Наклейки


Клубы
Состою:
Новости, Обзоры, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Юмор, Лайфхаки, Аварии на дорогах, Финансовый стриптиз, ПДД и закон, Пробка, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Автоботаник, Школа вождения, Пятниццо, Покупка / Продажа, Электромобили, Это интересно, Сервис (технические проблемы), Мероприятия, С миру по нитке, Тюнинг, Внимание, угон!, Велокадабра, Автоспорт, Автострахование, Коллекционные модели, Общественный транспорт, Ретро, Конкурсы, 2ГИС, Видео с видеорегистраторов, Вопросы и ответы, Игрокадабра, Креатив, Опросы и исследования, Парковка, Техосмотр, Автосалоны, ExtrimDrive, Honest - независимая экспертиза, Mio Technology, Navigator-Shop, Neoline, Highscreen, Навител, Петровский Автоцентр, Ремонт Литых Дисков, СтопХам
iphone говно
Ведь если есть с десяток сайтов, на одном просят заполнить 100 полей, из которых 90 не очень нужных, а на другом всего 10 обязательных, то выбор будет в сторону второго.
По количеству утрирую, но все же.
Одно из правил удобной архитектуры - по минимум заставлять пользователей чего-либо делать.
Тут вопрос не в том, что это проблемы продавца, а в том, что площадка будет терять пользователей, т.к. те не увидят нормальной выдачи и пойдут, например, на quto
Выглядит как какой-то новый клип какого-нибудь Тимати
К тому же при вводе дополнительного критерия фильтрации принесет гемора, т.к. старые объявления корректировать не будут, они не будут попадать в поиск.
Но не пойму - как можно было добиться удаления.
Ах да.. Его написали только под андроид, печалька..
С андроида бывает отвечаю - проблем никогда не было.
На ипаде нету хрома? Или за его установку карают карданом в одно место?
Это считается круто?
Какое-то стереотипное мышление.
Если нет, то какие суммы в среднем выходят за нормальную статью и сколько тратится время на ее раскрутку? Просто интересно, стоит ли писать свою статью на тему световых сигналов и подобных.
Вообще, удивлялся, когда люди готовы сидеть и вбивать капчу за 0.000001$ за штуку :) Я не про конкретный случай, а просто, про ценность своего времени.
Понимаю, что количество просмотров статьи может оплачиваться, но все это так смешно смотрится.
Это как "вот тебе мое фото, правда оно мне не нравится и не самое удачное" .
Зачем?
У сирокко за день стерли резину. Гольф ушатывал по максимум мой друг.
После такого - никогда не посмотрю на машины с тест драйва. Ну разве после тщательного осмотра специалистами и с большой скидкой.
Когда я брал поло на тест, то останавливались после поездки на набережной и там довольно узко было, габариты машины не ощущал. Менеджер на понтах сказал "да я крутой водила" и предложил запарковать авто. Во время парковки слегка впилился в другую тест драйвовую машину. Было забавно...
А зачем было в воду лезть?
Даже полный привод не взял?
Где автор увидел 5 частей?