Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
60% первоначальный
11% годовых
кредит на 20 месяцев
погасили за 8 месяцев
переплатил 11труб + 6труб за открытие счета…
P.S. Бессмысленно брать кредит на 3 года и платить все три года. Это глупо, дорого и т.п.
большинство людей не смотрят сколько получается переплата за кредит, а смотрят только ежемесячный платежи, и если их устраивает, то соглашаются — а это дибилизм. Знакомый так купил фокуса, в итоге за три года он переплатил 1/4 стоимости машины. Если бы напрягся, то погасил бы кредит за 1 год, но нет. Его так не устраивало — как же так, купить авто и не ездить каждый день? реже ходить в кафе и т.п. В итоге за 3 года он ПОТЕРЯЛ около 150труб… + КАСКО (хз сколько)…
У меня и эксель и бумажки. Бумажки как архив, а ексель для удобства просмотра и т.п. Если боитесь потерять, делайте копию на несколько компов и флешек, с СД… на телефон по блютузу скинуть 1 секунда + можно это сделать в автоматическом режиме ))) Все в ваших руках…
Я например в эксель вставляю отсканированые заказ/наряды на ТО, там и дата и пробег и т.п.
P.S. Можно еще вспомнить, когда колеса были деревянными…
Для того, чтобы брелки равномерно использовались меняйте их каждые 3 месяца. И с определенной периодичностью (чем страшнее попасть в эту ситуацию, тем чаще) проверяйте брелок на расстоянии, т.е. встали в 100м — включили/выключили, и так ближе и ближе, тем самым определите примерное состояние батарейки… А вообще открыть брелок и посмотреть напряжение на батарейке — 1 минуту занимает!
Ленивые все стали…
P.S. Раньше машины были тяжелыми, резина летняя (как правило практически без протектора) и т.п. Да и С.А. Титов профессионализмом не отличился…
2. лучше спросить на форуме опель в ветке караван
А что касается брелка и сигнализации: Теперь буду знать, что в дальние путешествия надо брать 2 брелка…
У нас в Москве целый день дождик идет и +4 за окном… Даже не знаю, что на НГ будет )))
или что вы имели ввиду?
Уж лучше тогда встать передом, а закрыть радиатор картонкой (в несколько слоев), т.е. аэродинамика спереди намного лучше чем сзади… А двигатель в такую погоду все равно не будет успевать прогревать салон! (если речь идет о отечественном автопроме, т.к. там капот не утеплен/изолирован)
мое ИМХО…
А вот с Мондео снег принципиально не чищу, т.к. от щетки остаются мелкие царапинки (как от мойки щеткой или тряпкой — паутинки). Конечно вы скажите, что мол у меня щетка плохая, но нет щетка отличная, стоила около 300-400рублей (без скребка), ворс более менее мягкий. Она мне нужна, чтобы в подобных случаев смахнуть снег со стекол. И то если на улице -10 и ниже, то снег не прилипает, а сдувается встречным ветром. С лобового и заднего все таит в течении 2-3 минут…
Но машина всего лишь один раз была «под снегом» (гараж, навесы и подземные парковки), после чего я решил заехать на мойку и исправить эту проблему.
Форд, Мазда, Вольво входят в концерн — как бы семью, да у них есть общие наработки/технологии и т.п., но по прежнему каждый остается сам за себя. Да если у кого-то одного проблемы — он может попросить помощь, но её могут спокойно не дать, если посчитают лишней. Так и с Вольво произошло, Форд посчитал, что будет выгоднее продать её, чем кормить и помогать ей.
Тоже самое и концерн VAG, там тоже много компаний, да у них одинаковые двигатели, коробки, похожие кузова и т.п. Но это разные машины ориентированы на разные страны и разный класс потребителей…
Я думаю как-то так у них там все…
2) Снегоуборочная современная техника легко справиться на скорости до 80км/ч, но где же разогнаться, когда город стоит!
если машина стоит на стоянке — это одно, и другое если она стоит в пробке…
бензин — расход явно увеличится (на сколько не знаю) пусть будет Х. Х умножаем на 10000 единиц техники = 10000Х
+ к этому надо будет платить премии работникам, т.к. по вашему они должны стоять в пробках при первом намеке на снег. Следовательно они все будут работать постоянно = это тоже деньги.
+ Реагенты, расход которых тоже увеличится…
И так все 3-4 месяца. Как вы думаете на сколько увеличатся затраты?