@Kalashmatik У меня на машине в нижней части лобового стекла (под стеклом) VIN нанесён. Удобно. Правда ещё ни разу ни на одной машине кроме как на ТО никто ни в одном месте не смотрел номера. Во как завернул :)

Как я уже писал в соседнем топике, курение при открытом окне в пробке позволяет «насладиться» дымом людей в соседних машинах. А так как сложно разграничить пробку/не пробку законодательно, то хотят просто запретить.

@tmr Я не против курения в машине. Но когда стоишь в пробке и во впереди стоящей машине начинает кто-то курить, запах так или иначе достигает и моего салона. А кто-то и с детьми, ведь, ездит…

@Bach Да уж, жена как раз вчера диск Люмена в машину принесла :)

Воспользовался этим сайтом в прошлом году — всё оплатилось без проблем :)

Я сегодня ехал по своему городу почти в пробке и думал, почему же улицы не чистят ночью :)

Читал уже про несколько таких случаев => намерение было бы понятным и я бы не стал стоять на дороге. К тому же есть номер службы СБ — можно им позвонить и сообщить о такой фигне.
По этому случаю — действия постфактум верные и надеюсь, что он получит и на ремонт и за моральный ущерб + сделают втык сотруднику и его начальнику

@melik Может я огорчу, но слышал информацию, что в ближайшие годы счётчики воды станут обязательными.

Отец продавал Accent в хорошем состоянии — за два года (или три) проблем с самой машиной не было. Проехать довелось на ней мне только однажды, но впечатления остались приятные — подвеска не жёсткая, да и не гремит особо. В то время я ездил на 10ке и впечатления от Accent'а остались самые приятные.
Сейчас на Пежо 207 езжу, но он с жёсткой подвеской — по трассе шикарно, но на дачу — ппц, каждую кочку чувствуешь и в итоге ползёшь 5-10 км/ч

На мой взгляд, удобнее всего ехать ночью. Вот только много народу поедет вечером в пятницу по ленинградке, как я понимаю. Т.е. стартовать надо часов в 9-10 вечера, не раньше. Можно чуть позже, чтобы уже нормально утром приехать, хотя если не торопиться, а дорога не очень будет, наверное, то как раз часов в 8 и приедете.
Самая большая проблема — ночью тяжело ехать, т.к. и спать хочется по привычке + на трассе много людей с «хорошими» фарами (необязательно ксенон).
По поводу досуга не подскажу, если только музеи какие открыты — по крайней мере, в субботу на это есть шанс :) Или просто поездить, т.к. в Питере много памятников — пофоткаться, например :) Но ездить надо осторожно, т.к. проскакивал пост с хорошей ямой.

@AlexSidoroff У меня тоже шумная шопесец :) А по поводу шипов — может он всё же плавно(без пробуксовок) трогается? Просто у нас местами асфальт уж очень крупнозернистый

Хаккапелита 5, вторая зима. Нареканий нет — в сочетании с ABS тормозит нормально — пару раз приходилось резко тапку в пол. Шипы вылетают, но основная причина — манера вождения — иногда чуть сильнее газ при старте нажимаешь и колёса прокручиваются…

Да уж… Я такие только под Питером видел где-то на очень неосновной дороге, когда решил срезать :)

Сейчас нет возможности помочь, но в избранное добавил, поэтому как только будут в этом месяце свободные деньги, переведу немного.
По поводу всяких пожертвований — я не особо активист и очень редко когда кидаю деньги, т.к. есть миллионы человек, которым нужна помощь и это меня очень сильно стопорит. Как выбрать кому помочь? Сложно всё это…
По поводу девушки — да, виновата, что села с пьяным. Ещё и не пристёгнуты все были, наверное. Но тут уж ругать и винить её бесполезно — она и так наказана…

Пробовал похожее в своё время, но потом просто гонял, т.к. надоедало тыкать сочетания клавиш для «посмотреть направо», «посмотреть в правое заднее зеркало» и т.д.

@Tommy Я про это вспоминаю, когда кажется, что соседний ряд поехал быстрее. В итоге все едут примерно одинаково :)

У Toyota отличные машины, так что вряд ли к концу года компания будет в минусе.

А меня, например, интересует использование таких покрышек в условиях зимы. Что-то мне подсказывает, что они вполне могут забиться снегом, а потом и вообще всё в лёд превратится и будут этакие ледяные колёса :)

Во многих местах видел красную заливку там, где парковаться нельзя — вдоль автобусной остановки и чуть дальше-ближе. Очень удобная практика, да и зимой, в принципе, такую заливку будет видно.
Такое бы ввели повсеместно и стало бы меньше проблем и «профилактика» такая не понадобилась бы. Я каждый раз из-за этого не хочу ехать в Москву на машине, т.к. мало ли знак в снегу[зимой] или вообще закрыт припаркованной фурой или газелью. Не заметишь, а потом ищи машину…

да ну
машина-то и не причём особо…

Арендой не заморачивался, т.к. есть своя машина, либо маршрутки, автобусы, такси — меня вполне устраивают, да и мороки меньше.

