На днях жду из кореи посылку с ним же. Обзор замутишь?

Так Looping video это не loop recording.

Он на растяжке перед стоплинией висит.

Стрелок мало, помог немного:

Bach же всем советовал двадцатилетнюю праворукую бмв как эталон качества.

Чувак, четверг был вчера.

Не, я не любитель больших машин, для меня и ц класс слишком большой.

Ты же читал отзывы об этой машине других владельцев, можно же написать что то вроде:
На 22 тысячах я у себя проблем не обнаружил, хотя владельцы с большими пробегами говорят что дсг ломучий, стоя на месте практически не греется и зимой приходиться садиться в холодный салон, ну и нелеквидность авто на вторичном рынке."

Мне привычно, у меня коллега и начальник на шкоде ездят, примерно так же говорят. Я думаю не заразно ли это?

Хороший совет: снеси пост, тут не skoda-club где народ яростно передергивает на шкоды и хихикает что ловко всех обманули, купив не фольц а шкоду.
Остынь немного, наделай фоток машины, напиши обзор, с фотками, историей машины, плюсами и минусами. Так будет лучше, хотя такой драмы в коментах не будет.

Чувак, у тебя реально комплексы из-за размеров авто и марки.

Шкода головного мозга.
facepalm

Это не значит что можно перекрывать улицы, потому что "надо же как-то работать".

"Как-то работать" тоже ничего звучит.
Стану президентом, буду работать как-то.

Надо чтоб он как все, встал пораньше, чтоб в пробки не попасть.
Поехал на машине без мигалок и без кортежа на работу, постоял с простым народом часик в пробке.
Поматерит объезжальщиков, и хамов на дорогах. И так каждый день, глядишь наверху и и начнут думать как от пробок избавляться.

Сейчас обочина те же 500 рублей, а по факту никто за это не штрафует. Так думаю и со скоростью будет.

А чем плохи матизы?

110 + 10 км, за которые предупреждение только.

Так на трассах скорость для легкового транспорта и так 120.
Со скоростью проблема небольшая, Россия, а раньше СССР подписывали Венскую конвенцию о дорожном движении. За счет чего наши ву спокойно принимаются в других странах, также подписавших эту конвекцию. Так вот на этой конференции были приняты стандарты дорожного движения, которые обязаны быть. Туда же относится и скорость. То есть в Германии скоростные ограничения такие же, за редкими исключениями, во Франции тоже и даже в Зимбабве.

Кстати, одно время получал летное на мелкие самолеты. Так вот, когда наш солнценосный и венцеликий летит, на земле на всех аэродромах вводится "ковер". То есть ничего не взлетает, а что уже в воздухе, должно срочно сесть.

Я считаю что должно быть так:
10 км - 100 рублей
20 км - 300 рублей, а вот потом уже жестоко драть
40 км - 2500
60 км - 5000
больше 80 км 5000 и лишение.

Само собой перед этим привести знаки в порядок, чтоб внезапно на автомагистрали знак 40 забытым не оказался.

В Москве такие мойки есть в http://koleso.ru/washing/#aquarobot

Да и про Ролс-Ройс там всего одна строчка.

Да вот что странно, машина, собранная в Германии к примеру, и собранная у нас стоит одинаково. Вот как так?
Да и АвтоВаз молодцы. Как только цены на авто поднимаются, так сразу же бодро подтягивают ценник. Сколько они там за калину просили года 3 назад?

В как раз с4 минималка, на ручке. Брал в феврале, в марте они подорожали.

Может сформулировать вопрос так:
Почему теперь на рынке нет новых автомобилей за эту цену?

P.S. Брал свой ситроен с4 в 2009, новым, с салона, за 480 тысяч, он хуже гранты? Причем за эти же деньги я мог взять хонду джаз в максималке с вариатором, или астру в минималке. После пошла "поддержка отечественного производителя".

Да ничего не было.
Оказалось это таджики дворники. Поймали случайно.
У друга колеса украли. Через неделю у него стояк меняли, пошли с сантехником в подвал, стояк перекрывать, смотрим, а там колеса его стоят.
Я уже даже и не помню по какому поводу мы в подвал пошли.
В подвале таджики метлы хранят.
Дождались таджика, схватили за шкирку, признался сразу что это его друг вроде как, разбираться не стали просто вызвали ментов. Приехали они. Показываем вон машина без колес, эти колеса мои, вот этот знает кто снимал. В итоге написали заявление и менты таджика увезли. Больше этого таджика не видно, может посадили, а может к себе удрал.

