• CooLeroff
    20 мая 2014 в 12:59
    Воот, и я задумался о такой штуке по центру города мотатся
  • CooLeroff
    13 20 мая 2014 в 12:57
    Респект таким девушкам, честная и людей на капоте катает забесплатно!
  • CooLeroff
    1 20 мая 2014 в 12:50
    Флюенс вообще Самсунг какой то
  • CooLeroff
    5 17 мая 2014 в 14:02
    Вызываю @muzhaos !)
  • CooLeroff
    15 мая 2014 в 07:31
    Подходящего по каким параметрам? Просто в тех же штатах приус пиарят как МЕГАэкологичный авто, а это плохо сочетается с сажей, мочевиной и прочими прелестями дизельных моторов. Да и смысл? Дизель хорош как тяговый мотор, а тут нужно крутить генератор и иногда колеса)
  • CooLeroff
    14 мая 2014 в 17:35
    Дизель не сочетается с экологичностью в умах Японии)
  • CooLeroff
    08 мая 2014 в 12:02
    И да, если планируете ездить по горам - берите что то маленькое, я раз сто порадовался что у меня маленькая и юркая машинка на узких горных дорогах)
  • CooLeroff
    08 мая 2014 в 12:00
  • CooLeroff
    08 мая 2014 в 11:59
  • CooLeroff
    08 мая 2014 в 11:57
    Какой Приус? У меня субару!
  • CooLeroff
    08 мая 2014 в 11:51
    Мы с девушкой были в Черногории в прошлом году. Брали в крупной гостинице на побережье, на 1 сутки, Ниссан Микра на механике, кабриолет. Автомобиль отличный, за один день проехали почти 370 км по горам и дорогам Черногории. ИМХО брать машину на неделю - смысла нет, страна очень небольшая, смотреть особо нечего, за один день мы посетили все интересные места на побережье и в горах. В центральной части Черногории делать нечего - там грустно и пусто, вся жизнь в прибрежных городах.
  • CooLeroff
    07 мая 2014 в 11:35
    Так а в чем проблема сейчас такой себе сделать? Сейчас много организаций изготавливает номера за 2000 руб. Вангую что у него рамка - перевертыш
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 21:17
    До сих пор ездят 10 приусы начала 2000х годов, я думаю это красноречиво говорит о надежности) Возможна замена парочки элементов на 7-9 год эксплуатации, но это бюджетно)
  • CooLeroff
    1 06 мая 2014 в 19:34
    Через плечо папе смотрел когда тот обзоры на ютубе просматривал)
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 19:33
    поправлю: МНОГИХ видеообзорщиков))
  • CooLeroff
    2 06 мая 2014 в 19:30
    Все, слился наш пост=) Отличный обзор!)
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 19:00
    Ооо.. Таких наборов из Япии можно нарыть вагон и маленькую тележку, как только над ними не извращаются
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 18:48
  • CooLeroff
    2 06 мая 2014 в 18:20
    Приус? На пневме? Не, не слышал, не бывает такого) Только 450h бывает на пневме если мне память не изменяет
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 18:08
    Да, но после Аутбека с 20 см - маловато
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 18:03
    20ка - 16 сантиметров, 30ка - 16 см + 2 см проставки которые я поставил при покупке. Проставки стоят недорого (3000 руб) и практически не влияют на кинематику подвески
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 17:40
    Ссылку похерил к сожалению, найду - скину обязательно
  • CooLeroff
    06 мая 2014 в 17:28
    Будут еще, это первые ласточки
  • CooLeroff
    05 мая 2014 в 14:26
    М, кстати, да, хорошая идея)
  • CooLeroff
    05 мая 2014 в 13:09
    Рады были тебя видеть!)
  • CooLeroff
    2 05 мая 2014 в 12:49
    Знакомая штука на фото =)
  • CooLeroff
    04 мая 2014 в 23:30
    Не успел старый разобрать, в кладовой где он лежал случилось страшное: провало фановую трубу. Пришлось выкинуть( Но стоимость полной переборки была равна стоимости контрактного, я решил не заморачиватся
  • CooLeroff
    15 04 мая 2014 в 23:28
    Вполне себе поделка из деталей
  • CooLeroff
    03 мая 2014 в 22:35
    Мой опыт: Ровно те же симптомы, только падения напряжения до 10.2 В. Заменил ремень, перебрал генератор, почистил клеммы - лучше не стало. Раз в неделю прикуривал от запасного аккума. Заменил гену на контрактный - все прошло. Особенность: У моей субару гена очень сильно нагревается из за того что находится в очень горячем месте, на холодную он исправно выдавал 14 В
  • CooLeroff
    28 апр 2014 в 11:11
    У знакомого 210 мерс 97 года, там до сих пор крышка багажника с пульта исправно поднимается. машине 17 лет уж скоро....
