Ну как бы он не в теории. Он есть в природе, звезды те же самые.
На земле проблема состоит в том что надо очень плотно сжать вещество и сильно нагреть. Пока ни первого, ни второго толком не добились.

А что на фотке с ниссаном ноте необычного?

Понял, я думал что то реально существующее.

А можно ссылку на этот тритиевый реактор, охота почитать.

От английского breeder - производитель. Использовались для эффективного получения плутония для боеголовок.

Так то оно так, только жрет он 238U, а получает 233U и плутоний.
Их использовали для выработки оружейного плутония.

"реакторы-бридеры" щито?
Меня в свое время учили что это реакторы с большим коэффициентом воспроизводимости.
Или я что то упустил?

Можно сделать что угодно практически из чего угодно, только не выгодно будет.

/botan mode on
Дело все в том, что пластик, это полимер. Ну как попроще сказать. Это длиииинные цепочки углеродных атомов, например обычные пластиковые бутылки это полиэтилен-терефталат. Для полноты картины поясню - там есть бензольное кольцо, которое само по себе очень устойчивое соединение.
Справедливости ради нужно сказать что не все пластики с бензольными кольцами, например, полиэтилен.

Бензин же, это смесь углеводородов с длинной углеродной цепи от 6 до 12. Интересная ситуация чем меньше в этом бензине разветвленных цепей, тем октановое число бензина выше.

Так вот, стоит задача, разбить эти полицепочки до маааленьких кусочков, то есть до бензина. А для этого надо приложить энергию. Например чтобы "разнести" около 80 грамм того же бензола нужно 83 кДж энергии. Для понимания, из вики: дульная энергия пули при выстреле из АКМ 2,3 кДж. Стоимость бензина при таких затратах огромная.
Кстати немцы во время ВВ2 достаточно далеко ушли со своей технологией производства синтетического бензина из каменного угля. Но там процесс попроще чем с пластиками.
/botan mode off

Такой большой, а в сказки веришь!

Запитал. Плюс на моей машине штекеры есть свободные в плафоне.
Регистратор берет 12 вольт, то есть никаких плат прятать не нужно.
Такое питание можно отнести к плюсам регистратора.
То есть напрямую кинул провод. Только в разрыв предохранитель на всякий случай поставил.

Я думаю не совсем коректно. Там цена для участников того форума, да и Бурум вроде как везде указывал что покупать стоит у оффициалов.

Пишут что греется меньше. Больше на форумах ничего не пишут.
Если совсем уж интересно, могу дать покатать пару дней, но это те же яйца, только в профиль =)

Там производитель аргументировал тем, что продают якобы подделки, что не помешало на следующий день этим же продавцам продавать его по цене от 260$.
Кстати, в подарок продавец положил еще 4 полоски липучки. Итого у меня их 6 получилось. Одна на регистраторе и 5 запасных.

Я брал за 190$ на e-bay. Причем второй версии, а не первой как в обзоре.
Буквально через неделю производитель написал админам e-bay о том что его регистраторы продаются слишком дешево и попросил закрыть эти лоты.
В итоге сейчас цена на этот регистратор у всех примерно 260$, что учитывая стоимость у нас, все равно выгоднее.

Выше же сказали, кушал он. Видишь с вилкой вышел.

Вот подробно все расписанно: http://olyapka.ru/2009/10/kak-pokupat-na-ebay/

http://habrastorage.org/storage2/ec4/267/2bf/ec42672bf053177e497d6d51cc2d70ce.png
На этой вкладке.
Параметр "записываемый файл"

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=W77M8b4CfeM#t=70s

Скорее всего подумал что его берут за откаты и взятки, а как услышал про тонировку, так и начал гнуть.

Если что, я предупреждал =)

Да, еще посмотри диски передние, они в как раз к такому времени стираются вплоть до замены. Ну и амортизаторы проверить, могут течь.

Про ручку не заметил. Попробуй через поличейские попереезжай. характерное ба-бах сзади. Это оно и есть.

Поподробнее бы про комплектацию.
Из минусов: грохочущая сзади балка. АКПП переключающая с первой на вторую с рывком, у некоторых возникают проблемы с климатом. Больше плохого нет.

Боюсь тогда они взаимно аннигилируются и вселенная прекратит свое существование.

Уже начинают брызгать слюнями. Забавные они там.

Хорошо написал, но потрут 100%
Либо слюнями изойдут.

Маздовод детектед.

ТРЮКАЧN!

Центробежная сила увеличивается при увеличении массы. То есть при одинаковой скорости "прижимная" сила будет больше.

http://autokadabra.ru/shouts/53410#comment_711832

Я за то чтоб там надолбу какую нибудь поставили.
Прочитай последний абзац еще раз.
Там же написанно, что гайцы при желании могут доказать что авто исправно и стоять он там не должен и могут по этому поводу выписать штраф.

Так у Санты не вынужденная остановка, он просто стоит с аварийкой.

"Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
Ничего этого нет, только желание убрать обочечников.

16.1. На автомагистралях запрещается:

движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
движение задним ходом;
учебная езда.

Конечно http://maps.yandex.ru/-/CVumfLzl

МКАД автомагистраль, со всеми вытекающими.

Разгонки там 400-500 метров, аж до http://maps.yandex.ru/-/CVumVFYG
Только вот на вопрос при чем тут разгонная полоса и обочечниками я ответа не увидел.

Сам рад что химик.
Там не клевер, смотри, на фото видно что разгонная полоса сделана из обочины и будь хоть 5 км в длинну, объездюки ее запирают. Так что дело не в разгонной полосе.
А там где она сделана отдельной полосой (выезд на мкад с новориги), даже отдельными двумя, объездюки и на нее прыгают, чтобы обьехать 2-3 машины. Опять в полосе дело?

Вот и я говорю при чем тут разгонная полоса.

Поэтому ездят по обочине до развязки?

Помню учился ездить азлк 2140, там тоже по центру, очень удобно, подьезжал к любой колонке. Хотя в комментах про это уже написали.

Значит стрелка правильно показывает =)

Тут справа?
Есть еще теория что горловина с той стороны, с какой шланг у колонки на датчике нарисован.

А то что светофор синий это нормально?
Цветовой баланс на регистраторе неправильный, поэтому такой эффект.
Цвет сдвинут в синюю область спектра.

Они там по моему реально под озоновой дырой живут.
На класике нет левого зеркала, габариты не горят. Фонари зеленым светятся.

Плюсую, только это не поможет. Как катались так и будут.
Сейчас без шлема на мопеде нельзя, по факту в видео шлемов нет, и это не мешало поехать.

Кстати, по поводу 1,8 турбо дает прикурить, инфа с сайта шкоды:
http://i074.radikal.ru/1210/23/585ad060b425.png
9.4 секунды на автомате.

Мне кажется что впаяют за "при выполнении маневра поворота налево не уступил дорогу мопеду"
А свое мнение как то трудно выразить, вроде и не виноват регик, а вроде как и виноват.

Заголовок только надо поменять на:
СЕНСАЦИЯ!!! ШОК!!! СОТРУДНИКИ ГИБДД ВОЗВРАЩАЛИ ПРАВА ЗА ВЗЯТКИ (5 ФОТО)!

Сотрудники ГИБДД возвращали права нарушителям за взятки?
Да не, быть не может, чтобы сотрудники ГИБДД, да за деньги!

Записал видео, подключил камеру к телику чтоб посмотреть, включил видео закончилось и снова начинается сначала.
Экшен-камера, на то и экшен, что пользователь решает какие ролики удалять, а какие нет. Потому и не ставят в них loop recording.