Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Да воспитанная собака не сожрет, проверено на своих двух немцах. Поскольку собаки служебные, то воспитаны не жрать все подряд, а только из миски и по моей команде. На переброшенное через забор мясо не реагируют. Два дня валялось пока сам не выкинул. Было что и в миску насыпал, а по запаре команду не дал, так сидели слюни пускали часов 6, пока я не обратил внимание что миски полные.
Так что сударь дело все же в воспитании...
Смешит уже это камазофобия.
Да и первым обычно бить не приходится, поскольку данные субъекты зачастую излишне агрессивны и после короткой перебранки сами лезут помахать конечностями, но они опасны только в стаях по 4-6 особей.
Так что формально, я вполне правомерно поступаю.
Где неправомерные способы?
Сосед курил на лестничной площадке и разбрасывал окурки. Подождал пока их набралось побольше, смел веником в совок, позвонил соседу в дверь, а когда он открыл высыпал все это ему за порог. Сказал, что бы курил вместе с фильтром.
А сейчас, со вступление в силу закона о курении в общественных местах в Украине, повесил табличку в подъезде не курить, и распечатку статьи о запрете курения в общественных местах, прикрутил в подъезде муляж камеры и сказал что буду писать заявления участковому на каждого, кто зайдет в подъезд с сигаретой. В подъезде чисто и не накурено.
Окурок тебе под дверь в твоем присутствии тоже промолчишь? Подъезд то не твоя собственность.
Так что сударь не вам судить...
Чисто это не там где убирают, а там где не сорят.
За свою частную собственность владелец должен нести ответственность. По мне, любая частная собственность, ограничивающая мои свободы и создающая опасность перестает быть частной, и ее целостность меня абсолютно не волнует. Почему я должен переходя дорогу рисковать жизнью из-за того, что какой то мудаг поставил свою частную собственность на зебре, и меня из-за нее не видят водители, едущие по дороге. Какого черта я должен опаздывать на встречу и терять деньги стоя в пробке, потому что быдловодило стало 2-м рядом и все плетутся в одну полосу. Какого лешего я должен на тротуаре уступать дорогу автомобилю?! На тротуаре мля!! Почему каждый второй тротуарщик пытается прокатить на капоте а потом выскакивает из своего корыта и машет конечностями как пещерный бабуин. Или наличие жоповозки ценой от сотки до нескольких лямов дает ему право ездить по тротуарам и так себя вести?
Да все эти люди ничтожные трусы, поскольку ведут себя так исключительно из безнаказанности.
Кто из збивших СХ на тротуаре остановился, никто все сваливали
А в полицию работать идут, что бы стричь бабло, а не из высоких побуждений о защите граждан и охране правопорядка. И власть имущие все рвутся наверх, только что бы решать свои бизнес-проблемы, пилить бюджет и отжимать чужой бизнес, а не принимать законы во благо народа.
Ты вспомнил про ДНД (добровольная народная дружина) - так вот первые дружины были инициативой отдельных групп людей, а власть и органы увидев такую инициативу закрепили права ДНДшников законодательно. Разницу улавливаешь? Современным ментам ДНД не нужен, только бабло стричь мешать будут. А власти так тем более, потому что там тоже все поголовно завязли в преступлениях, да и иметь законное народное силовое объединение под жопой очень очкливо, вдруг за вилы возьмутся?! А так, все что больше трех - уже демонстрация и если она не согласована то можно разганять.
За езду по тротуарам, ДНДшники бы особо не церемонясь вытащили бы водятла из авто и доставили бы в отделение. А Стоп-Хам только по тротуару не дает проехать и быдланам за неправильную парковку наклеечку клеит.
ПЫ.СЫ. В ДНД набирали с 18 лет и прикинь юр. образование не требовали.
Причем я все время находился в ремонтной зоне, и контролировал мастера, который кстати управился с ТО за час.