Metrocab же

Первой шприцуй крестовины и и наконечники с шаровыми, высокотемпературная в суппортах используется в общем по описанию всё чётко.

кг в электромонтаже есть обжать +термоусадка + гофра для эстетичности и защиты изоляции

скажу со своей колокольни, друг взял год назад за лям TLC 100 2004 года, 4,7 жрёт прёт установил гбо и не парится, обслуживание очень не дорогое на удивление все запчасти стоят копейки если судить с современными авто, альтернатива конечно сомнительная, но по нашим дорогам на нем ездить одно удовольствие, по трассе расход вообще не напряжный

проблема в том что 2л не хватает в 99% случаев я как то мимо вяло загорающейся газели проезжал, там мужики как раз с такими бегали штук 10 рядом валялось, он не успевает сбить пламя и оно опять разгорается, я свою 8 ку им тут же дал и только тогда потушили.

не просто огнетушитель а литров на 8 как минимум, никогда не понимал как автомобильный огнетушитель может быть маленьким...

Дороговизна пневмы реально надумана сильно, если посмотреть экзист то к примеру на кайен оригинальная пневмостойка в сборе 100к примерно стоит, если обращаться в контору которая её восстановит то 20-30к что уже совсем другой разговор

да только стоит ли оно того за такой ценник

нет не гидро, обычную.

это ты очень много насчитал, простую 4-х контурную собирают за 50-60к при условии самомстоятельного подбора и установки всех компонентов

очистители практически все с уайт спиритом, по этому берём за 70р баночку последнего и тряпочку и всё будет ок.

Главное в ГБО это грамотная установка и настройка, и не покупать малоизвестные комплекты. Используй если соберёшься ставить BRC, Lovato.
Кстати вариатор далеко не всегда нужен свежие мозги и так умеют достаточно много чтобы вы не чувствовали разницу между газом и бензином.

попробовать стоит, сделано качественно, светит отлично, главное чтобы оптика была в надлежащем порядке а то ни какие лампы не помогут.

В твоем случае только изготовлением подиумов/креплений на бампер.

за по диодам скажу одно, если это led лампы для штатного цоколя то это 146% выброшенные деньги, кто не верит может сам убедиться. Если вы хотите светодиодную оптику которая реально может заменить штатный головной свет и ещё при этом не слепить то это должно выглядеть хотябы так http://www.truck-lite.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?storeId=10001&productId=92025
опять же проверено на машине друга, светит отлично, можно использовать в место штатных фар.

По личному опыту, как бюджетный вариант Osram all season свет в желтизну на мокрой дороге то что надо.
В птф использовал Piaa Plasma ion yellow, для ближнего тоже подойдут, но они ещё более желтые чем osram своих денег однозначно стоят, прожили 5 лет на 2-х машинах единственные лампы из всех что я когда либо покупал от которых реально есть большая разница.

лучше купи любой планшет на андроиде с gps и поставь Osmand и 7Ways в придачу и будет тебе отличная картография

ранглер тоже не тупо душит двигатель, а помогает именно тронуться. очень порадовала фича с распусканием переднего стабилизатора ходы у подвески становятся потрясающими.

Тоже заезжал на жып територию тестил ранглер, и скажу одно установив на него шноркель муды ну и лебёдку до кучи можно ехать куда угодно.
Да электроника да не привычно, но мне кажется в действительно сложных ситуациях может сыграть большую роль, да и сколько раз было что после длительного рубилова у водителя включается полнейший пофигизм а тут могут начаться очень большие проблемы.
В общем я не то что бы руками ногами за электронных ассистентов но и не против них темболее что в данном случае они работают очень ок.

на ввц это норма))

Сделай одолжение разорви свои права, алкоголизм и руль не совместимы.