1. Возми поло.
2. Поставь рейлинги на крышу и налепи пластик по бокам.
3. Покрась в оранжевый цвет.
4. Подними цену за "новую модель"
5 Profit!

Производители совсем долбанулись? Оно стоит от 711 тысяч.

Да было такое. Просто я считаю что адекватов все таки больше, как минимум в половину.

Я про оку писал.
ДС3 я у тебя не помню, помню только Фиесту. Пропустил видимо мимо, пойду читать =)

Жили же на старой кадабре с минусами. Даже если и тыкали, хороший пост соберет намного больше плюсов.

Так крепеж у него на три болта. Может диски купить проблема?

В ближайшем будущем топовая комплектация Granta может быть дополнена мультимедийной системой с навигацией, боковыми подушками безопасности и системой стабилизации.
А может и не быть...
Как повезет.

А пиздец, пиздец то пришел? =)

Так их бы и не снесло, она задолго до машины с регистратором остановилась.

Добрыми намерениями...

Так быстрее. Поймали с другом как то в соседнем дворе "откручивателей". Они с его четверки колеса сняли. Так вот они сначала откручивают все колеса, потом просто толкают легонько машину и все, колеса сами отпадают, машина шлепается на днище.

Кто какие может предложить действия в такой ситуации?
Я бы, например, тупо гудок бы жал, чтоб привлечь внимание пешеходов.

Зря не встал, два раза в одно место колеса не пойдут снимать, велик шанс опезд*лится.

Знаешь, а я на них внимания не обращаю.
Была у меня история, на тренировке сустав на ноге себе практически порвал. Доковылял домой, благо идти пару минут. Думал просто ногу подвернул, выпил обезболивающее и лег спать. А утром встал, нога опухла, раза в 2 стала толще, ходить не могу. Шаг делаю и стою. Потом еще шаг и опять отдыхаю. Пошел так в травмпункт. Минут 10 идти, если нормальным шагом. Пришел туда через два часа только. Дорогу двух полосную по зебре переходил. Так машины остановились и ждали, хотя им то не известно что у меня с ногой проблема. Очень благодарен был им за это.
Так что ситуации разные бывают.

В данном видео и удара не было. Если рассматривать ситуацию из разряда "что если бы...", логан мог и не тормозить.

Не в мышлении дело. У нас вбили в голову пешеходам что он прав и все. Иногда на красный идут и машины матерят.

Не помогло бы, удар по касательной пришелся бы. Логан все равно вперед бы полетел и задел бы пешеходов. Виновным признали бы регистратора.
Кстати, пешеходы тоже молодцы, переходят дорогу, вообще не смотря в сторону авто. Мне стремно даже на светофоре переходить вечером, когда трасса свободна, головой во все стороны верчу, мало ли летчик какой. А тут нерегулируемый идут не глядя. Все в видео идиоты, что сказать.

Черт его знает, но производитель советует ее цеплять при температуре ниже +10 градусов. Именно так и написано. Думаю при +10 снега маловато, не находите? =)

Была такая ситуация. На парковке на работе крыло расцарапали. Человеку не лень было на охране узнать чья машина, найти меня на работе, Сознаться и предлагать денег.
Ответил что бывает, машина от этого ездить хуже не станет, гнить тоже так как крылья пластиковые да и забил на все это. Денег не брал. А крыло потом все равно перекрашивать пришлось, какие то пьяные уроды ключиком во дворе по всем машинам прошлись.

Чуть выше выложил.

Дело в том, скорее всего, что свалила.
Оставила бы записку с телефоном своим, потом приехала бы, извинилась, глазами похлопала, мол я дура такая сама виновата. Думаю автор бы плюнул и не заморачивался.

Я бы тоже постоял.
Согласен был простить, если бы записку писала она и готова была бы оплатить полировку бампера.

Все коменты в этой ветке как бы намекают на это.

Безводный диогена монооксид еще страшнее, говорят он в сухой лапше содержится, а при добавлении кипятка растворяется.