  • CooLeroff
    4 25 апр 2014 в 19:28
    Если интересно - могу написать почему не надо покупать хонду =)
  • CooLeroff
    25 апр 2014 в 16:30
    Интригу сохраню, скажу только одно - фотография сделана ночью)
  • CooLeroff
    25 апр 2014 в 16:07
    Колин приус привезен товарищем под ником SWED, одним из самых проверенных продавцов на рынке.

    Я же чуть не попался на удочку одного мутного продавца, пришлось поиграть в детектива и вывести его на чистую воду, вычислив что он находится в Литве, а не в Нидерландах как он говорил.
  • CooLeroff
    1 25 апр 2014 в 16:05
    Конечно все крутят и меняют, лох не мамонт - лох не вымрет)) Есть мнение что небитость и не скрученность Шведов - миф, и я с этим согласен. Существует список проверенных продавцов и не стоит покупать Приус который стоял бог знает сколько времени в салоне. При покупке обязательно надо проверять состояние автомобиля на подъемнике и на стенде. Косвенно, как и на других авто смотрится по состоянию батареи - ее не меняют, заморачиватся никто не хочет. Но большей частью страдают этим автомобили из Литвы и США. Приятный момент в том что для приуса пробег в 200 тысяч не является чем то запредельным и позволяет владельцу не особо вкладываться.
  • CooLeroff
    25 апр 2014 в 15:37
    Тибурон или Купэ
  • CooLeroff
    25 апр 2014 в 13:57
    Меняются ячейки на сервисе с чисткой контактов) в принципе можно самому, но это достаточно непросто, хотя элементы на 20,30 есть в свободной продаже. Ну а ДТП ситуация форсмажорная, и обычный авто непросто после него бывает восстановить. Вообще батарея находится в таком месте что если ее зацепило - то полмашины тянуть)
  • CooLeroff
    4 25 апр 2014 в 13:51
    Вторую часть обзора готовим)) там будут подробные фоточки и видео) чут чуть потерпите!
  • CooLeroff
    24 апр 2014 в 10:04
    Купио Щкоду - повысил себе уровень жизни?
  • CooLeroff
    23 апр 2014 в 13:09
    Бабушек располовинивает
  • CooLeroff
    22 апр 2014 в 23:29
    Ютуб так погано ролики жмет(
  • CooLeroff
    2 18 апр 2014 в 15:12
    И снова БМВ!
  • CooLeroff
    1 14 апр 2014 в 01:01
    2 года? Тогда крась все что покоцал и полируй, если конечно цвет не сложный, типа ксиралика или перламутра.
  • CooLeroff
    13 апр 2014 в 11:11
    Пока не почувствуешь вкус кактуса - не узнаешь))
  • CooLeroff
    4 07 апр 2014 в 11:52
    Чем волга не классика?=)
  • CooLeroff
    3 07 апр 2014 в 11:47
    О, кстати отличная мысль!))
  • CooLeroff
    1 07 апр 2014 в 11:43
    Есть еще мысль! Старый поликлиновый ремень использовали в качестве инструмента для взведения натяжителя, при установке нового ремня, и после установки забыли его убрать. Дальнейшее я написал выше.
  • CooLeroff
    1 07 апр 2014 в 11:40
    У меня схожая мысль, вопрос в том, почему он именно сейчас нашелся, после замены масла. Я так думаю что машину пытались сдвинуть на передаче, катая по сервису руками, и могли провернуть коленвал в обратную вращению, а соответственно все ремни, сторону, отчего застрявший кусок ремня выбрался наружу.
  • CooLeroff
    1 05 апр 2014 в 13:43
    Купи такую же шапку, почувствуй себя профи :D
  • CooLeroff
    3 05 апр 2014 в 06:11
    Ты ничего не понимаешь, это настоящий автоэксперт, он лучше тебя понимает в Е36 и БМВ в целом)