Отдаю свой голос в защиту конструкторов отечественного автопрома. Нынче стало модно ввальнуть наш автопром за его «передовые» конструкции. И то не так, и это не эдак.
Всяк мнит себя спецом, и не может отказать в удовольствии вволю потоптаться на хладном теле нашего автомобилестроения.
И лохи там работают, и дебилы конструируют.
Да и совсем всё ни к чёрту.
Но дражайшие, с пеной у рта поносЯщие, попробуйте поставить себя на место тех конструкторов. что вынуждены, именно вынуждены, пытаться из экскрементов сделать пусть и не конфетку, но удобоваримое средство передвижения. Когда от них требуется отнюдь не полёт мысли, а максимально дешёвая и совместимая с прошлыми, конструкция.
Когда даже то, что есть, подвергается упрощениям и переделкам лишь из-за отставшей технологической базы заводов, смежников и т.д. и т.п.
Когда бракованные комплектующие за взятки поступают на сборочные линии и в предприятия сервиса.
Когда рабочие со вчерашнего бодуна предпочитают забивать болты молотком.
Когда каждый второй норовит урвать кусочек себе в ущерб родному заводу.
В этом тоже конструкторы виноваты?
Разве виноваты они в том, что заводы вынужденно гнали одни и те же модели, ибо затраты на НИОКР были перераспределены в пользу оборонки?
Когда повсюду царил его величество план по валу?\
Когда конструкторы не имели возможности быть в курсе последних изобретений автопромышленности из-за «железного занавеса» и в институтах преподавали материал " передовых 40-х"?
Так что, прежде чем в следующий раз раззявить роток с целью выплеснуть помои на наших конструкторов, рекомендую поставить себя на их место. Только честно поставить. И признаться себе в том, что вряд ли бы добились большего.
А, скорее всего, ни черта вообще бы не добились.
Ибо обсирать рождённый — создавать не может.
Я кончил.