Как блоху подковать?

Есть вот такая шестерёночка с контактами.

Два крайних отломились. Как можно восстановить? Длина их 3-4 мм, чтобы понимать масштаб. Припаять такую мелочевку скилла не хватит, да и паяльника подходящего нет(( Шестерёнка из привода управления заслонками климат-контроля.

Личный опыт: Техническое обслуживание, Запчасти и аксессуары

20 комментариев нравится избранное #

Djels 06 июн 2014 в 13:19

отдать в ремонт часов, или телефонов
- Turbocat 06 июн 2014 в 13:23
  
  Думаешь возьмутся?
  - Djels 06 июн 2014 в 13:24
    
    не вижу проблемы, в телефонах если паяют, то тут вообще просто, единственная проблема в твоем случае это то, что контакты должны держаться под углом
    - vanchez 06 июн 2014 в 13:33
      
      а так же насколько её хватит после пайки.
vanchez 06 июн 2014 в 13:32

разборка- это наше все.
- Turbocat 06 июн 2014 в 14:35
  
  Разборка - это не спортивно) Есть там вроде такой привод за 880р, только не факт что все цело, т.к. стандартная проблема - проворачивается эта шестеренка на оси и ломаются контакты.
  - vanchez 06 июн 2014 в 14:46
    
    новый не судьба купить?
    - Turbocat 06 июн 2014 в 14:52
      
      Оригинал 7к, то что идет в оригинале 5-6, китай в районе 3, да и не интересно это.
      - vanchez 06 июн 2014 в 14:55
        
        тогда только китай)
111q 06 июн 2014 в 13:58

21 век же - чего не напечатать бы новую железку? http://www.midgart.ru/3d-printer.html
- 1 Delfi 06 июн 2014 в 13:59
  
  И как ты напечатаешь контакт металлический, при том такой маленький.
  - 111q 06 июн 2014 в 14:36
    
    А ты сходи почитай по ссылке. Вполне металлы печатаются из порошка, нагреваемого лазером. и размеры слоя там гораздо меньше.
3 f1203 06 июн 2014 в 15:45

Найти пластинку (пружинную из бронзы) вырезать и согнуть контакты. Приклеить к шестерёнке.
- Turbocat 06 июн 2014 в 15:48
  
  Тоже думал об этом, но не придумал где её взять или откуда выковырять можно.
  - f1203 06 июн 2014 в 15:55
    
    Любой советский девайс с кнопками (типа магнитофона)
    - f1203 06 июн 2014 в 15:57
      
      Бронза БрБ2
      - 1 f1203 06 июн 2014 в 16:03
        
        Наибольшей пластичностью (δ = 30...40%) бериллиевые бронзы обладают после закалки с 770 - 780°С. В закаленном состоянии они хорошо деформируются. Пластическая деформация на 40 % увеличивает временное сопротивление бронзы БрБ2 почти в два раза (с 450 до 850 МПа). Механические свойства бериллиевых бронз достигают очень высоких значений после закалки и старения. Так, БрБ2 после закалки с 780 °С и старения при 300 - 350 °С в течение 2 ч имеет следующие механические свойства: σв = 1250 МПа, σ0,2 = 1000 МПа, δ = 2,5 %, твердость 700 HВ, Е = 133 ГПа. Упрочнение происходит благодаря распаду пересыщенного α-твердого раствора с образованием метастабильной γ'-фазы. близкой по составу к γ-фазе. Пластическая деформация закаленной бронзы и последующее старение позволяют увеличить временное сопротивление до 1400 МПа.
        Короче, найти пружину - нагреть на газовой плите до красна - закалить в воде - вырезать контакты - согнуть - состарить (запихнуть в духовку на несколько часов). Готово
        
        Turbocat 06 июн 2014 в 16:16
        
        плита индукционная, а так вариант зачетный))
        
        f1203 06 июн 2014 в 16:22
        
        Тогда:
        
        Главное не перегреть (у пропана температура горения повыше)
DaHTe 06 июн 2014 в 23:21

Берешь кусок жести/меди/т.п. отрезаешь тонкую полоску (2 шт. раз две отломалось) так что бы хватило загнуть под нижнюю часть пластины.
И припаиваешь или приклеиваешь токопроводящим клеем.
Если паяльник слишком большой - можно просто намотать кусок медного (моножильного) провода на жало. И жало тоньше и греть не так сильно будет.
Паять естественно сняв с шестерни.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Как блоху подковать?