Лично я бы не стал, т.к.
1. Зачем проверять, замёрзнут двери или нет. Можно силикон, но это дополнительная возня
2. На грязной машине есть небольшая «защита» от того, чем могут быть обработаны дороги на трассе. Многие намеренно по этой причине не моют машину зимой. Может и фигня, но мне кажется довольно правдоподобным.
Сам я последний раз помыл машину перед первыми морозами и ездил отлично, пока не выбрался на Ярославку и МКАД :) Сейчас стёкла опять чистые (когда было потепление — вся грязь удачно стекла с тающим снегом/льдом), а номера и фары щёткой смахиваю, если грязные, и всё ок

Немного смущают 3000 :)

@Mikhalych 0:20-0:28

@Rai В видео мужик вроде как именно про микропроцессор говорит

Как я понял — воздействует только на микропроцессор…

@badlogin Может быть — у меня самого автомат, т.к. его и планировал.

Я когда выбирал машину, то наткнулся на информацию о некоторых косяках в 206, которые исправлены в 207, поэтому и выбрал 207.
В данном случае, возможно, может помочь установка новой прошивки у оф дилеров — вряд ли много возьмут за это, а иногда и бесплатно делают

Когда занимают два нормальных места, а не как у супермаркетом, то тут уж других слов нет.
PS. Нормальное место — когда три кроссовера/внедорожника встают рядом на свои места и двери нормально открываются у них.

у меня свой порядок понравившегося(от более понравившегося к менее понравившемуся):
первая (ягуар у льва на поводке)
третья (ягуар прыгает на льва)
четвёртая(пианино)
пятая(швейцарский нож)
вторая(совсем как-то не попёрла)
как-то так :)

В начале 2008 года брал автокредит. Сумма — 470 000 (<90% стоимости => 11% годовых). Срок кредита — 4 года. Ежемесячные выплаты — ~12 100. Переплата будет 120 000, если досрочно не погашу. КАСКО + ОСАГО ~ 60 000 на год. ТО + мелочёвка на ~25 000 за почти два года.

забавно. Восприятие сильно зависит от настроения :)

@s2aago Про выбор авто можно попробовать что-то добавить, но тут чаще будут выбирать по принципу, что нравится, а не что подходит :)

@s2aago Новую я покупал примерно по той же причине :)
А по поводу малолитражек и паркетников — тут видео проскакивало про аварию, да и многие «боятся» именно по причине возможной встречи с чем-то большим на дороге, где больше шансов выжить, если сидишь в паркетнике или внедорожнике.

Да уж. Причём машину-то видно было, как я понимаю, т.к. хозяина не было полдня только — вот и езди потом на общественном транспорте :)

Попробую. Давно витали мысли о чём-то таком, но до поиска так и не удосужился добраться :)

Жесть. Сейчас не так открыто, конечно, но сути не меняет.

@Hunter777 :) наверное

@hlbrrr В принципе, в тему, раз уж он в посте фигурирует :)

@Hunter777 Кто-то тебя очень не взлюбил :) Минусуют по поводу и без.

@fantom И по телефону говорить тоже денег стоит :) Мы же заранее кидаем деньги на счёт и иногда сразу побольше, чтобы без связи не остаться. Надеюсь, аналогия ясна :)

@Hunter777 Я рассматривал вариант Trade-in при продаже 21102. Мне предлагали 60 000, но в итоге продал знакомым за 85, а те, подремонтировав — за 100 вроде

@--kos Забавно, но я это учёл при покупке, когда не стал брать серый или серебристый, а взял красный «Люцифер», но в посте попробую куда-нибудь пристроить эту мысль.

@fantom Формулировать можно как угодно, но у меня есть «страховка» на два месяца, если произойдут какие-то катаклизмы на работе

@vintyara Да я понял :) Просто вспомнил забавный момент.

@vintyara А по поводу остаться без работы — я на кредитном счету сейчас имею запас на два месяца. Специально платил больше, когда возможность была.

@vintyara С подъёмом цен вышла забавная ситуация — если бы я не купил машину в марте 2008, а подождал бы года полтора (копя при этом), то сейчас бы заплатить за машину точно такую же, как у меня пришлось бы ещё на 20 тысяч дороже, по сравнению с ценой 2008 + переплата за кредит :)

@vintyara Я не так давно обновил пост и указал, что я купил новую в кредит, т.к.у меня нет супердоходов, но на машине хотелось ездить, а не находить косяки. Хотя согласен, если подобрать нормальную 1-2-3 х летнюю, то можно оказаться в плюсе, вот только такую сначала надо найти :) Потом на каждую съездить посмотреть, а если ещё и диагностику заказывать, то вообще накладно выйдет.
А по поводу вложений — я же на ней езжу, а не в гараже храню, да и машина эта единственная в семье.

@badlogin Да написать-то можно, но я в этом не силён, т.к. всё общение с б/у — это продажа 8-летней 21102 и езда на ауди 80 1991 года выпуска( не своя, а знакомого)

@vlad Кстати, по поводу «Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным» — к этому стоит стремиться любому человеку, как мне кажется :)