Наклейки


Клубы
Состою:
Автокадабра / Баги и предложения, Автокадабра / Анонсы, Автоботаник, Старокадабра, Пробка, DIY, Пятниццо, Путешествия, Обзоры, Тест-драйвы, Креатив, Встречи Автокадабры, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Парковка, С миру по нитке, Финансовый стриптиз, Сервис (технические проблемы), Новости, Юмор, Электромобили, Мероприятия, Гаджеты, Это интересно, ПДД и закон, Вопросы и ответы, Автоугадайка, Отечественные автомобили, Тюнинг
А если серьезно — без разницы, обоими удобно.
Что-то со всеми по городу наравне ездим, этому два объяснения, либо все тошноты, а ты остался единственный и неповторимый, либо ты просто долбоеб :) Констатация фактов, ничего личного.
Человек ищет новую машину, чтобы купить и ездить, раз в определенный период заезжая сделать ТО и дальше ездить. А не купить, съездить в сервис, поменять кучу всего, потом ещё и ещё, тратить свое время, потому что всё постепенно изнашивается, даже великая БМВ, _вечный_неломающийся_пруль_ и прочее.
Да, на пыже тоже может что-то полететь, особенно в первое время, заводские браки никто не отменял. Но если повезет, автор так и будет кататься меняя масла да фильтра. С БМВ тоже может так получиться конечно, если попадется из хороших рук, ухоженная, но шанс меньше существенно.
А всё остальное в точку.
Отличное местечко)