Наоборот будет очень хорошо держать же.

Тоже хотел сюда вставить :D

Да чего тут рассказывать 16 минут? На входе ручником поставился, на круг залетел, переставился в другую сторону, проехал несколько кругов, подымил и на выезд. Делов то.

Нет, не мой профиль.

Сколько людей - столько мнений. Не нужно осуждать тех, чьи убеждения идут в разрез. Особенно если на это нет никаких объективных причин осуждать. ПДД это подзаконный акт, который в первую очередь необходим для разрешения инцидентов. Если инцидента нет, то и ПДД не нужны.

Жми на газ, чтобы у него не было физической возможности в тебя прилететь.

Это стрёмная и неправильная логика.

Нет, но использование поворотников должно быть понятным. А тут ты хочешь включить левый и правый и при этом не поехать ни налево, ни направо, а прямо. Где логика?

Ну во-первых ты думаешь, что можешь оценить. На самом деле это может быть не так.
Если я ошибусь то тогда можно считать меня мудаком, гнать и насмехаться. Но не раньше.

Ну и второй момент - если ты думаешь, что "то что происходит по истечение этих трех секунд после занятия ряда это уже не моя ответственность" - ну большая вероятность, что ты таки мудак. Твои жизнь, имущество, время, деньги - не твоя ответственность?
Т.е. чувак который видит что впереди появился еще один автомобиль и продолжает упорно гнать прямо в зад это нормальный чувак, а тот кто перестроился - мудак? С такими никакие поворотники не помогут.

Ну и в целом, я не говорю про убер-агрессивную езду. Простые городские перестроения на свободной дороге, где никто никому не мешает. Вот о чём я.

Всё правильно сделал. Нужно было даже и не пытаться поворачивать :o)

Это наркомания. Просто без всяких поворотников берешь и валишь туда из центрального положения и всем всё будет понятно.

Ну, почему, я вполне себе знаю и могу с очень высокой точностью оценить возможно ли физически наше столкновение в следующие 3 секунды для всех возможных вариантов маневрирования. А то что происходит по истечение этих трех секунд после занятия ряда это уже не моя ответственность.

Да-да. Но я всё-равно продолжу играть роль оппозиции в вопросе беспрекословного соблюдения правил :-)

Кто впереди тот и прав, если он лезет вперед то должен думать и за тех кто уже спереди.

Я утверждаю что поворотники действительно необходимы только в ситуациях, когда требуется изменение скорости или направления движения другого участника движения. Если маневр не требует изменения скорости и направления от других, то использование поворотника необязательно.

1. Значит он мудак. Ведь если бы он так сделал с поворотником он ведь всё-равно поступил по-мудачески.
2. Такой же мудак, как и из п.1
3. Он мудак, без сомнений.

Ну если есть возможность, может быть можно попробовать найти слова чтобы это объяснить? Чувак едет сам по себе, по своей траектории, кто-то еще едет сам по себе по своей траектории, траектории не конфликтуют. Зачем?

DSG же быстрее ручки при сопоставимых потерях, почему оно должно не нравится на ходу?

Зачем тебе знать куда перестраивается автомобиль, который едет на 20+ км/ч быстрее? Ты все-равно его не догонишь.

Начни с антицарапина. Сгодится любой. Я пробовал Sapfire и Liqui Moly - работают оба.

Это уже другая крайность. Со стороны он конечно звучит еще круче, но это же блин пилорама какая-то :D
А что там у него за двигатель? Какой-то кастом-перекастом? Вроде не было никогда 4х-роторных двигателей, даже мелкосерийных.

Да, именно так.

Ну современные мускулы уже что-то могут, да. Но Корветт и Вайпер это не масл кары, а это уже именно спорт кары.

По прямой ездят только тошноты, так что не считается.

Еду, один, соответственно по дефолту одноместный номер.
Готов объединиться с кем-нибудь для повышения уровня арендуемого номера!

Он звучит как грузовик, что в этом хорошего?
Толи дело двигатели, которые изначально были спроектированы для наваливания, а не для развозки большого количества барахла.
https://youtu.be/MtLM7lkXWDE

Не всегда больше значит лучше.

Не такие большие деньги за мечту, кстати говоря.

Разумное зерно в этом есть. Но в перегрев на скоростях до 120 я не очень верю.

Разогревается резина, у меня так же. Разогревается не так сильно как на треке конечно, но разница между 5 градусами и 20 градусами есть.

Есть такое. Ib5 далеко не самая мощная коробка, но зато простая и недорогая.

Лучше 1.6: он самый беспроблемный. Можно 2.0, он веселее, но со своими приколами.

Фокус - ок: надежный и относительно недорогой в обслуживании автомобиль. Только от угона нужно обязательно страховать.

У нас тут больше про Ситроен и Шкоду. Тойота не в почете.

Fusion, без вариантов.

Согласен. WD-40 не смазка. Лучше в личинку силиконовой брызнуть. А еще лучше специальной смазкой для замков от замерзания.

Фонари синий, калёса альфа рамео, вах какой машина!

А зачем к горячей?

Типа если куда-нибудь влетишь чтобы осколки не разлетались и не покалечили кого-нибудь.

Ну она еще и больше по размеру.

"L A D A"
Это полный провал. Нужно отрывать этот кошмар сразу в рамках предпродажной подготовки.

Для мокрого асфальта ламелей там тоже нет и канавок совсем немного.

Да, верно: электронно-управляемый дифференциал, ланч контроль и всё такое. Это всё крутые штуки и они на крутых тачках. Но на простых машинах все эти помощники никуда не годятся.

Не уверен. У меня чисто дебетовая карта, без кредита.
Вот в подтверждение условия, там о кредите нет никакой речи.
https://alfabank.ru/peterburg/everyday/debit-cards/cash-back-card/

Но ведь электроника только мешает

Да, есть такое.

Я в этом месяце зашел в альфа банк, обещают 5% на всё и 10% на АЗС. Посмотрим по итогам месяца...

Так и есть. А на серой - тошнот.

А у меня сейчас двигатель от Yamaha %-)
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Sigma_engine

Ну автомобильные двигатели других производителей они доводят с завидным постоянством.