Нефиг у ашотов ГБО ставить

Почитай jimny club по подробнее чесно говоря точно не помню, но вроде как 29 без резки арок вставали, лифт комплект точно нужен но они китовые есть ~35-40к , главное кузов не лифтовать только подвеску иначе вырвет всё к чертям

з.ы. по лебедке могу посоветовать Electric Winch доступно и работает не хуже других

AT не бери она не едет
MT Либо BGF либо Cooper stt
на джимни оптимально 29 колеса, 30 уже влекут много переделок

BlackVue я считаю денег своих не стоит снимает не лучше более дешевых вариантов, сам использую trendvision tv-q5nv прилично снимает, отщёлкивается с крепления одной рукой

сколько в среднем без поломок ходит 0.7 турбо? что ломается и какие слабые места у них?

Там не пленочка, а карбон, диски на вкус и цвет, а в чём колхоз насадок? на любом выхлопе после глушителя идёт обычная труба на которую наваривается необходимая насадка.

про динамическую стропу и шаклы ребята тоже видимо не слышали...
По такому полю за исключением места где нива закопалась любой паркетник проедет чего сравнивали не понятно...

Юзаю dupont kevlar (сделаны как denso hybrid) стоят не дорого ~400р за штутку(в железяке) не полосят как бош на второй день, отлично ходят уже несколько сезонов на 2-х машинах.
бош не советую ни кому кроме врагов, такого говна ещё поискать надо

всё со слов и опыта потерпевших))

поедет то лучше вот вотлько тут же начнёт рассыпаться, ej25 это тот мотор куда лезть в принципе нельзя как только ты туда залез, у тебя начинаются проблемы

1.4 не бери так себе мотор, 1.8 надёжнее, 1,8 чипуется до 200 лс без вреда для ресурса и т.п. на dsg 5 лет гарантии у ауди таже dsg но нет расширения по гарантии. Всем 1.8t рекомендована замена цепей и натяжителей на пробеге 60-70т.км (иметь в виду) стоит ~20000р с работой

У меня было один в один на малых оборотах подёргивания при разгоне до 2000 об решилось заменой катушки и вв проводов. если у тебя катушки раздельные то меняются все.

тачка уже на авто ру висит...
натестдрайвились))

супер!! кстати для навигации рекомендую попробывать osmand очень понравился в моей поездке, если нужен экстрим то androzik + карты генштаба))

можешь http://forum.car-care.ru/ тут еще почитать, там нород прошарен в плане самостоятельной очистки есть что почитать.

Блин, ну если с парковкой проблемы то никакие диски не помогут, тут выход один тренироваться дальше в парковке у бардюра.
з.ы. езжу на 225/40/18 за 3 года ни разу не цеплял

208, polo hatch, sx4, fabia, corsa

алтуфьевское шоссе д.47 с.1
алтуфьевское шоссе д.52
делал сход развал в этих местах, 1300 передняя ось
и примерно 2000 если обе оси делать. делают хорошо, оборудование современное.

з.ы. вот для примера http://androidcaraudio.ru/

Пионер в топку карты обновляются раз в сто лет, по поводу звука если подключать акустику через усилитель то разницу не заметите, главное чтобы эквалайзер нормальный был, любое говно можно заставить играть, нужно только потратить пару часов на настройку звука.
Рассмотри варианты магнитол на базе андроида туда устанавливается любая навигация с нормальными картами, ну и функционал не сравнить с другими устройствами, на выходе универсальный комбаин для всего.

этот автомобиль, сделан для участия в соревнованиях, и подготовлен по определённым правилам.
Всё лишнее убрано, т.к. в заездах оно не требуется, вес уменьшен на сколько это возможно.
Быстро съёмная морда и жопа сделаны для максимально удобного/быстрого устранения поломок во время соревнований.

на косыгина тоже такие есть

за 1.3кк gti идёт

Дороги у нас говно конечно, но когда резину выбираете нужно смотреть на боковину, у многих "крутых" брендов боковина такая что её на первой же ямке разметелит.
У меня 225/40/18 боковина дубовая, ловил хорошие ямы и хоть бы что...
Такчто выбирайте резину которая соответствует вашим задачам.

заряд 8кг минимум, чтобы был хоть какой либо толк...

Отрадное

там у них экус был

ИМХО VW Long Beach, реплика так себе варинт но ездить можно, балансируются плохо + тяжелые как правило.