Были загружены развязки МКАДа с Ярославкой и Ленинградкой. Все ругали клевер. Достроили эстакадные дуги, теперь не клевер. В плане пробок ни***я не изменилось - как стояли там и там, так и стоят.

Отстаньте уже от развязок. Уж тыщу раз писали и считали, что хоть это и не самая лучшая, но и далеко не худшая развязка.

В данном случае (выезд с бутово) вообще никакого клевера нету, выезды после съездов.

Кстати, а тот факт, что у него фары горят при такой буксировке - это разве ок? :) Или это так ярко аварийка мигает?

Может изменилось чего... Мне в принципе уже тоже год, как со стрелок штрафов не приходило... Но я в городе выше 80 оооочень редко езжу.

Во, кстати тоже такие лежат. Ну и до кучи основной повседневный - китаец UF 2100 c более человеческим драйвером :)

Просто большинство стрелок настроено на фиксацию от 40+ и выше.

Мне (71 регион) тоже ни одного письма почтой не дошло, но на госуслугах штрафы периодически появляются. Минимум 2 со стрелок есть (в одинцово видимо есть какая-то злая стрелка, которая ловит даже 10+).

Всё равно всем пофиг будет :) Ибо находится огромное количество подтирающих единички и буковки на номерах.

На выделенных полосах понавешали стрелок за 2+ляма каждая - и что? Часть народу ездит вообще не парясь, часть ездит в притирку за автобусами/скорыми и прочим транспортом.

С местной манерой езды "на мигающий красный" - я думаю всем пофиг будет :)

У нас что-то подобное тоже иногда встречается: http://maps.yandex.ru/-/CVum4Sys

Таки на выезде с аминьевки на рублёвку, ну или на край на пересечении рублёвки и можайки :)

У меня к подобным проектам одно пожелание - организуйте выгрузку данных на какой-нить проект типа этого:
http://openweathermap.org/?zoom=9&lat=6732337.05415&lon=-12100.89611&layers=BTFT
или этого:
http://narodmon.ru/

Жаворонок?

Эхх, вот переместить бы кучу ржавеющего автохлама из дворов на выезды на мкад :) Мечты, мечты... :)

Блин, ну как вы так ездите? Я меньше чем за месяц 3к накатал, при том, что езжу по сути только по выходным :(

Какой-нибудь флешмоб? Или там "современное искусство"? :)

Гыгы... Да, отличились :) Но хотя бы источники привели...

PS: А что же тогда читать? Чтоб с нормальными фактами, без передёргиваний, без отсебятины? :)

Вначале на ней надо реконструкцию закончить... А так там же по дублёру ОТ ходит, но на дублёре две полосы выделить проблематично будет :)

Дык росбалт обычно не пишет новостей из воздуха :)

http ://www.rosbalt.ru/moscow/2012/09/20/1036644.html
http ://www.rosbalt.ru/moscow/2012/10/25/1050871.html

Хотя такое впечатление, что у них по последней ссылке видел упоминание про права, а теперь исчезло :)

Теперь, в 16-20 пишут, что да. А с утра писали, что нет :)

Как-то быстро у них там обжалования происходят, по ходу вообще вне очереди :)

Протру кенгурятник и на следующий год буду страховать ОСАГО в другой конторе :)

Как раз нет - вначале лишили, теперь после обжалования (в мировом суде) - вернули.

У меня тоже желание огромное, от реализации останавливает тот факт, что езжу не на каком-нить уазике с кенгурятником. Так бы тюкнул бы первого попавшегося, чтоб до радиатора и дальше в отказ - регистратора нет, ничего не знаю, спокойно ехал по левой полосе, не успел оттормозиться, вправо уйти не мог - машины ехали....

Ооо, у меня такой тоже был :) Там исчо кнопочка Turbo или как-то так была :)

Ммм, примеры в студию? Я пока ни одной такой не видел :)

Ну это всё такие же сомнительные доводы, как и всё остальное... Пока некоего единого железного аргумента я так и не увидел.

Ездил и на тех и на тех, лично мне удобней слева, т.е. со стороны водителя.

Почему со стороны обочины?

У меня кстати, такой же косяк. Купил регик, повесил, всё ок, иногда пересматривал :) Ну в общем, периодически следил за ним... Потом, постепенно следить переставал...

