Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
В клубе своем поинтересуйся актуальной ценой.
Или можешь покататься по трейд-инам, вывести среднее и накинуть 70к.
Платформа Мегана старого.
Как бы тендер устроить? :)
Ээх, мечта!
В свое время на Планете-5 зажигал.
Первая машина у меня была зубило, все хорошие ассоциации - оттуда.
А со шрусами-расходниками это известная тема, еще со времен проставок под пружины на зубилах.
Страдает в первую очередь короткий вал, т.к. там угол больше увеличивается.
Кстати, на фекАлине промвал справа уже внедрили, или дебилизм продолжается, и при торможении-ускорении приходится держать руль, иначе уедешь на встречку или в кювет?
Лифтанули, назвали Cross, а то что владелец теперь будет на шрусы работать - никого не волнует.
Вспоминается анекдот типа "А нас-то за шо?"
Имхо - пусть идут лесом с такими расценками.
Мегатрасса стояла вся от Зелика до съезда на бетонку.
Пока долбоклюи стояли там, я по старой ленинградке с ветерком доехал до дачи.
Здесь с политотой все нормально, вон неподалеку хохлосрач идет.
Так че там губернаторы недовольны?
и отвага!В таком случае у Вольвы вряд ли вырастут продажи.
соответстуюший лук
это какая-то параллельная реальность.
Следуйте бесплатным советам, ребята!
Хотя по сути Ларгус не ТАЗ, таки да.
Жидкое масло придумали маркетолухи для мифической экономии топлива. При этом ресурс двигателя никого не волнует, главное чтоб гарантийный срок отбегал.
Залил назло санкциям в Спортаж. Сразу взял три канистры, на два раза.
Проехал 5ткм. Проблем не было. Запуск в морозы отличный.
Единственный нормальный безгеморный бус с полным приводом - Тойота Хайс. Одна проблема - в Россию не поставляется.
Знакомый на таком прульном уже 300к+ откатал. При том, что у него дизель с автоматом, он в ней вообще ничего не делал, даже по подвеске. Все живое. Вот что значит японское качество для своего рынка.
И гребет отлично.