по бездорожью всё равно будут скрипы из-за перекоса нежёсткого кузова, в самом печальном случае даже на бездорожье может каждый раз трескаться стекло.
Ну и куча других эффектов.
Но это ваше дело. Сам через подобное не раз проходил, и машины было жалко, и т.д. - проверено, если силовые элементы кузова были повреждены - лучше сразу продавать.
Но намного чаще кнопки просто отключают днём вообще и оставляют работать только ночью, когда при отсутствии пешеходов горит всегда только зелёный. А днём светофор работает как обычный.
http://maps.rosreestr.ru/PortalOnline/
У участков смотреть атрибут "разрешённое использование".
PS: Да, знаю, что сопротивление меньше нужно. Этот коммент написан ради лулзов.
PS: А машинка очень даже. С проблемой выше не сталкивался.
А вот подрулевой переключатель АКПП (примерно где сейчас у современных машин рычаг управления дворниками) очень хорошо помню, им принудительно можно было воткнуть "пониженную".
На тот момент это было последнее место в мособласти где они выходили в рейс (гарантированно).
Ну это так, мало ли кто не знает. Для меня когда узнал про это лет 10 назад - было большим удивлением.
Выглядит примерно так:
Понаблюдайте, как они отъезжают от остановок.
А я в России неплохо живу, и я езжу смотреть отнюдь не на грязные улицы.