Наклейки
Клубы
Состою:
Автокадабра / Баги и предложения, Автокадабра / Анонсы, Автоботаник, Старокадабра, Пробка, DIY, Пятниццо, Путешествия, Обзоры, Тест-драйвы, Креатив, Встречи Автокадабры, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Парковка, С миру по нитке, Финансовый стриптиз, Сервис (технические проблемы), Новости, Юмор, Электромобили, Мероприятия, Гаджеты, Это интересно, ПДД и закон, Вопросы и ответы, Автоугадайка, Отечественные автомобили, Тюнинг

Сомневаюсь что поверят, тем более если свидетель нашелся.
Недавно какие-то парнишки проходили когда переобувался, увидели K&K — «ооо, нифига себе, диски келвин кляйн», я аж балонник выронил от смеха.
Это непонимание отбрасывания явных фактов и какой-то странной веры в собственное Я, я умею, я смогу. И ведь произойди что, почти уверен что из-за этой самоуверенности мозг не поймет ошибки, спишет на неудачный день.
Смотря что подразумевать под видимостью. Человеческий глаз воспринимает свет, отраженный от предметов или излучаемый ими. Разные, да?
Вот как раз если человек только днем ездит на работу и с работы — я могу понять тонировку, происходит это в светлое время суток.
Ну так бегом платить. И так всё по закону.
То что нет пломбы, температура и бла-бла-бла это только повод доебаться и понасиловать мозг. Стекло само фактически имеет светопропускаемость порядка 85-90%, уменьшение ее до 75% на глаз практически незаметно, так что вряд ли кто-то стал бы так делать, тем более на нексии.
Стекло было грязное? О боже, на чистом эти 12.5% вдруг превратятся допустим в 20%, это ж в корне меняет дело!
Я ничего против тонировки не имею, но если уж сознательно идете на нарушение правил — так хоть не плачьте потом когда за этим застукают.
И ещё танк:
«А Neste чем не устраивает?»
От человека который работает и крутится во всем этом заправочном деле, что несте что птк — «из одной бочки».
У нас во дворе какое-то мудило шурупы раскидывал ходил, три человека поймали себе в колеса, мне вот интересно на кой хрен…
-Пили?
-Нет.
-А что так?
-… ээээ… в смысле?
-Ну как, для храбрости то надо!
Кстати именно из-за того что в большинстве роликов с подборками аварий самое больше количество из-за любителей пролететь и любителей тронуться на последнюю секунду красного, стоя при повороте налево, даже при уже загорании красного, десять раз убеждаюсь в отсутствии летунов, пусть хоть обосрутся сигналить сзади.