Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Я не говорю, что надо сломя голову валить на тротуар или самому сдавать задом, но и упираться рогом «ни сантиметра назад» — тоже бессмысленно, только время терять.
З.Ы. Сам таких не перевариваю.
Вчера проколол колесо болтом 5мм толщиной, 3 в длину — выковыривать было некогда, плюс вроде не спускало, так я по кольцевой себе ехал в правом 90 и был доволен жизнью ) оказывается так тоже неплохо )
Pols | 2009-05-08 10:47
Что-то долго до умельцев ДВ эта мода добиралась. В прибалтике уж сколько лет такие конструкторы варят, пусть поделятся передовым опытом с коллегами. Донор должен быть не один, а несколько, разноцветных и разновозрастных, и порезанных помельче, чтобы пошлина была совсем никакая. И вообще можно части от разных моделей сваривать под ПТС и дизайн заказчика — чем не новое автомобильное производство в России? А проблемы у государства на ДВ еще только начинаются, самое интересное впереди…
На самом деле кроме шуток, на Приозерском шоссе под Питером по одной полосе в каждую сторону. И ОЧЕНЬ обильный трафик. Это непередаваемо — тащиться за каким-нибудь трактором/чайником/грузовичком/фурой под 30-40км/ч и так километров 10 и больше. Обгонять нельзя, но и терпеть иногда просто невозможно. Особенно надо учесть, какие потрясающие хвосты такие кадры за собой собирают.
Вообще на самом деле — а что делать, если перед тобой едет нечто жутко медленное и не обогнать?