@Ell колодки можно было взять и подешевле… чего уж там! — экономить, так экономить!!!

@Uriaha 3. Ты готов платить больше налог из-за того, что 10тыщ. машин будут просто так стоять в пробке?

@Baron Если вы такой тут умный, то объясните по пунктам как надо же делать?
вот вам задачка:
синоптики говорят: — будет снегопад, 10-30см осадков, начнется утром след. дня как дан прогноз…
Ваши действия? Что же делать дальше и как быть?

Мне просто интересно, если ВЕСЬ город стоит, то как техника будет убирать снег? На лету что ли? ВАс предупредили, чтобы вы воздержались от поездок на личном транспорте, НО НЕТ, у некоторых прям ШИЛО в ЖОПЕ, что не могут на общественном транспорте добраться, ВОТ из-за таких технику и не выгоняют, т.к. Она будет точно также стоять в пробках, а там где свободнее движение, то их создавать!

@tion Все дилеры бояться письменных заявлений, жалоб и т.п. Только к этому методу надо «подходить» аккуратно, а то будет еще хуже если вы наговорите чего плохого, а сами будете виноваты в том, во что обвиняли дилера…
Например ФордМоторКомпани, на форумах полно подобных случаев: Когда что-то забывали прикрутить/затянуть/долить и т.п. Из-за чего был нанесен большой ущерб машине. Владелец приходил ругаться, соответственно начальства нет (причин МОре), но как только речь шла о заявлении в ФМК или судебном иске — решение проблемы находилось очень быстро в большинстве случаев…
А вообще, ждать от дилера первоклассной работы не стоит… Они все так работают. Кто-то лучше, кто-то хуже.
Еще один повод стоять при ТО рядом с машиной…

@LOTYS кто мешает отказаться от Оф.Дилера после гарантии? Или кроме дилера никто не умеет ремонтировать?

@Maxxon свозить можно, только эта диагностика будет стоить не 1000рублей + не каждый согласиться на неё ехать и тем более в ваш проверенный… когда новые машины сыпятся через полгода Вы про жигули или китайцев?

@Ell манагеры за пивом? еблись?
Вы наверное форумов начитались, что такую фигню пишите… И на дачу они на ней катаются и по магазинам, а потом пробег скручивают, моют всю по новой и под капотом, и под днищем…

@Maxxon откуда уверенность, что вас не обманут? Или вы автоэксперт по таким делам?
Думаю кучу вещей при покупке авто покупатель не делает: смотрит под ковролин под ногами? как узнать расход масла, спросить у продавца? и т.п. Очень много вещей правду которых вам никто не скажет…

@Hunter777 получается слабовато для такой массы…
масса наполненной автоцистерны около 15 тонн *4 = 60тонн
600 сил на 60 тонн = 10 л.с. на 1 тонну груза! Это же супер мало! ;)

Это какой должен быть мощный тягач, чтобы 3-4 цистерны тащить…

@docik а разве сейчас идет снег? Вроде как уже часа 2 не идет…
Или я ошибаюсь!?

@vamptheme Они побоялись, что их летняя резина немного уступает и не стали рисковать…

это выгодно, если у вас под окном ваша старенькая жигули стоит! Вы её продаете, получаете сертификат. А затем продаете этот сертификат за выгодную цену. (скажем если авто стоило бы около 20труб, то выгода на лицо).

@ALEMALYOu а смотреть надо обязательно из домашнего окна?

@Kalashmatik Я же не заставляю всех ехать на общественном транспорте…
Я не уверен, что сегодня все люди которые стоят в пробках едут к беременным/родственникам/докторам/на встречи и т.п.
большинство едет просто на работу!!!

Вот смотрю на снегопад и радуюсь! Если вы такие умные, что решили поехать в такую погоду, вот и стойте в пробках и ждите удара в бочину от семерки на летней резине… Как-то радостно становиться, когда вижу как люди мучаются в эти снегопады…

@Kalashmatik Кому 3 часа в пробке, а кому 1 час в общественном транспорте…

правильно! Сначала оставили машину, а потом ругаемся на службы, что они чистят плохо из-за припаркованных авто! Класс…

@0xE0 интересно послушать ваши объяснения по поводу того, как помогают шипы на асфальте и снежной каше?
Я считаю, что на асфальте шипы в жопе, на каше от них ни какого толка…
P.S. 9 лет катаемся на Волге с задним приводом на всесезонке — в аварии не попадали, в кюветы не улетали, в задницу ни кого не догоняли и т.п.

