Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Обзоры, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Юмор, Лайфхаки, Аварии на дорогах, Финансовый стриптиз, ПДД и закон, Пробка, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Автоботаник, Школа вождения, Пятниццо, Покупка / Продажа, Электромобили, Это интересно, Сервис (технические проблемы), Мероприятия, С миру по нитке, Тюнинг, Внимание, угон!, Велокадабра, Автоспорт, Автострахование, Коллекционные модели, Общественный транспорт, Ретро, Конкурсы, 2ГИС, Видео с видеорегистраторов, Вопросы и ответы, Игрокадабра, Креатив, Опросы и исследования, Парковка, Техосмотр, Автосалоны, ExtrimDrive, Honest - независимая экспертиза, Mio Technology, Navigator-Shop, Neoline, Highscreen, Навител, Петровский Автоцентр, Ремонт Литых Дисков, СтопХам
А вот вообще эпичный случай для любителей повыяснять отношения на дорогах
http://spbvoditel.ru/2009/11/16/012/
В Питере такого точно не слышал. А если надо на неделю съездить на учебу, то не хочется покупать всякие долговечные штуки
Это как в Мск был, в троллейбусе купил билет, который действует час или сколько-то там. Стоит как два билета в Питере, но можно ездить по билету час (вроде). Так мне нафиг не сдалось такое, если я утром еду на учебу, а вечером - возвращаюсь.
Походу все таки парень:
http://clip2net.com/s/i7wDvT
:)
Лишь бы откомментировать?
1. Написано, что Пискаревский пр-т, тебе ли не знать, что он в Питере и фото вроде понятно.
2. За рулем была девушка, хотя не факт, что владелец.
3. Цвет вроде не совпадает
4. На крыше нету фиговин, забыл как называются.
Или ищешь на стоянке машину такую и крадешься к ней. Со стороны будет весело смотреться
"3.3. Включение / отключение диагностики ламп.
Перегорела как-то у меня лампа ближнего света. Я был удивлен, что бортовой компьютер ничего мне не сообщил по этому поводу и озадачился почему, собсна. По данной теме нашел и переварил такую информацию:
Если для вывода сообщений о перегоревших лампах не требуется в обязательном порядке наличие многофункционального дисплея панели приборов (типа опционального в Polo Hatchback — белая индикация на черном фоне), то можно кодировать следующие параметры, как все, так и выборочно:
– 09, LC, 11, 6: Lamp Diagnostics for Back-Up Light active (что за запасной свет – поворотники что-ли? Не буду трогать, на всякий случай)
– 09, LC, 11, 7: Lamp Diagnostics for License Plate Light active (тоже трогать не стану)
– 09, LC, 16, 4: Lamp Diagnostics for Low Beam active (ближний)
– 09, LC, 16, 5: Lamp Diagnostics for Rear Fog Light(s) active (задняя ПТФ)
– 09, LC, 16, 6: Lamp Diagnostics for (Separate) Daytime Running Lights (DRL) active (нету в наших фарах такого)
– 09, LC,16,7: Lamp Diagnostics for High Beam active (дальний свет)
– 09, LC,19,4: Lamp Diagnostics for Turn Lights active (скорее всего имеется в виду лампочка заднего хода)
– 09, LC, 19, 5: Lamp Diagnostics for Fog Lights and/or Cornering/Turn Lights active (ПТФ, у кого есть)
– 09, LC, 19, 6: Lamp Diagnostics for Tail Lights active (похоже на подсветку заднего номера)
– 09, LC, 19, 7: Lamp Diagnostics for Brake Lights active (стоп-сигналы)
Хочу предупредить, если Вы собираетесь ставить ксенон и (или) светодиоды без «обманок», то диагностику соответствующих ламп лучше не активировать – будет постоянно ругаться на якобы перегоревшие лампы."
Т.е. датички есть, только не все выводится.
Но все равно приятно, что есть такая забота, когда за наши деньги предлагают удешевленные диски :)
Опцией понятно, можно много чего доставить. Могу понять еще для джипов ставить железные диски. Но на биимвэ - как-то не солидно для машины в такие цены.
Так же могу сказать, что у нормальных авто полный привод, панорамная крыша, 3 зонный климат и это автомобиль из группы VAG. Смешно, да?
Автомобиль - средство передвижение, а не железка для совокупления.
Проверить работоспособность абсолютно всех ламп можно только в заведенном состоянии, насколько я помню. В одиночку не безопасно оставлять ключ в машине и выходить смотреть на лампочки.
Вот раздражает, что о таком узнать сложно, только со слов третьих лиц
К понедельнику, думаю, запилят.
и коммент свой можно удалить, а не писать эту чепуху
Ведущий - четкий-пацан-рэпер, который на конкурсе с автозвуком даже не мог запомнить какая по счету машина идет, и это уже на 4 машине. Нелепые понты, когда в голове даже 2+2 не посчитать.
На bmx парнишка там один катает ничего так. А разнообразие машин никакое, в основном это тюнинг ателье, которые хотят продать свои создания, которые на 60-70% представляют из себя какую-то хрень. Но это мое личное мнение, может кому и понравится.
Чаще встречал, что заклеивают на стекле, если брать в пример микроволновки.
Но в целом да, выцветает, облезает и превращает внешний вид в говно.
Я не сторонник рекламы, наоборот, очень не люблю ее, разве что-нибудь креативное и действительно интересное. Но все же не вижу разницы между рекламой производителя и рекламой продавца.
"логотип производителя - давняя традиция. не вижу смысла рекламировать еще кого-то. " - традиции имеют свойство меняться, не считаю, что это аргумент.
Ты же производителю считай тоже платишь деньги. Ты им деньги, они тебе устройство. Почему ты должен еще рекламировать их
Исходя из такой логики -
1. Снял шильдик дилера - ты проявил нежелание рекламировать
2. Оставил шильдик - ты проявил желание/ тебе пофиг
В чем тогда разница? Лишь только в том - шильдик наклеил/ рамку установил ты или кто-то другой.
На расходниках часто нарисован знак марки авто - его тоже наждачкой стираешь?
Видел, вроде, на фильтре масляном на VAG'овских запчастях
Сам я наклейки сдираю, но если их не сдирают - это не значит, что хотят выпендриться функционалом той штуки, на которой наклейка.
На микроволновке, например, остаются следы клея, если приклеили по уродски. Да, можно там потереть подсолнечным маслом или как-то еще, но иногда на это вообще пофиг.