Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Купили с отцом у какой-то девушки за 500$, состояние было ужас. Заменена на вся передняя подвеска, куплены ориг. катки ВЛИ-5 (зубастые), раздатка — поставлена на отдельный подрамник. Мотор карб. — расточен до ~1.7L и полностью пересобран. Я ее еще планировал планировал перетащить в город и готовить. Но вот как описал ранее после весеннего выезда — как видимо оторвали штангу. Вся суть оправданность вложений дальнейших — ибо уж заниматься лифтом на таком кузове — имхо бесполезно. А так что в Ниву можно влюбится, это я сам понял… Причем влюбился именно в 2121.
2. Дизайн воялся как актуальный, но пока чертежи дохрдили, до того кто принимал решение о пр-ве…. проходило несколько эпох. Например, если взять эпоху биодиза — Калина как бы в теме, но когда она появилась…. Биодизайн умер, унеся с собой Ford Scorpio. Так что ты прав.
3. ВАЗ 2108 даже немного драйверская, хотя не удовлетворяет пункту 1. ВАЗ 2110 — беременная антилопа, как и все семейство. Приора и Калина — бесят ЭУР — с пустой связью и 4мя оборотами баранки. Хотя не все иномарки, так сказать драйверские — если быть честным.
4. Есть ГУР у НИВА и Надежда (которая умерла уже). На Приора и Калина стоит ЭУР, а не ГУР. Кондэй — вроде бы сейчас начинают ставить. Но тот же ГУР давно уже был нормой для иномарок, как и кондэй.
5. Единственное что дешево в обслуживании «кирпичи», а так да переднеприводные обходятся не дешевле иномарки.
P>S: Пост обновлен, вставлены правильные фото.
Как вариант…. Seat Cordoba…..