сегодня утром дороги подмосковья меня очень обрадовали, т.к. их службы не успели их почистить и посыпать песком, поэтому дорога очищалась сама от проезжающих машин и была сухой, снег был только на обочине и разделительной полосе.
В Москве как обычно, скользкая мерзость заставила пользоваться АБС при скорости 20-30км/ч… Даже в подмосковье по снегу обходился без АБС…

@gans013 к сожалению так они смотрятся только на 18 радиусе… на 16 совсем не так (((

@Mahn0 Куга, это тот же фокус…

@astrix Дальше — больше…

@vlad А что касается технических отличий и недочетов: Вы же понимаете, что если я выпущу в серию автомобиль, и за 5 лет соберу необходимую статистику (поломок, ремонта, гарантийных случаев и т.п.) Но я по любому все 100% не смогу исправить! Все равно остаются недочеты… Во-вторых, я думаю для них это вообще ШОК, т.к. за 4-6 лет они столкнулись только сейчас…

@vlad скорее всего попадают под эту отзывную компанию 1 и 2 фокусы.
Меня удивляет то, что они заботятся о машинах, которые продали 4-6 лет назад!

@Zozich пока у нас 100 фокусов не загорится, никто ничего делать не будет! А в Европе я думаю 2-3 машин достаточно, чтобы задуматься…

@Bessya Ну в отечественных машинах, все гораздо хуже, т.к. там любой датчик никак не защищен! ))) Только я ни разу не слышал о отзывной компании ВАЗ, ГАЗ и т.п.

@STOPKRAN Один раз уже разогнал, что последний месяц аномальная погода )))

@larin Ну чтобы, вред имуществу — такого не было )))

@vlad Вы думаете это хорошо? Если такими темпами идти, то через 5-10 лет тут будет вся страна!!!

машин с другими номерами замечаю круглый год! С каждым годом их все больше и больше!!! И самое главное, что часть из них остаются в Московских дворах, т.е. народ приезжает на заработки…

@Primarius я имел ввиду — ТВОЕЙ машины!!! У других таких проблем нет! ;)

@RainbowDemon ну про показания встроенного вольтметра, я не ручаюсь. Проверить можно только мультиметром…
Я то хотел услышать ответ, почему при низких температурах напряжение гораздо больше чем, при более высоких…

если нет электричества, то оно там и не появится за ночь!
Самый простой вариант — эвакуатор…

А вообще вот такой вот у меня вопрос знатокам…
Вчера заводил Волгу, (2,5 недели стояла на улице, аккум. не отсоединял)
Когда завел, напряжение показывал около 14,5 — 15 В, при 1500об/мин.
А когда при нормальных температурах (+30...-10) — показывает 13,3...13,6 В
В чем прикол?

еще пример:
Если ставить на сигнализацию, то у меня (на ВОлге) за 1-2 недели сажается аккум.
Раньше в гараже, снимал одну клемму. Заводилась в -30, практически без проблем!

смотря как разряжать!
если ближний включить, то и 2 часов хватит посадить, а если лампочку в салоне, то и 8 часов может не хватить )))

эта проблема данной машины, а не семейства двигателей — т.к. такие двигатели ставятся не только на Фольцвагены… Я бы почитал соответствующие форумы разных производителей: Audi, Seat, Skoda, VW — думаю там наверняка есть ответ на ваш вопрос…

@OlegusMDH это что за производитель такой?
Сколько стоит незамерзайка у этого производителя? розн./опт?
P.S. Я то вообще имел ввиду большие производства с хорошим качеством. Которые не только незамерзайку делают… Но и масла, антифризы, присадки и т.п.

@AlexSidoroff *купили у производителя

Вообще, где-то читал, что на каком-то форуме народ организованно собрался и купил незамерзайку оптом. Цена значительно ниже, чем в магазинах. Качество выше, чем та которую во всех клубах продают за 60-80 рублей…
Соответственно если заниматься этим вопросом в сентябре/октябре можно еще скинуть процентов 10-15 от стоимости…

210 рублей, ЛиквиМоли, -25С

@gregst ВАЗ

@Zozich проблему решает внимательность и сообразительность!
А полировка — это всего лишь временное решение…

@Zozich всегда удивлялся почему задние стекла у некоторых такие потертые, что аж плакать хочется…
Теперь понимаю, что это от морозов и от забывчивости (когда человек после дождя забывает его выключить так и едет, а на улице уже солнышко и сухо)

@links а фары включены были или выключены?

@DimZ что теперь постоянно работает?

@Rai с точки зрения электроники — это лишние проблемы, и увеличение стоимости датчика. А толку от этого не вижу. Ну пропало питание в сети при выкл. двигателе. Ну зачем датчикам моргать при этом?
Думаю там проблема в том, что при заводе машины происходит проверка датчиков (не только АБС, ЕСП). В проверку входит тест контактирования, если контакт есть, то все гууд, если нет, то «компьютер» выводит на панель (загорается соответствующая индикация). Но дело в том, что если к датчику не приходит "+" и "-", то никакой проверки быть не может. Т.к. контактирование каналов «питания» производиться только путем потребления тока (с учетом утечек), т.е. если потребление есть, значит контакт есть. Если нет, значит контакта нет. так же существуют проверки на КЗ и т.п.

@Rai Это как это у вас лампочки мигнут, если вы клемму снимете?