Почему же, пусть лучше лишают прав! Стараюсь не пускать такие машины, естественно кроме скорых, пожарок и милиции (полиции). Ибо достали. Более того, многие не замечают, что хамят еще сильнее машины просто с блатными номерами, с ними как-то не особо борьба идет.

@Nichegoneponimay Так девочку или машину с девочкой? Я акцент делаю на вирусняк, а не ее появление в Е.

Коллеги, это самая обычная вирусная реклама. Обидно, что на такую фигню столько людей развелись, Centro — говно. Телки этой у Европейского нет.

У меня 2 машины, сразу могу сказать, что нашу классику на дороге очень сильно не уважают. Как пересаживаюсь на другое авто, все добреют, пропускают. На семерке когда едешь, то могут не по правилам перестроится в тебя, ты оотормаживаешься, а тебя еще обсигналят. Сейчас стал на ней наглее ездить, но в пределах правилам. Если кто-то пытается подрезать или сделать подобное действие, тупо еду по своему ряду и готов спровоцировать ДТП. Ну посигналят, иногда учить таких надо. А вообще сам стараюсь пропускать всех, если мои действия никому не помешают. Иногда бесит, когда едешь по главной, а какой-нибудь олень пропускает машину из двора, хотя едут по дороге он, я и все, можно нам проехать и дальше тот без напрягов выедет из своего двора…

Ягуар уже играл 40 лет с классическим дизайном и теперь принадлежит индусам, которые начинают успешно вытачкивать компанию из кризиса. Считаю, что следующее поколение будет отличаться кардинально. Вот мне обидно, что БМВ ушла от старых агрессивных форм, начав делать что-то «коровное». Сейчас вроде опять начали к агрессии возвращаться, рестайлинг 3ка, пятак новый, 7ка.

Посмотрел 1ое видео, на самом деле вина гаишников неоспорима. Я там работаю рядом, постоянно из-за них аварии. Эвакуаторы ездят просто так эвакуируют машины, никому не мешаешь, но везде знаки «остановка запрещена». Эту долбанную парковку вместо башни «Россия» уже полгода сделать не могут. Вообще там часто беспределят.

Так чпокусовода трахнут еще больше.

@ZooZ Я думал, что у чпокуса Вип-каско. Вопросов нет. Другу мега респект)

@ZooZ ВИП КАСКО платить не будет. Даже супер-ВИП) Если только по докам водилу не поменяют. А если он на чпокусе, то тем более у него не ВИП-КАСКО)

Молодец друг. Только вроде как страховая не будет платить другу за ремонт даже если только кенгурятника. Хотя по делу — все равно молодец.

С отцом на эту тему переговорили. Резина была раньше, конечно, говнястая. Но был один момент, все равно на резине были поперечные насечки и еще много всяких разных непонятных рисунков. А чейчас, на той же Нокиан Хакке идут продольные канавки, которые вообще не за что не цепляют. То же самое на Континентале. Если были бы поперечные канавки, было бы немного попроще. Да и шины раньше уже были, продавливали снег. А еще было много контор по «восстановлению» протектора…

Нет слов. Одни эмоции)))

@DarkClaus Это просто новая навязчивая реклама билайна под Липецком.

Знаете что заметил? То что много аварий по причине как раз шипованной резины. Я не говорю, что это плохо. Видел 2 аварии. Автобус, у него из зада торчит Фольксваген Джетта. Она на шипах, тормозной путь — просто гигантский. Далее Камри в предыдущем кузове. Находится в области пятой точки Волги. Волга — стандарт (лето, лысая резина, всесезонка, не важно), камри — на шипах. Так что вывод такой — ездить надо с мозгами в первую очередь, а потом надеятся на ламеля и шипы.

Размещу ссылку на крупном автофоруме.

Проезжал там после этого трагичного случая. Ехал где-то в 10-11 часов. Там знак же еще висит, что ограничение 40. Но люди там порой чуть ли не под колеса кидаются… Ехали с таксистом до шереметьевской улицы, самого начала. Никакой машины подозрительной не видели. В дворе, который прилегает к планете суши, тоже подозрительных битых машин нет. Полюбому в гараж закатили машину. На этом месте стояли машины с аварийками, может вспомнят чего. Хоть и шел дождь, но можно все-таки понять, сивик был или нет. Тем более если это был не сивик, то вообще плохо, акцент на марку уже сделан. Поищите машину во дворах, далеко стреманулся уехать бы. У меня там случай один был, только чуть дальше, на перекрестке над трешкой. Машину, 10ку вишневую, гаишники попросили поймать дальше, но ничего не произошло. Я к тому, что от нашей милиции мало что ожидать можно. А если что-то и происходит, то это близко к чуду.

Такая копейка трехдверная от 700к идет рублей. Еще допов как минимум штук на 100 набирается. Но в целом единичка — супер управляемый автомобиль. Вот бы 130ую по цене лансера))… Да и налоги, чтобы были по 10 р за лошадку тогда…

Зачооот. Не отказался бы от такого авто на дачу)

Короче неправильно. Потеря сцепления с дорогой, когда можно нажать на газ и уйти от столкновения, но это зимой. + расход ниже на передаче. Когда отпущен газ — расход 0, за счет инерции крутящихся колес. А при нейтрали — расход небольшой, но есть. Соответственно нейтраль — фтопку!)