За последние пару лет у меня было 3 инцидента и ни в одном случае регик по факту не работал. То контакт питания пропал, то дата сбилась и он никуда не писал (файлы "из будущего" не удалял, а другого места не было), то флешка убилась.

В двух случаях и без регика было понятно, что моей вины нет, а вот третий очень жаль - чел отправил меня в дерево, сам умотал - я очень надеялся что на записи с рега его номер будет... А рег не писал :(

Вот сначала сделайте мне именную карточку, а потом уже транспортный налог в бензин включайте.

"Ловит", но как-то очень быстро отпускает :)

Акцент, кстати, нигде не узнал, тока цвет салона если... Ну и подрулевые переключатели, они на всех киях/хундаях по ходу одинаковые.

Зато вот с сонатой общие набор кнопок на водительской двери, да и даже личинка для ключа на руле.

У новокузнецкой, кстати, иногда дежурит ДПС у метро :)

Давно - на новогодних "каникулах". То, что топливо подорожало - жалко, конечно :)

Если вопрос к технике, то на Sonata EF с мотором 2.7 V6 это вполне комфортная скорость.

Если удивляет равнодушное отношение к засадам - дальнобои предупреждают по сибишке задолго до засады. Камеры там неактуальны - даже если они и умеют читать российские номера, то административными нарушениями наши страны не обмениваются. По крайней мере год назад было так.

Вы никогда не задумывались, почему по трассам РФ машины с номерами BY, MD, UA и прочими пролетают под стрелками-ст и прочими даже не сбавляя скорости? :)

2. я сам в дальняк вообще только с CB'шкой езжу. От мигания отвык даже. В беларуси поразило то, что мигать мне начинали за 5-7км до места дислокации засады. Особенно на мелких дорогах местного значения.
3. в прошлом году было заметно явное разделение - если едет в левой полосе, то номера либо РФ, либо молдавские, либо ещё чьи. Беларусы почти все перестраиваются только для обгона.
А вот на обратном пути по M1, чем ближе к границе - тем больше народу в левой полосе, причём с разными номерами. Но я догнал колонну из 3-4 машин (что примечательно - все с CB'шками :) ) и ехал спокойно с ними 180-200кмч изредка притормаживая, когда ведущая аудяха иногда упиралась в очередного товарисча на левой полосе :)

Вроде всё уже написали, дополню по мелочи.

1. в Беларуси заправки встречаются куда реже, чем в РФ. В среднем где-то раз в 20км, но может и по 40-60км не быть заправки. Топливо дешёвое.

2. гайцы встречаются очень редко, но лучше не попадаться. Насколько я помню у них по ПДД за повторное превышение даже на 10км/ч полагается лишение прав. Хотя беларусы говорят, что машины с номерами РФ они вообще не тормозят. Ах, да, даже если гайцы стоят - фарами вам встречка будет мигать задоооолго до места их дислокации.

3. в левой полосе ездить не принято.

4. почти везде принимают банковские карты, даже в небольших придорожных кафешках. В прошлом году у меня выходило выгодней везде расплачиваться картой, чем заранее менять наличку на валюту. Был удивлён :)

5. ах да, стоянка на обочине за пределами населённого пункта у них запрещена по ПДД.

Я так понимаю, что всё же нет. Согласно ПДД 18.3 преимущество он имеет независимо от того, с обочины он отъезжает или ещё откуда. Достаточно знака 5.16. Убедился ли он в безопасности - вопрос, но если я правильно понял - ехали вы медленно ("не спешно торохтящий"), чем могли создать иллюзию предоставления преимущества.

В любом случае, при ДТП виноваты были бы вы по 12.5ч2, до преимуществ тут даже не дошло бы. Задумайтесь, почему в объяснительной первым делом пишем "Я, такой-то, управляя технически исправным ТС двигался.....". У некоторых подразделений сейчас объяснительные типа анкеты ("подчеркните нужное"), там тоже техническая исправность одним из первых полей идёт.

Если там именно двойная сплошная - то это уже как бы по две полосы в каждом направлении, не? :)

У Вас явно 12.5 часть 2. Какие нафиг преимущества.