Рейка на Лансер стоит вместе с работой около 160 000р в Рольфе. Если КАСКО нет, то можно прощаться с машиной))) Или на разборе покупать, или неоригинал за 30ку…

Я бы свой 1.6 проапгрейдил до такого:)

Вообще психи. Бывают случайности, но таких надо 100% сажать или в дурку, без права досрочного освобождения!

Сейчас поправки приняли, что неважно с какой скоростью едет ТС, его все равно обгонять нельзя!

Росно платит говорят хреново, как и Альфа. Про остальные не знаю. Ворота Спасские должны быть ниче, вроде на слуху компания.

Серебро тоже не портит машину. ИМХО серебро лучше)

Слать его надо было подальше. Охренели! С другом ехали на 1ке БМВ, нас тормознули, отпустили за 100р, мент сказал, что у него такая же! Я вообще тогда офигел! А по доверенности типа на хаммерах и кайеннах рассекают? Это нормально? Я был бы за, чтобы зарплаты им подняли, только это ничего не изменит! Расформировывать нафиг надо ГАИ и пусть штрафы ППС выписывает. Естественно камеры им в машины, чтобы взятки не давали… На Кутузовском в час-пик в открытую дают деньги, за разделительную. Блин, да поставьте там камеру, даже не в машину, а просто с боку! А сколько ездят по встречке без мигалок, с купленными номерами. Да чем серия АМР отличается от ОМН или другой? Что там человек с возможно левой ксивой?! Бред у нас на дорогах во многом из-за ГАИ.
P.S. А когда пробка, то они не разруливают ее, а стоят на другой стороне и принимают многих за 2 сплошные. Зато при аварии их надо 3 часа ждать, еще денег дать, чтобы оформили!

Ну что тут скажешь? Чума, конечно!

Ну в поиске можно вбить. Или на www.lancer-club.ru спросить у народа….

Ну ничего бади — кит! Был бы у меня 10ый, может быть и поставил) Катки — прикольные)

Зад как у Субика нового… В целом — ниче)

@Friend Стояла до 2001 года в гараже) Потом по немногу ездил на ней. С 2004 года постоянно ездить стал…)

@dvoechnik Я отчасти согласен, но про холостые слышал от человека, который тесно связан с продажами японских автомобилей. Ну и довод про то, что немца гораздо сложнее разогнать до паспортных цифр — это факт. С японцами все проще. А насчет турбоямы я согласен. Субару на холостых не едет.

У меня семерка 87го года выпуска. Ломается реально реже, чем современные ВАЗы, но то чтобы совсем без поломок, то это неправда. Помпа ломалась, шаровые менял, генератор тоже. Стартер чинили и т.д. Пробег — 66к км.

Сам недавно узнал, но япошки разгоняют свои тачки с холостых оборотов. То есть на момент начала отсчета двигло работает на холостом ходу, а немцы заранее вкручивают, а замер идет после того, как бросают сцепление. В реалии все выглядит забавно. Немцы по паспорту быстрее, но разогнать ту же Бэху за 7 секунд до 100 по паспорту гораздо сложнее, чем разогнать Лансер за 14. Соответственно на япошках достаточно легко превысить время разгона паспортное. Знаю, что кроме Мицу такое практикует Субару, где STI по паспорту 5.5 сек, хотя она проделывает разгон побыстрее. Так что можно смело с Лансера скидывать где-то пару секунд, хотя я может немного преувеличиваю))) Но проверено, 4ый гольф разгоняется не быстрее 9ого лансера))) (У обоих движки 1.6) А по максималке по паспорту примерно равной, лансер по спидометру закладывает 200 км/ч, а гольф — только 180. Так что делайте выводы)
P.S. Никого не хотел обидеть…

Скрежет — это АБС работает. У меня тоже самое при проходе поворотов с ручником. На снегу ничего с подвеской не случится, а вот на сухом асфальте лучше не горбить и ручник не дергать)

Вообще странно… У меня 9ый, обороты при прогреве, конечно, повышаются, но без вибраций и резкий стремных звуков…

@GeeZeR Особенно это удобно, когда поймут, выкинув тебя из машины, что брелок у тебя. Я думаю«пожалуйста отдай» говорить не станут)))

Пока народ разводится, будут так угонять…

Отличный автомобиль для России! Особенно для глубинки!)) Были бы деньги, взял бы))) Был он вроде на выставке в Москве… Коробка чумовая…

У нее руль бэховский некозырно смотрится, от Волги надо бы поставить)))

3ье фото мне больше всего понравилось. Фьорано — чума!

Могу добавить то, что страховая все равно должна была выплатить сумму потерпевшему, а дальше уже разбираться с виновным. Машина застрахована и на законных условиях страховая должна платить. Я, правда, несильно удивлюсь, если страховая потом потребует деньги с автора.

А вообще красиво. Я, конечно, не про машины, про пейзаж)

Отличная вообще реклама, нестандартный ход и реально начинаешь задумываться о чем-то))

Alfa 159

на лансере тоже есть стрелочка. В мануале вроде даже про нее написано.